Сообщений в теме: 28

[berendos]

Уважаемые опелеводы помогите пожалуйста советом, столкнулся с такой проблемой машина заводится через некоторое время на холостых оборотах загорается лампочка эл оборудования одновременно с этим падают обороты так происходит несколько раз потом глохнет , во время езды немного подергивается но лампочка не загорается , свечи новые бензин есть , посоветуйте что проверить или поменять двигатель с20не омега 91г

[shandy]

Диагностика скрепкой выдаст коды, давай их сюда.

[kasper 1]

shandy, привет выложи ему ссылку как это сделать я думаю человек не в курсе как это сделать.

[berendos]

сделал скрепкой диагностику получилось 1-2-1-2-1-2-3-1-3-1-3-1-1-2-1-2 и снова по кругу по ходу ошибка 31 , написано датчик частоты вращения коленвала , на днях менял грм может что не так сделал ???

[Timoxa]

сделал скрепкой диагностику получилось 1-2-1-2-1-2-3-1-3-1-3-1-1-2-1-2 и снова по кругу по ходу ошибка 31 , написано датчик частоты вращения коленвала , на днях менял грм может что не так сделал ???

Вроде всегда так.

Вроде всегда так. Надо все разьёмаы проверить, может где при ремонте отошло и контакт хреновый

[kare]

У меня было такое, один в один! Оказалось, нет массы от аккумулятора на корпус машины. С виду всё в норме, но из-за окислившихся соединений между элементами кузова массы не было! Из-за этого аккумулятор не заряжался. Пришлось кинуть провод массы от точки на кузове, куда подходит минус аккумулятора, на двигатель. Ещё обязательно проверь массу генератора!

Сообщение отредактировал kare: 16 Декабрь 2009 - 16:14

[berendos]

еще за пару дней до этого на холостых загоралась лампочка падали обороты на долю секунды потом все возвращалось так с периодичностью мин 5 но не глохла а сегодня заводится и через сек 10 глохнет

[kare]

Тебе же сказано-массу с аккумулятора попробуй кинуть на двигатель! И проверь массу генератора.

Сообщение отредактировал kare: 16 Декабрь 2009 - 17:32

[berendos]

Всем спасибо за советы все сделал проверил завелась, но проблема совсем не пропала при движении все равно иногда загорается лампочка и обороты шалят по менял провод массы прозвонил все нормально что делать дальше ума не приложу т.к в электрике не очень силен , буду рад любому мнению и совету. Если кто-нибудь разбирается в электрике подъеду

[shandy]

Чтобы подъехать, неплохо бы указать в профиле где ты обитаешь.

[limonchik]

Всем спасибо за советы все сделал проверил завелась, но проблема совсем не пропала при движении все равно иногда загорается лампочка и обороты шалят по менял провод массы прозвонил все нормально что делать дальше ума не приложу т.к в электрике не очень силен , буду рад любому мнению и совету. Если кто-нибудь разбирается в электрике подъеду

попробуй провода поменяй на свечах.

[Heo]

Присоединяюсь к предыдущему автору: Провода! Даже если внешне в идеале, все равно лучше проверить их лояльность заменив на донорские. У меня было тоже самое, оказалось, что провод на кочках скакал и не доставал до контакта и появлялись провалы. Жуть...

[Karl_96]

Ребят, а как чек скрепкой сделать на карбюраторе (E18NVR)?
У меня такая же проблема.

[Toni_74]

сделал скрепкой диагностику получилось 1-2-1-2-1-2-3-1-3-1-3-1-1-2-1-2 и снова по кругу по ходу ошибка 31 , написано датчик частоты вращения коленвала , на днях менял грм может что не так сделал ???

Если стрелка тахометра мгновенно тухнет то это и есть неполадки датчика положения коленвала!
Была такаяже проблема заменил датчик положения колена, и все встало на свои места!

[Karl_96]

Сделал диагностику. Выдало только 1-2, после трех начальных 1-2. Это значит, что мозг ошибок не записал?

[sergant1985]

У меня была подобная ситуация, проблема было две яначала я поменял сетку на бензонасосе и всё нормализовалось. Но бывает ещё причина: если сильно пищит бензонасос (как ультрозвук) может недостаточно качает и это первый признак того что ему скоро придёт трындец

[Raytt]

Если стрелка тахометра мгновенно тухнет то это и есть неполадки датчика положения коленвала!
Была такаяже проблема заменил датчик положения колена, и все встало на свои места!

у меня была эта проблема, исчесза после замены ДМРВ

Сообщение отредактировал Raytt: 04 Февраль 2010 - 21:43

[Ghost_412]

Господа подскажите что мне делать с ошибками 15 и 73? сегодня вечером, после работы, завел. обороты 1000, но через минут пять резко упали да 600-700 как на прогретом двигателе. Горит чек. специально создал тему, но там меня не замечают

[Raytt]

сделал диагностику скрепкой: ошибка 13. что делать? в мануале написано: " 13 Медленное изменение сигнала с ЛЗ Переходит на прошитое среднее значение 0,45В" только что написано, мне ничего не дает и не говорит.

[Raytt]

сделал диагностику скрепкой: ошибка 13. что делать? в мануале написано: " 13 Медленное изменение сигнала с ЛЗ Переходит на прошитое среднее значение 0,45В" только что написано, мне ничего не дает и не говорит.

никто не знает как с ошибкой 13 бороться?