Сообщений в теме: 14

[petr7747]

Заменил радиатор (быд небольшой удар). Через 3 дня жена сказала, что печка не греет. Посмотрел, воздух идет, но холодный. Полез под капот - расширительный бачок пустой. Долил - хватило не больше литра, печка стала греть. Стал наблюдать - антифриз уходит - примерно 200-300 мл в день. Течи нигде! нет. Смотрели на 2-х разных станциях. Заменили крышку расширительного бачка. Я заметил, что когда машина работает за 20-30 сек до включения вентилятора радиатора жидкость в расширительном бачке немного булькает. Затем включается вентилятор, охлаждает радиатор, антифриз сразу же перестает булькать и в течение минуты уровень снижается на 3-4 мм. Так должно быть, или у меня поздно включается вентилятор и антифриз просто кипит. Но тогда - куда столько антифриза выкипает?
Помогите!!

[wowka]

вариант 1: капает на коллектор и испаряется или же просто не видно куда капает. вариант 2: поподает в двигло(симптомы: характерный дым из глушака и изменение цвета масла). вариант 3: в салон(проверяется снятием ковриков). вообще хорошо бы опресовку сделать и посмотреть насколько система герметична.

[petr7747]

Спасибо за совет. Опрессовку сделали. Ничего нигде не капает. Думаю заменить термо-датчики.

[Rastrigin]

если уходит в двигло , то на днях должно по любасу прокладку пробить

[Antony_87]

а может просто надо заменить крышку бачка ?
поскольку НИКАКИХ бульканий быть не должно а бульканья говорят о негерметичности системы
и она возможно банально уходит через крышку

опрессовку то делали сняв крышку

Сообщение отредактировал Antony_87: 26 Октябрь 2009 - 07:39

[Antony_87]

дык если бульканье не исчезло - то значит новая крышка не лучше старой
тут не помню вроде астровод один - две крышки поменял в похожей ситуации неоригинальных пока оригинал не купил - и все стало пучком

[wowka]

Rastrigin, если уходит в двигло, то прокладку уже пробило.
Смотреть это по цвету масла, налету на горловине и свечам. дым может ничего и не показать если каталик стоит.

[Rastrigin]

wowka, ну и я об этом

[Opennet]

Машина Опель Инсигния 2013 1.8 бензин. Добрый день всем. Помогите понять откуда и из-за чего течет антифриз. Начал потихоньку уходить антифриз. Я долил пол литры. Потом ехал с под капота пошол пар. Остановился открыл капот антифриза в бачке небыло, открутил крышку бачка антифриз резко наполнил бачек, а потом ушел. Начал смотреть и увидел что возле масляного фильтра слева при нажатии на патрубки с блока бежит антифриз. Не пойму откуда. При этом температура машины всегда была в норме, печка грела. Машина заводится хорошо, работает тоже. Уровень масла в норме. Там какая-то жестянка и изнее идёт антифриз видео прилагаю.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Прикрепленные файлы

•  VID_20240106_142707_589.mp4.mov   4,27МБ   12 скачиваний

Сообщение отредактировал Opennet: 06 Январь 2024 - 18:13

[berkut]

заглушка блока сгнила.

на каком же г...не в СО надо было ездить, что бы заглушки загнили

[Opennet]

заглушка блока сгнила.

на каком же г...не в СО надо было ездить, что бы заглушки загнили

Спасибо за ответ. Антифриз обычный. Что такое СО...?

[berkut]

система охлаждения

[berkut]

вопрос в никуда