Сообщений в теме: 23

[samuray]

страшно запотевают стекла.перепробовал все режимы,ездил в сервис,сделали диагностику все в норме.может кто сталкивался с похожей прблемой помогите плииз.

[freddy_kruger]

Фильтр салонный пробовали менять?

[vec]

Фильтр салонный пробовали менять?

мне кажется,что это у opelей болезнь,у меня на vectre тоже потеют.





да, был не прав! Сам поменял фильтр и всё стало ООККККККК!!!!!!!

Сообщение отредактировал vec: 23 Декабрь 2009 - 23:08

[gromozeka]

Как вариант, сломалась заслонка рециркуляции воздуха в не удачном положении. У меня сломана, но вроде забирает забортный воздух, надо будет починить, что бы было наверняка.

[Rules]

Стекла в Вектре слегка потеют при хорошем фильтре (или отсутствии оного) в случае сильных морозов. У меня такое наблюдалось при -27, и при включении невысокой температуры в салоне (+22). При повышении температуры до +28 - все становится нормальным, но в салоне жарко.
Во всех остальных режимах стекла не потеют.

[Сережка]

Чот ребят вы отстаете от жизни... Аль вас в гугле забанили за неуплату?
На Вектра-клубе тема с год назад обсосана и выплюнута, а здесь только подняли..

По сабжу - сменить фильтр салона, помыть стекла, убедиться в отсутствии воды под ковриками и т.п., отключить рециркуляцию и принудительно включать обдув на повышенных оборотах и на стекла.
Все.

[PILZ]

Во-первых : нужно поменять салонный фильтр
Во-вторых : включаешь печку на AUTO и температуру +22,
у меня так и даже в морозы не потеют. Правда иногда бывает уголки прихватывает, то сразу
включаешь обдув лобового стекла на пару минут, пока не исчезнет и всё....

[nick6482]

Стекла в Вектре слегка потеют при хорошем фильтре (или отсутствии оного) в случае сильных морозов. У меня такое наблюдалось при -27, и при включении невысокой температуры в салоне (+22). При повышении температуры до +28 - все становится нормальным, но в салоне жарко.
Во всех остальных режимах стекла не потеют.

У нас до -27 не доходило, было только -20 с копейками. Фильтр салона заменен месяц назад.
Стекла поеют только если долго включена рециркуляция воздуха. При переключении забора воздуха с улицы, очень быстро распотевают. В салоне было 2 взрослых и один ребенок.
Темепература климат-контроля 23-24, всегда включен режим AUTO.

Сообщение отредактировал nick6482: 23 Декабрь 2009 - 10:36

[freddy_kruger]

Стекла поеют только если долго включена рециркуляция воздуха. При переключении забора воздуха с улицы, очень быстро распотевают.

Ну так всё и должно работать. С включеной рецеркуляцией окна и должны потеть.

[Palkin]

Вопрос к автору: под ковриками воды нет?
Особенно под пассажирским!!!!
не влажная ли ткань пола там.

при забитом коллекторе на салонном воздухозаборнике, вода, протекая через вентилятор печки, заливает пассажирский передний коврик.
может лениво течь. Тогда коврик пассажира всегда мокрый и в кожухе вентилятора вода.
Отсюда влажность и запотевшие стекла.

Если так, почистить колектор. Времени потребует 1 минуту.

[PILZ]

freddy_kruger,
+1
Всё правильно, так и должно быть, даже в мануале написано про запотевание стёкол при включенной рециркуляции... и коврики тоже проверь на присутствие влаги....

[OVC]

страшно запотевают стекла.перепробовал все режимы,ездил в сервис,сделали диагностику все в норме.может кто сталкивался с похожей прблемой помогите плииз.

Стекла в салоне потеют - включай на всю обдув (на время) и ОБЯЗАТЕЛЬНО кондиционер. Это бывает даже летом.

[voodoo_alg]

Стекла в салоне потеют - включай на всю обдув (на время) и ОБЯЗАТЕЛЬНО кондиционер. Это бывает даже летом.

Полностью согласен. +100
если начинают потеть стекла:
1. отключить внутреннюю рециркуляцию воздуха
ели не помогло то
2. включаем кондиционер. помогает 100%, причем даже когда на улице очень влажно. кондей сушит воздух, поэтому ничего внутри и не запотевает ни летом, ни зимой!

