Сообщений в теме: 20

[gadd]

Доброго вечера господа! Многие из обладателей дизельных 2,5литровых омег сталкивались с плохой заводкой горячего двигателя. Вот и я не исключение)))))) Вобщем... решил не разорятся на сервесный ремонт ТНВД и отремонтировать его сам. Купил плунжирную пару и комплект прокладок. Переставил все это дело, собрал, настроил (как мог) и думал готово. Все вобщем-то получилось, старт двигателя какой и должен быть, брынь и все))) НО! промахнулся с регулировачными шайбами((((( стала кушать несколько больше, по трассе не меньше 9л., ну а в городе 13-15 при спокойной, пости экономной езде. Хочу уточнить, что угол впрыска и смесь отрегулированны правельно.
Вот хочу спросить, кто знает верные настрой насоса???? Нечто похожее я нащел, но ТНВД от VW, соответсвенно не подходит.
http://bbsv.ru/repair/tnvd1/page14.htm

[Babek369]

Доброго вечера господа! Многие из обладателей дизельных 2,5литровых омег сталкивались с плохой заводкой горячего двигателя. Вот и я не исключение)))))) Вобщем... решил не разорятся на сервесный ремонт ТНВД и отремонтировать его сам. Купил плунжирную пару и комплект прокладок. Переставил все это дело, собрал, настроил (как мог) и думал готово. Все вобщем-то получилось, старт двигателя какой и должен быть, брынь и все))) НО! промахнулся с регулировачными шайбами((((( стала кушать несколько больше, по трассе не меньше 9л., ну а в городе 13-15 при спокойной, пости экономной езде. Хочу уточнить, что угол впрыска и смесь отрегулированны правельно.
Вот хочу спросить, кто знает верные настрой насоса???? Нечто похожее я нащел, но ТНВД от VW, соответсвенно не подходит.
http://bbsv.ru/repair/tnvd1/page14.htm

А где купить плунжер и сколько он стоит, та же самая причина нехочет заводится на горячую хоть плачь

[gadd]

Я не помню, в раоне 300 евро. Мне родственик с Москвы приволок, а где купил я не спрашивал.

[SPIK]

уясе.не кисло

[омежец25]

Доброго вечера господа! Многие из обладателей дизельных 2,5литровых омег сталкивались с плохой заводкой горячего двигателя. Вот и я не исключение)))))) Вобщем... решил не разорятся на сервесный ремонт ТНВД и отремонтировать его сам. Купил плунжирную пару и комплект прокладок. Переставил все это дело, собрал, настроил (как мог) и думал готово. Все вобщем-то получилось, старт двигателя какой и должен быть, брынь и все))) НО! промахнулся с регулировачными шайбами((((( стала кушать несколько больше, по трассе не меньше 9л., ну а в городе 13-15 при спокойной, пости экономной езде. Хочу уточнить, что угол впрыска и смесь отрегулированны правельно.
Вот хочу спросить, кто знает верные настрой насоса???? Нечто похожее я нащел, но ТНВД от VW, соответсвенно не подходит.
http://bbsv.ru/repair/tnvd1/page14.htm

У меня такаяже проблема.А опиши пожалуста если не трудно весь процесс снятия и установки ТНВД.У меня есть рабочий Хочу заменить самно пока не знаю как.

[gadd]

У меня такаяже проблема.А опиши пожалуста если не трудно весь процесс снятия и установки ТНВД.У меня есть рабочий Хочу заменить самно пока не знаю как.

Надо рычаг натяжителя ремня снять, там увидешь гайку, которая крепит насос к звездаче, а дальше поймеши что еще снять, чтоб его выдрать).

[омежец25]

Надо рычаг натяжителя ремня снять, там увидешь гайку, которая крепит насос к звездаче, а дальше поймеши что еще снять, чтоб его выдрать).

Насчет рычага натяжителя и гайки под ним я вкурсе.Меня интересует надоли снимать переднюю крышку,Какие есть нюансы с цепью,Что еще желательно снять что бы облегчить замену.В книге так скудно поскудно написано что я боюсь руководствоваться ею.На работе поговорил с мотористом он боится что могут сработать натяжители цепи и будет проблема поставть её на место.Поэтому хотелось бы узнать точную процедуру у знающих людей,а потм лезьть.

[gadd]

А не бойся, никуда звездочка не денется, ее натяжители хорошо держат. Насос придется выбивать, если съемника нет, он крепко сидит. А что до крыйки, зачем ее вообще троготь, лишняя работа.

