Сообщений в теме: 24

[Stepan_Kuznec]

Заводится со второго раза! что может быть что смотреть движок 2.2 бензин.

Такая же фигня !!! Месяц назад началось . Пока ничего не делал , может подскажет кто ....

[rich182]

у меня тоже утром со второго раза заводиться, днем нормально. дивгатель X20SE

[jagu74]

Боюсь ошибиться, но похоже у вас из топливной магистрали бензин в бак уходит. То бишь падает давление и насосу нужно время чтобы его поднять. Попробуй включить зажигание , коротенько щелкнуть стартером , выждать пока насос отработает и потом заводить.....

[DethMoroz]

Заводится со второго раза! что может быть что смотреть движок 2.2 бензин.

------------------Точно такаяже ерунда!!!!! Машина заводится с о второго, трдтего раза....
Как это лечить незнаю...
Создвал недавно аналогичную тему. Результатов никаких....

[Motor]

Лично я всегда поворачиваю ключ до положения, когда загораются лампы (чек, давление масла и пр.) жду пока погаснут все кроме как раз чека, давления и еще чего-то, а потом уже завожу. Поэтому или не поэтому, но машинка всегда заводится с первого раза, даже в морозы. Свечи, провода стоят старые, правда и бензин только Neste (хотя это тоже не показатель, на Лукойле тоже все заводилось, да и Несте уже сговнялся).
Единственное, у меня ощущение, что одна голова схватывает быстрее второй...
И между прочим, на БМВ (на 3-хе) так делать рекомендует производитель, там даже специальный звуковой сигнал подается, после которого можно врубить стартер, а подается он как раз, когда погаснут все лампочки на панели, кроме чека, давления и т.д.

[DethMoroz]

Лично я всегда поворачиваю ключ до положения, когда загораются лампы (чек, давление масла и пр.) жду пока погаснут все кроме как раз чека, давления и еще чего-то, а потом уже завожу. Поэтому или не поэтому, но машинка всегда заводится с первого раза, даже в морозы. Свечи, провода стоят старые, правда и бензин только Neste (хотя это тоже не показатель, на Лукойле тоже все заводилось, да и Несте уже сговнялся).
Единственное, у меня ощущение, что одна голова схватывает быстрее второй...
И между прочим, на БМВ (на 3-хе) так делать рекомендует производитель, там даже специальный звуковой сигнал подается, после которого можно врубить стартер, а подается он как раз, когда погаснут все лампочки на панели, кроме чека, давления и т.д.

---------------------На Оелях, да и на других автомобилях (не навсех) бензанасос начинает работать только когда начинает вращатся стартер. Соответственно если повернуть ключ и ждать когда погаснут лампочки то бензанасос всеравно работать не будет до тех пор, пока не повернеш ключ зажигания.

Попробуй включить зажигание , коротенько щелкнуть стартером , выждать пока насос отработает и потом заводить.....

------------А вот это самый верный способ!!!
Но всеравно, надо делать так, чтоб заводилась с первого раза. Видать и всамом деле причина в клапане. Вопрос, ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ????? И как нго менять?

[DethMoroz]

У меня на вектре Б предыдущей такая ерунда вылечелась промывкой форсунок.

-----------------------Я тоже пробывал промывать форсунки.... Менял и фильтр бензиновый.... Ничего не помогло....

[asd]

-----------------------Я тоже пробывал промывать форсунки.... Менял и фильтр бензиновый.... Ничего не помогло....

Странно........У меня начались такие проблемы, я сменил топливный фильтр,свечи,
до кучи воздушный(то же не маловажный факт кстати),и все нормально стало.
Я думаю что просто давление в топливной рампе не создовалось нужного,
из за забитого топливного фильтра. И воздушный был не первой свежести надо сказать.
Но совокупность мер дала результат. Машинка стала бодрее ехать.
И кстати вспомнил, кто то писал про "бульканье " на холостых: пропало!

[DethMoroz]

---------------Да менял я все!!!! Свечи, фильтр воздушный только недавно поменял, форсунки мыл! Вобщем все расходники поменял! А всеравно, с тредтего раза заводится.... Такое ощущение, что бензина нехватает! Потом насос бензин накачает, и машина заводится! Как это устранить?

