Сообщений в теме: 6

[_SAN_]

Подскажите на ОВБ развал регулируется? или только схождение? Я так понимаю да, но совсем чуть-чуть. Спрашиваю т.к. после встречи с бордюром , была заменена рулевая тяга (согнутая почти пополам), рычаг(и) погнутый "винтом", стойки. И после всех этих манипуляций правое колесо стоит раком, так же как после удара. Да так, что я сильно сомневаюсь, что эту кривизну можно вытянуть развалом(если он есть). В сервисе говорят надо рассверливать отверстия крепления стойки к кулаку...Но у меня ещё вопрос кулак мог погнуться (его можно сменить если чё)) или рама её менять не буду лучше рассверлить), да и вообще как узнать, что?
P.S. Забыл сказать, удар был не особо сильный, с места ДТП уехал сам, правда со свистом и скоростью 30км.ч

Сообщение отредактировал _SAN_: 13 Август 2010 - 11:07

[_SAN_]

Подскажите на ОВБ развал регулируется? или только схождение? Я так понимаю да, но совсем чуть-чуть. Спрашиваю т.к. после встречи с бордюром , была заменена рулевая тяга (согнутая почти пополам), рычаг(и) погнутый "винтом", стойки. И после всех этих манипуляций правое колесо стоит раком, так же как после удара. Да так, что я сильно сомневаюсь, что эту кривизну можно вытянуть развалом(если он есть). В сервисе говорят надо рассверливать отверстия крепления стойки к кулаку...Но у меня ещё вопрос кулак мог погнуться (его можно сменить если чё)) или рама её менять не буду лучше рассверлить), да и вообще как узнать, что?
P.S. Забыл сказать, удар был не особо сильный, с места ДТП уехал сам, правда со свистом и скоростью 30км.ч

Кузовщики тут есть? на сколько легко погнуть раму??

[Стрелок]

В сервисе говорят надо рассверливать отверстия крепления стойки к кулаку...

не езди больше в тот сервис!
Ты в большом городе живёшь! Неужели в Питере нет робота?

[_SAN_]

не езди больше в тот сервис!
Ты в большом городе живёшь! Неужели в Питере нет робота?

Что за робот? для проверки геометрии? Этот робот скажет мне, что погнуто-кулак или рама?? Интересно, чтож делать если погнута рама??? Стоимость её БУ! 10000 и без гарантии ровности....
...это был Bosh сервис...и по чему не езди?...по конкретней пожалуйста.

Сообщение отредактировал _SAN_: 18 Август 2010 - 17:51

[Стрелок]

отверстия крепления стойки к кулаку...

ты сам себе представляешь этот узел? Два отверстия,2 болта.Что там рассверливать? Меняешь кулак,меняешь стойку! Вся стойка,это аморт,пружина и опора!
Ты раму с подрамником не путаешь?

[_SAN_]

ты сам себе представляешь этот узел? Два отверстия,2 болта.Что там рассверливать? Меняешь кулак,меняешь стойку! Вся стойка,это аморт,пружина и опора!
Ты раму с подрамником не путаешь?

Естественно представляю, если я сам менял стойки...Объясняю, если в стойке рассверлить миллиметра на 3 верхнее отверстие, то можно будет менять наклон кулака тем самым регулируя развал....
А под словом рама, я имею ввиду траверсу( так она называется в existE, раздел ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И ПОДВЕСКА-РИСУНОК К1-деталь 1,2,3,4) просто в разных местах её по разному называют...погнуться могло (я подозреваю) левое крепление правого рычага. Хотя в сервисе меня убеждали, что траверсу погнуть, очень сложно... скорей кулак (цена на новый 20000)))....Решено купить БУ, т.к. стоимость робота думаю будет не меньше, если ещё существует такой робот который может определить ровность деталей...

[Стрелок]

_SAN_,
поставь другой рычаг,стойку,кулак... Если с разбора брать,дорого? Я бы именно так и поступил! По любому такие удары не проходят бесследно...