не заводиться при -7. F9q 1.9
Автор
torba1
, 21 Янв 2010 21:14
Сообщений в теме: 10
#2
Отправлено 21 Январь 2010 - 21:24
Привет всем не заводиться при -7 в чем дело подскажите. спасибо
Ну ты , земляк, даешь.... причин, почему не заводиться , несчесть!!! Да еще вводная такая : при -7С. Для этих авто что +10, что -7 - одно и тоже. Вот ниже -15 проблемы связанные с холодом, как правило и начинаются.
А так , рекомендовал бы в сервис - Калита ( в Москве), найдешь в нете.
#6
Отправлено 23 Январь 2010 - 00:04
В Калите Моторс небыл,но звонок мой к ним оставил самые поганые впечатления.Да,на сайте у них расписано что они занимаются только ремонтом Рено,Опель,Ниссан т.е. коммерч.авто, был задан им конкретный вопрос по тел. "Сколько стоит поменять подшипник передней ступицы?". Так там началось такое гадание,типа -"Семёныч,за сколько мы поменяем подшипник ступицы?".Короче, всё-таки выяснили,что обойдётся это в 2.000 р,но Я туда уже не поеду,нашёл много альтернатив и поближе.
Кстати, у самого точно такая-же проблема,Vivaric отказывался заводиться при -10 С,я не выдержал и отдал его в авторизированный сервис-центр Bocsh,не хочу доверять свой дизель придорожным ремзонам.................
Цена будет не намного отличаться а гарантийные обязательсва намного !!!
Кстати, у самого точно такая-же проблема,Vivaric отказывался заводиться при -10 С,я не выдержал и отдал его в авторизированный сервис-центр Bocsh,не хочу доверять свой дизель придорожным ремзонам.................
Цена будет не намного отличаться а гарантийные обязательсва намного !!!
Недавно был Vivaro 1.9 DTI 2002г.(L2H1) ... Сейчас (с 28.04.12г.) оригинал грузпасс, Трафик 2.0 dCi 2008г. (L2H1)
#7
заблудший_Denjardo_*
Отправлено 23 Январь 2010 - 16:15
В Калите Моторс небыл,но звонок мой к ним оставил самые поганые впечатления.Да,на сайте у них расписано что они занимаются только ремонтом Рено,Опель,Ниссан т.е. коммерч.авто, был задан им конкретный вопрос по тел. "Сколько стоит поменять подшипник передней ступицы?". Так там началось такое гадание,типа -"Семёныч,за сколько мы поменяем подшипник ступицы?".Короче, всё-таки выяснили,что обойдётся это в 2.000 р,но Я туда уже не поеду,нашёл много альтернатив и поближе.
Кстати, у самого точно такая-же проблема,Vivaric отказывался заводиться при -10 С,я не выдержал и отдал его в авторизированный сервис-центр Bocsh,не хочу доверять свой дизель придорожным ремзонам.................
Цена будет не намного отличаться а гарантийные обязательсва намного !!!
В bocsh очень дорого.Я от них отказался.Снять - поставить КПП 13000р. С ума сойти...
#9
Отправлено 27 Январь 2010 - 22:52
Привет!!! Был в воскресенье на калите проверили все. Наиб-сь первая форсунка все остальное в хорошем состоянии. По поводу сервиса- бокс серый но ребята умные. снимаю форсунку и на БОШ сервис .взяли за проверку-300р и за дифектовку-800р и сказали ее на свалку. Звоню на" дизель ПРО" есть такой сервис на каширке сделал парень за 3 часа. Я к машине поставил форсунку и моя ЖУЖА ожила с полоборота. вот вам и БОШ-ГАВНО. выгнал жужу на мороз завтра утром проверю на морозе.
Denjardo,
Denjardo,
#10
Отправлено 31 Январь 2010 - 00:09
В bocsh очень дорого.Я от них отказался.Снять - поставить КПП 13000р. С ума сойти...
Ты прав,цены у них заоблачные, зато оборудование всеядное....
Думал попаду к ним и почувствую себя ну минимум бюргером,но я наверное много хочу-обыкновенная российская автосервисная шарага.............Кстати новая форсунка стоит 15-18 тыс.руб.!!!
Скорее всего к ним больше не поеду-неделю не могут найти топливную форсунку,хотя стоит именно Bosch(старую раскурочили пока доставали)!!!
И почему-то не захотели выкручивать свечу накал. перв.цилиндра,мотивируя тем что она не выкручивается а у меня на это другое мнение,скорее всего им не захотелось это делать по причине мешающей верхней опоры двигателя т.к. его нужно вывешивать..........
Сейчас готовлю заоблачную сумму что-бы забрать своего Виварёнка..........
Сообщение отредактировал makasic: 01 Февраль 2010 - 11:59
Недавно был Vivaro 1.9 DTI 2002г.(L2H1) ... Сейчас (с 28.04.12г.) оригинал грузпасс, Трафик 2.0 dCi 2008г. (L2H1)
#11
Отправлено 31 Январь 2010 - 21:21
В бош я точно больше не поеду.Они там могут только исправные детали ремонтировать. У меня форсунки и свечи снялись легко сам снимал. /Перед тем как снять их прызнул на них вдшкой и все. По поводу форсунки на сервисе (дизель про)мне предложили на обмен мою не исправную на его с ремонта. Вообще парень молодец шарит в топливной системе. если надо то поинтересуйся (89015240215). Удачи!!! Лечи ее.
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский









Помощь