[asd]

---------------Да менял я все!!!! Свечи, фильтр воздушный только недавно поменял, форсунки мыл! Вобщем все расходники поменял! А всеравно, с тредтего раза заводится.... Такое ощущение, что бензина нехватает! Потом насос бензин накачает, и машина заводится! Как это устранить?

Насос меняй.
А по уму так надо давление в топривной рампе мерить.........
Фильтр топливный сам менял? Трезвый? Не могли те его задом на перед поставить?

[DethMoroz]

Насос меняй.
А по уму так надо давление в топривной рампе мерить.........
Фильтр топливный сам менял? Трезвый? Не могли те его задом на перед поставить?

--------------------- Насос то причем??? Машина то нормально работает! И фильтр топливный тоже поставил правильно! У меня до замены всех расходников это началось! А вот так, как ты говоришь менять насос.... НАФИГА? Заводится только с тредтего раза, а потом то нормально все! Скорее всего давление в магистрале падает. Вот!

[asd]

--------------------- Насос то причем??? Машина то нормально работает! И фильтр топливный тоже поставил правильно! У меня до замены всех расходников это началось! А вот так, как ты говоришь менять насос.... НАФИГА? Заводится только с тредтего раза, а потом то нормально все! Скорее всего давление в магистрале падает. Вот!

Ну я и говорю, надо мерить давление каторое создает насос. Ты просто его раз включил,
он скока то накачал, потом еще раз, и ещё, в результате он накачал положенное для пуска давление.
Потом, даже при том что он дает меньше, этого хватает для работы мотора.
Хотя при полных нагрузках, он может не обеспечивать нужной производительности.

[Stepan_Kuznec]

[quote name='asd' date='20.9.2006, 11:48' post='62666']
Ну я и говорю, надо мерить давление каторое создает насос.

Да как ты его померяешь ?
Вообще то на топливной рампе стоит клапан для стравливания давления , такой пластмассовый колпачек , как на колесах ... Когда топливный фильтр менял и сбрасывал давление , оттуда не хило брызгало ... Надо с утречка попробывать , остается ли оно там до утра ?
Хотя у Вектроводов эту тему как только не парили , у всех по разному , у одного как раз наоборот
заводилась с первого раза если давление в рампе сбросить !

[Ermak]

Попробуйте заменить датчик распредвала, очень часто причина плохого завода именно в нем.

Сообщение отредактировал Ermak: 21 Сентябрь 2006 - 12:16

[Zmeelov-177]

---------------------На Оелях, да и на других автомобилях (не навсех) бензанасос начинает работать только когда начинает вращатся стартер. Соответственно если повернуть ключ и ждать когда погаснут лампочки то бензанасос всеравно работать не будет до тех пор, пока не повернеш ключ зажигания.

Полный бред! до запуска стартера все системы должны быть готовы и когда включено зажигание - прислушайся к жужжанию бензонасоса... оно перестает после создания давления!
А у них - просто расходники вовремя менять нужно.

[DethMoroz]

Полный бред! до запуска стартера все системы должны быть готовы и когда включено зажигание - прислушайся к жужжанию бензонасоса... оно перестает после создания давления!
А у них - просто расходники вовремя менять нужно.

-------------Что ты говоришь!!!!! Вот и послушай сам! А еще лучше, для полной уверенности сними топливную трубку и врключи зажигание, но не заводи мотор!!! И посмотриш как он у тебя жужжать будет! Насос начинает работать когда уже зупускаешь двигатель! Покрайней мере на Омеге.

-------- Хотя у тебя дизель..... Там вот я незнаю как работает система...

[Zmeelov-177]

...

-------------Что ты говоришь!!!!! Вот и послушай сам! А еще лучше, для полной уверенности сними топливную трубку и врключи зажигание, но не заводи мотор!!! И посмотриш как он у тебя жужжать будет! Насос начинает работать когда уже зупускаешь двигатель! Покрайней мере на Омеге.

-------- Хотя у тебя дизель..... Там вот я незнаю как работает система...

У меня до дизеля 2 омеги было и Ашка и Бешка... там релюшка есть, она и отвечает за давление в система... та которую убирают и перемыкают контакты для диагностики работы бензонасоса.... были правда все универсалы, а там насос внешний. может только в этом отличие.