[vovkass]

Чот ребят вы отстаете от жизни... Аль вас в гугле забанили за неуплату?
На Вектра-клубе тема с год назад обсосана и выплюнута, а здесь только подняли..

По сабжу - сменить фильтр салона, помыть стекла, убедиться в отсутствии воды под ковриками и т.п., отключить рециркуляцию и принудительно включать обдув на повышенных оборотах и на стекла.
Все.

+многа)))

[Pazifischer Ocean]

Вот имею такую панель,объясните если не трудно- нужно что бы брал воздух с улицы но что бы мотор на печке был выключен.Такая же проблема имеется с запотеванием.Что и как, куда надо нажать, и выставить регуляторы.

Прикрепленные изображения

• 

[Pazifischer Ocean]

Да ведать я единственный у кого такая система,ни кто не знает

[Impreza STI]

Вот имею такую панель,объясните если не трудно- нужно что бы брал воздух с улицы но что бы мотор на печке был выключен.Такая же проблема имеется с запотеванием.Что и как, куда надо нажать, и выставить регуляторы.

Под кнопкой AUTO находится кнопка внутренней рециркуляции. Еслиее нажать, то воздух будет "брать" из салона, а если она не нажата и не горит, значит воздух "берется" снаружи. Чтобы отпотело лобовое, надо нажать на клавишу, которая симметрична кнопке AUTO, но с другой стороны.

[nick6482]

Вот имею такую панель,объясните если не трудно- нужно что бы брал воздух с улицы но что бы мотор на печке был выключен.Такая же проблема имеется с запотеванием.Что и как, куда надо нажать, и выставить регуляторы.

Это панель двухзонального климат-контроля.
Про кнопку рециркуляции уже написали.
Мотор печки можно выключить покрутив центральное большое колесико и выставив скорость 0.
Но воздух в салон на малых скоростях тогда заходить практически не будет.
Еще можно нажать на это большое колесо и войти в меню настроек климат-контроля.
Там есть настройки куда будет дуть воздух (лобовуха, ноги лицо) или включить режим Auto - компутер сам тогда разбирается куда дуть в зависимости от выставленной температуры и реальной температуры в салоне.
У меня везде стоит Auto. В дождь бывает стекла потеют.
Тут два метода борьбы:
1. Включить компрессор кондиционера (режим не Eco)
2. Включаю температуру на MAX и нажимаю кнопочку обдува лобового стекла. Секунд через 20-30 ставлю желаемую температуру и вкл. режим Auto. Стекло после таких манипуляций не запотевает минут 50.
P.S. с макс. температурой и обдувом лобовухи надо поступать с умом, чтоб стекло не лопнуло.
Если на улице холодно, то советую сперва обдувать не на макс. температуре, а на градусах так 24-26.

Сообщение отредактировал nick6482: 07 Октябрь 2010 - 09:41

[Pazifischer Ocean]

Да я только что ни делал и не крутил,не могу разобратся с зтой систеиой.Охото что бы без всяких потреблений,просто брало воздух с улицы,а нет ни как ни хочет.Но один способ я вычислил,ставиш температуру на 21 гр и открываеш люк(у кого есть) при зтом печка на нуле.А как в меню залесть?Вы пишите, что нажать на большой регулятор но у меня при нажатии ни чего не происходит.

[nick6482]

А что в ней разбираться.
Ставите температуру которую хотите получить в салоне и все.
Дальше за вас думает климат-контроль. Холодно - будет включать печку и подогревать воздух, жарко будет прогонять воздух через радиатор испарителя кондиционера (если последний включен, то воздух будет охлаждаться, если нет, то температуру ниже чем на улице в салоне не получите)
P.S.
Климат-контроль двухзональный, т.е. для водителя и пассажира температура выставляется независимо.
Чтоб сделать температуру одинаковой, нажмите на крутилку которая выставляет температуру для водителя.

А лучше открыть инструкцию к авто и прочитать, там все это расписано.
Если бумажной инструкциин нет, поищите в инете.

Сообщение отредактировал nick6482: 07 Октябрь 2010 - 17:16