Сообщений в теме: 18

[sd007z]

Узнавал у "официалов" про дизеля: сказали что в Россию не поставляются машины в такой комплектации и даже не планируется. Кто-нибудь знает почему???

Сообщение отредактировал sd007z: 02 Ноябрь 2009 - 15:39

[hesburger]

Узнавал у "официалов" про дизеля: сказали что в Россию не поставляются машины в такой комплектации и даже не планируется. Кто-нибудь знает почему???

Поставляются Астра H,Зафира B если про опель речь...двигатели 1.9 СDTI 120 и 150 л.с. с 6-сти ступенчатой механикой...и давно вообще то

[sd007z]

Поставляются Астра H,Зафира B если про опель речь...двигатели 1.9 СDTI 120 и 150 л.с. с 6-сти ступенчатой механикой...и давно вообще то

В Таллине может быть, а в Вологде нет; если только через чентральный офис в Москве - да же гарантии нет.

[hesburger]

В Таллине может быть, а в Вологде нет; если только через чентральный офис в Москве - да же гарантии нет.

В Питере и в Москве продают...клубни некоторые купили уже...с гарантией хуже было дело,так как только по области разрешали ездить типа заправки только там достойные были..сейчас уже вроде разрешено использование и в регионах...

[sd007z]

Я в сентябре узнавал, может сейчас что-то поменялось?! А так в пределах 120 л.с. я думаю достаточно вполне. Цена по комплектациям какая?

[makcum]

Я в сентябре узнавал, может сейчас что-то поменялось?! А так в пределах 120 л.с. я думаю достаточно вполне. Цена по комплектациям какая?

корсы, астры, меривы, зафиры и комбо запросто поставляются в Россию с дизелями.
очень странная информация от "официалов", я свою еще в прошлом августе заказал, как только дизельные меривы под заказ стали доступны...

[sd007z]

Вы же в питере, а я Вологде... Надо попробовать ещё раз узнать.

[АВАМНЕ]

Вчера тока был в солоне сидел в Opel Astra 1.9 СDTI 150л., караван (универсал) , 6 ступка, кожаный салон, и т.д. в общем напичкан по полной. Цена стояла 750 000 т.р. Санкт-Петербург.

[yuri69]

Проблемы с качеством топлива?

Сообщение отредактировал yuri69: 06 Декабрь 2009 - 12:49

[Dr_Schwanz]

Вчера тока был в солоне сидел в Opel Astra 1.9 СDTI 150л., караван (универсал) , 6 ступка, кожаный салон, и т.д. в общем напичкан по полной. Цена стояла 750 000 т.р. Санкт-Петербург.

Новая 2009 года?

[sahalin]

Новая 2009 года?

Год назад 10.01.2009 брал отцу корсу 1.3 дизель в москве. угнали в северодвинск, в лауре ТО проходим. Честно там нечему ломаться. В провереных конторах берет диз.топливо в бочке отстоится и все гут. в -35 не завилась топливо смешали с летним наша вина. выход = подогреватель + подогреватель в бак (в виде лампочки накаливания на 10 Вт к мотору топл. бака)

[mikka_vau]

корсы, астры, меривы, зафиры и комбо запросто поставляются в Россию с дизелями.
очень странная информация от "официалов", я свою еще в прошлом августе заказал, как только дизельные меривы под заказ стали доступны...

Доброго времени!
Я подумываю тож взять меривку дизельную 1,3....
на дизелях, окромя транзита, не катался....
хватает ли кобылок ????

[makcum]

Доброго времени!
Я подумываю тож взять меривку дизельную 1,3....
на дизелях, окромя транзита, не катался....
хватает ли кобылок ????

