Сообщений в теме: 6

[Corsika]

Всем привет! проблема с системой охлаждения двигателя на опель корса Д. Вытекает антифриз, похоже под давлением в системе.. был подтек под водяной помпой, поэтому решили в в сервисе поменять ее, поменяли но проблему не решили. после нескольких км. езды, снова печка вырубается, двигатель греется, загорается датчик (иногда не загорается), через некоторое время печка снова начинает работать.
Решили заглянуть посмотреть свечи, одна свеча побелела, похоже залита антифризом.. Говорят, нужно снимать головку блока, шлифовать менять прокладки.. Помогите плиз, знающие люди!!! Действительно ли это та причина давления в системе охлаждения?

Сообщение отредактировал Corsika: 07 Февраль 2010 - 20:38

[Antony_87]

2 Corsika

давление в системе охлаждения - оно должно быть в принципе и довольно большое - без давления система охлаждения жить не может

уточните что именно происходит - уходит охлаждающая жидкость?
если уходит и уходит в цилиндр - то да нужно снимать головку блока менять прокладки и шлифовать

печка возможно отдельная неисправность поскольку к уходу охлаждающей жидкости отключение печки врядли имеет отношение

что за датчик загорается?
не совсем понятно что значит двигатель греется - кипели?

[Corsika]

уходит прямо из бачка, под давлением выпрыскивает через отверстие.. вокруг все забрызгано было.
Но если до замены помпы течь была видна под помпой, то теперь просто из бачка льет, не постоянно. Можно проехать и полчаса, все в норме печка, температура не увеличивается, потом если заглушить и снова стартовать чаще такое происходит.
Радиатор печки меняли недавно, так что на него не грешу (он новый, неоригин).

Датчика отслеживающего температуру охлаж жидкости в корсе нет, поэтому загорается уже аварийный, что температура выше нормы (наверное).

фразу не ту выбрала, что с двигателем происходит не могу сказать.

На холостых, т.е. на месте все работает хорошо, вентилятор включается и выкулючается, жидкость не течет и не закипает.

Про кипела не знаю, в первый раз на мкаде был такой значок, я сразу остановилась и в сервис на эавкуаторе повезла. Сказали пробило радиатор, надо заменить.
Заменили отпустили, потом меняли помпу, а сейас вот выясняется еще чтото.. сил больше нет, если чесно.

[ДИМА]

уходит прямо из бачка, под давлением выпрыскивает через отверстие.. вокруг все забрызгано было.
Но если до замены помпы течь была видна под помпой, то теперь просто из бачка льет, не постоянно. Можно проехать и полчаса, все в норме печка, температура не увеличивается, потом если заглушить и снова стартовать чаще такое происходит.
Радиатор печки меняли недавно, так что на него не грешу (он новый, неоригин).

Датчика отслеживающего температуру охлаж жидкости в корсе нет, поэтому загорается уже аварийный, что температура выше нормы (наверное).

фразу не ту выбрала, что с двигателем происходит не могу сказать.

На холостых, т.е. на месте все работает хорошо, вентилятор включается и выкулючается, жидкость не течет и не закипает.

Про кипела не знаю, в первый раз на мкаде был такой значок, я сразу остановилась и в сервис на эавкуаторе повезла. Сказали пробило радиатор, надо заменить.
Заменили отпустили, потом меняли помпу, а сейас вот выясняется еще чтото.. сил больше нет, если чесно.

Советую обратиться в нормальный сервис. Скорее всего пробита прокладка головки блока цилиндров. Газы из камеры сгорания идут в систему охлаждения (жидкость в бачке бурлит при работе двигателя? Чем больше нажимаете на газ тем больше бурлит?) поэтому и пробило радиатор печки, потекла помпа. Эта машина у Вас из салона или куплена с рук?


Corsika, заполните пожалуйста полностью профиль. Откуда Вы, какой двигатель, какая коробка передач.

[Corsika]

Спасибо, Дима. жидкость в бачке если машина стоит не бурлит, можно часами гонят и на разных оборотах (что в сервисе и делали, я так поняла возд. пробку хотели вытолкать) , но когда мы поехали прокатиться на 5-10 минут, остановились и снова завелись, через 5 мин печка стала прохладной, останавливаемся, вот бурлит и выбрасывает лишнее прямо из бочка.

Где б его еще найти..( хороший сервис, думала хороший, на опелях спец-ся.. а тоже не все могут сразу определить. Вчера вся в слезах оттуда уехала, обидно страшно что 3 раза уже уезжала оттуда, думая что все поломки позади.

Машина из салона, 47 тыс прошла, 2,5 года, но гарантии уже ж нет(

да еще и в аварии была небольшой недавно, бампер и фару правую заменяли, оба радиатора. (подушки не сработали)

[ДИМА]

Corsika, ответил Вам личным сообщением.

[Antony_87]

мдя
похоже действительно пробита прокладка головки блока