[омежец25]

А не бойся, никуда звездочка не денется, ее натяжители хорошо держат. Насос придется выбивать, если съемника нет, он крепко сидит. А что до крыйки, зачем ее вообще троготь, лишняя работа.

Спасибо большое.Акак на счет меток на цепях и звездочке,или все остается на местах при снятии.

[Маяк]

Да всё там останется на месте,на валу насоса шпонка так что ничего не собьётся.А вот съёмник для ТНВД лучше найти/сделать - с ним намного проще.Вообще снять-поставить насос довольно несложно.Улачи!

[омежец25]

Да всё там останется на месте,на валу насоса шпонка так что ничего не собьётся.А вот съёмник для ТНВД лучше найти/сделать - с ним намного проще.Вообще снять-поставить насос довольно несложно.Улачи!

Спасибо уважаемый.На днях заберу свою омежку с покраски ибуду пробывать.

Да всё там останется на месте,на валу насоса шпонка так что ничего не собьётся.А вот съёмник для ТНВД лучше найти/сделать - с ним намного проще.Вообще снять-поставить насос довольно несложно.Улачи!

А что из себя представляет сьемник.Самому сделать можно.Может какая картинкаесть?

[nyton]

Apratura sama Boschevskaja, a tak kak motor ot BMW moshesh brat ves sapzastja ot tuda. Na fotkax s[attachmentid=50419]jomnik.

Прикрепленные изображения

• 

[СлепойПью]

А что из себя представляет сьемник.Самому сделать можно.Может какая картинкаесть?

Вот такой вот нужен съёмник
[attachmentid=50426]

По размерам сейчас не подскажу - искать нужно,
Съёмник выдавливая ТНВД, становится сам на место вала, тем самым на 100% предотвращает возможность перескока цепей и пр.

Прикрепленные изображения

• 

[Маяк]

Я брал размер из книг по Омегам. У меня было аж 3 книги и во всех был чертёж. Токарь за недорого влёгкую выточил.

[magic gray]

3 книги и во всех был чертёж

Чертёж в студию ! Токарь имеется

[Маяк]

У меня БЫЛО 3 книги -но попробую найти в выходные.

[омежец25]

У меня БЫЛО 3 книги -но попробую найти в выходные.

Постарайся пожалуста на выходные на время забыть про пиво и футбол и вспомнить о нашей просьбе.

[Маяк]

Приврал я малость что в Опелевских книгах есть чертёж съёмника ТНВД-его там нет,зато есть в книгах БМВ 87-95 гв и кстати там много информации по двигателю.Но эту книгу кудато задевал-поэтому предлагаю свои размеры.

Прикрепленные файлы

•  ___________.pdf   183,28К   611 скачиваний

Сообщение отредактировал Маяк: 13 Апрель 2010 - 09:31

[омежец25]

Приврал я малость что в Опелевских книгах есть чертёж съёмника ТНВД-его там нет,зато есть в книгах БМВ 87-95 гв и кстати там много информации по двигателю.Но эту книгу кудато задевал-поэтому предлагаю свои размеры.

А ты все правельно нарисовал?Резьба 28х1.5 куда вкручивается?Я думал сьемник вкручиваться в переднюю крышку на место вала рычага натяжителя ремня тогда должна быть наружняя резьба.Или на звездочке насоса есть резьба под такой сьемник.

А ты все правельно нарисовал?Резьба 28х1.5 куда вкручивается?Я думал сьемник вкручиваться в переднюю крышку на место вала рычага натяжителя ремня тогда должна быть наружняя резьба.Или на звездочке насоса есть резьба под такой сьемник.

Еще вопрос.Если менять цепи и звездочки ГРМ какие брать оригинал или есть какой нибуть недорогой и нормальный неоригинал.

[Маяк]

Надо демонтировать весь привод натяжителя полностью,в довольно большое отверстие увидите звёздочку и гайку которая крепит ТНВД-откручиваем её(головка 21) и вот теперь вкручиваем съёмник в тело звёздочки, а болтом съёмника выдавливаем вал ТНВД из звёздочки.Всё!
Про цепи - я брал фирма " INA".В коробке с оригиналом они и лежат,только цена выше.

в книгах БМВ 87-95 гв и кстати там много информации по двигателю.как раз про замену и установку цепей. У меня была от издат Третий Рим БМВ 95 красно-синяя,но можно поискать на развалах и в других книгах.Удачи!