приветствую!
уже год катаюсь, до сих пор не ощутил нехватки мощности водитель + килограмм 300 груза = никаких изменений в динамике с семьей ездил на юг, и места хватило для всех и всего, и ехалось быстро и экономично. так что даже неполных 70 сил - вполне достаточно на мой взгляд. пустая или полупустая машина позволяет позажигать, если будет желание
немного бесит ну очень короткая первая передача при разгоне, зато на ней хорошо в пробке катиться на холостых, почти как на автомате
этой зимой были морозы -25, а может и чуть ниже, заводилась всегда.
в общем, если интересно и проживаете в Питере - можно попробовать устроить тест-драйв

[МуЖ]

дизель - очень экономичная машина! только на ней особенно нужно следить за ремнем грм и ремнем генератора.
такая история: засвистел ремень, я его подтянул.
ездил дней 5, на трассе он лопнул, до дома км 5 было, думаю доеду, ничего страшного.
ремень генератора попал на грм ( наматало в ролик на колинвале)
итог: сломанный в 2х местах распредвал, сломанные рокера. хорошо что ниже головы всё в поряде.
следите за машиной

[vovkass]

дизель зэ бест.но при хорошем топливе.новые дизеля с коммон рэйл не любят тепловозную и судовую жижу.будут проблемы с насос форсунками.а так экономичные до ужаса.2.2 ест в городе 5.8.моя 3.0 просит 8.6 но там автомат.правда если тапку в пол так можно и к 10 приехать.на трассе добился среднего расхода 6.1, но это было скучно.так ехать не по мне.

приветствую!
уже год катаюсь, до сих пор не ощутил нехватки мощности водитель + килограмм 300 груза = никаких изменений в динамике с семьей ездил на юг, и места хватило для всех и всего, и ехалось быстро и экономично. так что даже неполных 70 сил - вполне достаточно на мой взгляд. пустая или полупустая машина позволяет позажигать, если будет желание
немного бесит ну очень короткая первая передача при разгоне, зато на ней хорошо в пробке катиться на холостых, почти как на автомате
этой зимой были морозы -25, а может и чуть ниже, заводилась всегда.
в общем, если интересно и проживаете в Питере - можно попробовать устроить тест-драйв

кстати скока ваша потребляет топлива по городу.просто тут у женщины есть к такой модели интерес.и интересно так сказать непосредственно у владельца узнать.

[vovella]

дизель зэ бест.но при хорошем топливе.новые дизеля с коммон рэйл не любят тепловозную и судовую жижу.будут проблемы с насос форсунками.а так экономичные до ужаса.2.2 ест в городе 5.8.моя 3.0 просит 8.6 но там автомат.правда если тапку в пол так можно и к 10 приехать.на трассе добился среднего расхода 6.1, но это было скучно.так ехать не по мне.
кстати скока ваша потребляет топлива по городу.просто тут у женщины есть к такой модели интерес.и интересно так сказать непосредственно у владельца узнать.

К Вашему сведенью, то, что вы называете жижой - бадяга, которую парят барыги размешивая для увеличения объема не пойми с чем. А настоящее карабельное дизтопливо просто мега чисто и качественное! Трубы белые! Тоже самое относится и к тепловозному дизтопливу, тоже очень качественное и чистое, если конечно оно в оригинале.

[Rom8681]

Не спорю,тепловозное топливо чистое,но оно не идёт на автодизеля-очень сухое,топливные насосы летят.

[manjestik]

Не спорю,тепловозное топливо чистое,но оно не идёт на автодизеля-очень сухое,топливные насосы летят.

Есть такое мнение что сепарированную солярку лить в дизеля нерекомендованов, потомуч-то смазка самой тнвд (про насос форсунки не узнавал) происходит за счет парафина содержащегося в солярке, а сепаратор отбивает большую ее часть, для совдепоских дизилей, покрайней мере страрых это неважно так как тнвд смазывалось отдельно маслом, а вот на иностранных все отдано на откуп солярки.

[Rafinad]

Дизель с малым объемом двигателя нет вообще смысла брать, сэкономить не получиться.