Сообщений в теме: 12

[ArtemNsk]

Краткое содержание печальной истории. Утром 3 февраля я и двое моих друзей собрались покататься на лыжах в Шерегеше (из Новосибирска). Расстояние приличное, но доехать можно до места часов за 6. Машина всю дорогу ехала без проблем, в салоне было тепло и уютно... и вот километров за 100 до Шерегеша, притормаживая перед закрывающимся железнодорожным переездом мы почуствовали запах дыма и увидели, что дым пошел из под капота, не медля мы чуть отъехали на обочину, открыли капот и ооооо ужас двигатель был охвачен пламенем, я был в шоке но не растерявшись мы достали огнетушитель, который слава богу сработал но со своей задачей не справился, нам помогли проезжающие мимо автомобилисты, в итоге использовав 4 огнетушителя и засыпав снегом моторный отсек с огнем мы справились, но двигатель сгорел (оптика, бампер все целое) немного отойдя от шока мы осмотрели машину и стали анализировать произошедшую ситуацию, в ходе осмотра были обнаружены масляные пятна в арке правого переднего и заднего колеса на днище и даже немного на заднем бампере, из остановившихся некоторые рассказали, что при нашем обгоне перед переездом за нами шел сизый дым горящего масла, но ни один, повторяю ни один из датчиков и систем оповещения о проблеме не сообщил.
Вызвав эвакуатор мы всего за 15 т.р. добрались до Новосибирска и выгрузили авто перед дверью Автосалона официального дилера Сибтрансавто.
Информация Опель Антара в комплектации Энджой с двигателем 2,4 куплен у официального дилера 28 декабря 2007 года, (ну и как вы понимаете гарантия закончилась всего месяц назад) на сегодняшний день пробег 47 т/км. Машина очень нравилась, исправно проходил ТО, последний и 3 по счету прошел 15 декабря 2009 года, одновременно с ТО обратился не в первый раз проблемой течи масла из под правого колеса. До этого течь была, но при каждом посещении сервиса все вроде прекращалось.
В последнем заказе-наряде в графе доп/инфо дилер указал что обнаружена течь, но никаких рекомендаций по ее устранению в письменной форме не было, на словах сообщили, что заказали какую-то прокладку, которую до сих пор не поменяли, а эксплуатировать автомобиль не запрещали.
При встрече с зам.директором СТО получили жесткий отпор и явно оборонительную тактику, создается ощущение, что полюбвно проблему решать не хотят. Юристы уже готовят документы, будем заказывать пожаро-техническую экспертизу ну и тд.
Уважаемые Форумчане есть ли у меня хоть какие-нибудь шансы решить вопрос замены авто в досудебном порядке или же буду судиться.И еще если у кого-то будут мысли буду очень признателен.

[Андрей]

Я думаю без суда врятли обойдется,гарантия у машины уже кончилась,значит дилеру придется брать всю ответственность на себя,а у любого дилера есть свой хозяин,которому можно сказать придется выплачивать деньги на новую машину из своего кармана

[Rules]

Без судебных разбирательств тут, увы, не обойтись, ибо с большими деньгами никто не желает расставаться. А в этом случае ремонт (или замена) автомобиля стоит немалых денег.

По существу вопроса могу сказать следующее: отношения между потребителем и продавцом/производителем и пр. регулируются ЗоЗПП. С него и начнем.

Статья 7 часть 2 - Товар обязан быть безопасным. Срок службы автомобиля - 10 лет. Соответственно, вред причиненный имуществу или здоровью небезопасным товаром подлежит возмещению.

Статья 14 часть 3 - перед покупателем за вред отвечают на выбор - продавец или изготовитель. Основным ответчиком является изготовитель, который в случае выбора покупателем в качестве ответчика продавца - возмещает убытки продавцу.

Статья 14 часть 4 - если Вы нарушали условия эксплуатации (оголили провода, полили мотор бензином), а также подар произошел во время землетрясения или урагана - в этих случаях оплачивать все придется Вам.

Согласно статье 15 - если произошеднее Вас расстроило - Вы вправе получить мателриальное возмещение Вашему огорченью. Если дело будет длиться долго - Вы вправе требовать побольше, поскольку нервничали долго.

Согласно статье 17 - Вы вправе подать в суд по месту СВОЕГО жительства.

Пожар также попадает под часть 6 статьи 19 - СУЩЕСТВЕННЫЙ недостаток - ничего себе, моторное отделение выгорело!
Согласно этой же статье, если в течение 20 дней тачку не отремонтируют - у Вас имеется право отдать им машину и получить на руки ВСЕ ПОТРАЧЕННЫЕ НА ПОКУПКУ средства.

В общем, читаем закон ))
Дело интересное, все шансы есть. Просто не слишком быстро...

[Амбр]

ArtemNsk, могу порекомендовать все общения с автосалоном перевести в письменный вид. Дублировать письма в представительство GM CIS. Так как часто бывает что салоны идут в отказку, при то что сам ЖМ знает о проблеме и без вопросов принимает меры.

[PashafromRussia]

ArtemNsk, могу порекомендовать все общения с автосалоном перевести в письменный вид. Дублировать письма в представительство GM CIS. Так как часто бывает что салоны идут в отказку, при то что сам ЖМ знает о проблеме и без вопросов принимает меры.

Грамотно! Одобрям-с!

[Бейгабашин]

А попытаться получить возмещение по КАСКО (если полис есть конечно) разве не прокатит?

[Rules]

А попытаться получить возмещение по КАСКО (если полис есть конечно) разве не прокатит?

Полагаю, что если б он был - проблемы бы не было)

[timur-mns]

я в шоке!
надо бороться! просто так же "это" не произошло...

желаю терпения и удачи!

[Rules]

Впрочем, некоторые суды начинают приравнивать дилеров к ИДПС:

http://auto.mail.ru/...e.html?id=31099

В части правдивости и незаинтересованности, видимо....

[Главспец]

Впрочем, некоторые суды начинают приравнивать дилеров к ИДПС:

http://auto.mail.ru/...e.html?id=31099

аффигеть , даже с заключением экспертизы ничего не доказать

[Rules]

аффигеть , даже с заключением экспертизы ничего не доказать

Ну я таки полагаю что история не закончилась, ибо закончиться она может только в Верховном Суде. Скорее тут только начало и судья - небось крепко покушавший черной икорки мировой.

[Главспец]

Rules
Уж слишком очевидно всё, а судья и вправду не вкурил что сделал

[setic]

чем закончилось????