Сообщений в теме: 4

[qwerty-lip]

Всем доброго времени суток!
Подкажите к кому обратиться или куда залесть и изгнать беса
С чего все началось, утром сажусь в машину ставлю на "HI", мин 15 дул горячий воздух потом вследствие теплоотдачи магнитолы (мое предположение) стал дуть холодным, я решил что кулер погиб. После вскрытия панели оказалось что кулер работает, собрал все обратно. Теперь если машина на холостых работает, то дует холодным, на оборотах со стороны водителя холодным а пассажира горячим. Какие будут мысли и идеи? Заранее благодарен.

[TaksisT]

qwerty-lip, обратись в ветку "омега б" там помогут)))

[qwerty-lip]

да я там уже все облазил....

[cesarx]

да я там уже все облазил....

http://forum.opel-cl...showtopic=13213

[cesarx]

Всем доброго времени суток!
Подкажите к кому обратиться или куда залесть и изгнать беса
С чего все началось, утром сажусь в машину ставлю на "HI", мин 15 дул горячий воздух потом вследствие теплоотдачи магнитолы (мое предположение) стал дуть холодным, я решил что кулер погиб. После вскрытия панели оказалось что кулер работает, собрал все обратно. Теперь если машина на холостых работает, то дует холодным, на оборотах со стороны водителя холодным а пассажира горячим. Какие будут мысли и идеи? Заранее благодарен.

Как вариан возможно заклинило заслонку воздуховода