Сообщений в теме: 7

[denio]

1) Сегодня заглянул под капот, и обнаружил аккуратную лужицу масла, собравшуюся в углублении (подушки коробки передач/двигателя?). См. №1 на фото. Масло визуально чистое, как из канистры. Откуда оно там могло появиться?
2) Также, обратил внимание на патрубок, с одной стороны заглушеный пластиковой пробкой, а другим концом уходящий в коробку передач. Видно, что патрубок кустарно закреплен хомутом к жгутам проводов. См. №2. (еще: на фото не видно, но на патрубке болтается штатный крепеж с клипсой, которым он, видимо, крепился где-то на кузове). Проведя пальцем по тыльной стороне патрубка (обращенной к земле) - на пальце масло. При этом верхняя часть патрубка (там где пробка) - сухая. Вопрос - что это за патрубок, и где он должен быть закреплен?
3) На фото (№3) виден какой-то открытый разъем. Кто-то знает что-нибудь о нем?


Общий вид:

[uzbek]

Это может быть не масло, а антифриз из расширительного бачка. Просто смой его струйкой воды.
Если масло все же то это из сапуна КПП - деталь №2.
№3 это скорее регулировочный зажим троссика КПП.

[denio]

Это может быть не масло, а антифриз из расширительного бачка. Просто смой его струйкой воды.
Если масло все же то это из сапуна КПП - деталь №2.
№3 это скорее регулировочный зажим троссика КПП.

Не антифриз - масло. Я его промокну сейчас - но буду ехать 130 - опять натечет. Видимо он изначально как-то по-другому был закреплен.

А в общем - спасибо за полезную инфу.

[uzbek]

Тогда открути на КПП заливное отверстие. Излишек масла выйдет и не будет выходить через сапун. Вообще эти темы уже давно обсуждены и мне понятно что времени читать нету...

[denio]

Тогда открути на КПП заливное отверстие. Излишек масла выйдет и не будет выходить через сапун. Вообще эти темы уже давно обсуждены и мне понятно что времени читать нету...

Сенкс.

пс. Кто-то упоминал на форуме, что в 6-ст. коробках, шестая передача расположена высоко, и может ощущать масляное голодание.. поэтому, на всяк./ случай специально сливать излишек масла (если он еще есть) не буду ;]

А при нормальном уровне масла в коробке - тоже может выбрасывать масло? Или только если уровень масла был превышен?

[uzbek]

Для коробок РК 5 и РК 6 уровень масла - по заливную горловину или немного ниже. Если уровень в норме то масло не выкидывает.
Я по трассе тоже до 170 разгоняюсь и масло не выкидывало и КПП в норме. Уровень у меня - по заливную горловину (2,7 литра).
Про 6 передачу сам подумай. Пока ты разгонишь авто до 6 передачи эта шестеренка уже будет омываться маслом как в душе Шарко.

На счет детали №2 - возможно на сапун КПП одели резиновый шланг подходящего диаметра чтобы заливать масло в КПП. По мануалу так делать не следует.

[denio]

Для коробок РК 5 и РК 6 уровень масла - по заливную горловину или немного ниже. Если уровень в норме то масло не выкидывает.
Я по трассе тоже до 170 разгоняюсь и масло не выкидывало и КПП в норме. Уровень у меня - по заливную горловину (2,7 литра).
Про 6 передачу сам подумай. Пока ты разгонишь авто до 6 передачи эта шестеренка уже будет омываться маслом как в душе Шарко.

На счет детали №2 - возможно на сапун КПП одели резиновый шланг подходящего диаметра чтобы заливать масло в КПП. По мануалу так делать не следует.

Для 1.9 уровень насколько помню чуть ниже, чем по заливную горловину - но нужен спец. щуп для проверки уровня.
На 160-170 - какие обороты? ближе к 3.5-4к?
Про деталь 2 - может быть и одели, но! - на нем болтается крепеж, похожий на "родной", так что, возможно этот шланг был надет еще на заводе - вопрос в том, к какому месту кузова он был закреплен?

[uzbek]

Для 1.9 уровень насколько помню чуть ниже, чем по заливную горловину - но нужен спец. щуп для проверки уровня.
На 160-170 - какие обороты? ближе к 3.5-4к?
Про деталь 2 - может быть и одели, но! - на нем болтается крепеж, похожий на "родной", так что, возможно этот шланг был надет еще на заводе - вопрос в том, к какому месту кузова он был закреплен?

При чем 1,9 или 2,5. Разговор про КПП и уровень масла в ней.
На 170 - 3000 об/мин.
Тот колпачек желтого цвета стоит на сапуне выходящем из КПП. Сам сапун представляет собой обыкновенную тонкостенную трубочку из металла. А желтая крышечка закрывает сапун от попадания чужеродных предметов (влаги, пыли..)

Снимка для иллюстрации нету.