Сообщений в теме: 3

[Novikov.Aleksandr78]

Замена форсунок на форсунки с отечественных двигателей кто-нибудь пробовал, например с двигателей волги или волжского автозавода. Я случайно увидел в магазине форсунки на 406 движок на вид похожи, но размеры самой форсунки не замерял, хотя на вид похожа. Например, если все срастется, то нужна ли привязка новых форсунок к "мозгам"? Почему заинтересовался, да потому что цена оригинальных стоит около 5000р и выше, а этих всего 580р. Если есть опыт, то пожалуйста поделитесь.

[tmeter]

Странный подход - либо оригинал, либо колхоз аля волга. А почему не поискать febi или delphi.
5000 - это весь комплект? У нас комплект delphi стоит гдето 7700 в рублях. А в некоторых автолавках вообще за 15000 зашкаливает .
Много читал про совместимость с x20xel. У волги то мотор не 1,6. Другой вариант авто-ВАС, там и моторы Opel ставят..., или ставили.
Не знаю, я бы на моторе не экономил методом колхоза. Нету мотора - да здравствует автобус. Хотя для волги по моему bosh форсунки клепает... выходит не такой и колхоз...

[фрэнд]

Замена форсунок на форсунки с отечественных двигателей кто-нибудь пробовал, например с двигателей волги или волжского автозавода. Я случайно увидел в магазине форсунки на 406 движок на вид похожи, но размеры самой форсунки не замерял, хотя на вид похожа. Например, если все срастется, то нужна ли привязка новых форсунок к "мозгам"? Почему заинтересовался, да потому что цена оригинальных стоит около 5000р и выше, а этих всего 580р. Если есть опыт, то пожалуйста поделитесь.

Привязка не нужна, ставь от ТАЗа 1,6 и будет тебе счастье ! Смотри на Астра клубе тема избита (http://www.astra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=13253&start=10) . Посадочные размеры форсунок (как и свечей) унифицированы.

Сообщение отредактировал фрэнд: 26 Июнь 2010 - 22:24

[Novikov.Aleksandr78]

Замена форсунок на форсунки с отечественных двигателей кто-нибудь пробовал, например с двигателей волги или волжского автозавода. Я случайно увидел в магазине форсунки на 406 движок на вид похожи, но размеры самой форсунки не замерял, хотя на вид похожа. Например, если все срастется, то нужна ли привязка новых форсунок к "мозгам"? Почему заинтересовался, да потому что цена оригинальных стоит около 5000р и выше, а этих всего 580р. Если есть опыт, то пожалуйста поделитесь.

Прошло немного времени как я поставил форсунки от "406" последние три цифры номера форсунки ...107. Встали как родные, тоько по высоте миллиметров на 3 меньше, но высоты хватает и колечки резиновые заменил на родные, снял со старых. Цена одной форсунки, если память не изменяет, около 700руб. Производительность форсунок больше чем на родных, поэтому чтобы снизить расход я одно из четырех отверстий заклеил эпоксидкой. Машина едет как и раньше, единственное что поменялось, так это то что двигатель теперь надо больше раскручиать если куда то торопишся, иначе начинает дергаться, хотя это может особенность моего двигателя. А так в целом я доволен уже проехал около 2000км.
Желаю всем удачи.