Сообщений в теме: 17

[Андрей 1987]

Выбил все соты из катализатора, Тупить машина перестала. Отрезал провода от датчика катализатора, ламточка на приборной панели горит постоянно, расход бензина на компьютере стал показывать 39 литров на 100 км, как потушить лампочку и может ли расход бензина от этого зависить?

[amador74]

Андрей 1987, такой расход кажет на холостом или когда разгоняешься? у меня на холостом без каталика кажет 1,7 при "тапка в пол" 39 литров. Лампочка на панели не горит по причине её полного отсутствия. Кстати, может эти провода как то соеденить надо или на массу повестить? Кто знает?

Андрей 1987, такой расход кажет на холостом или когда разгоняешься? у меня на холостом без каталика кажет 1,7 при "тапка в пол" 39 литров. Лампочка на панели не горит по причине её полного отсутствия. Кстати, может эти провода как то соеденить надо или на массу повестить? Кто знает?

И кстати как выглядят эти провода на каталик? У меня болтается какая то пустая фишка под два провода, выходит оттуда откуда и провода лямды вроде.

[Андрей 1987]

при езде снижается до 24 литров, откуда токой расход

Ну да, там 2 провода идет на лямду, а выходят из днища, рядом со средним резнатором

я их от лямды отрезал

Расход топлива зависит от этого датчика?

[biozard]

на расход влияют все факторы, в том числе и этот. погазуй сейчас и посмотри на то что летит из трубы

[amador74]

biozard, у меня когда я взял калибру, не было массы на ЭБУ, из трубы шёл чёрный дым на холостом и ещё больше чёрный на 3000 тыках, как этот обстриженный провод нашли и зацепили на массу, стало всё ровно, свечи беленькие, могу завтра выложить фото. А вот комп как показывал 1,7 на ХХ так и показывает. средний по городу 17. Не так давно ездил в Казахстан, намотал где то 800 км, на трассе расход был при скорости 90 9 литров, но в реале литров 7. Приехал в город, ездил ещё день, средний расход по городу был порядка 9,8 литров, решил сбросить бортовик и получил опять свои 17 литров. Он меня достал и я его просто отключил.

[ak720335]

, там 2 провода идет на лямду, а выходят из днища, рядом со средним резнатором

я их от лямды отрезал

Ты отрезал провода от лямбды или от датчика температуры ката ?

amador74
Какой номер прошивки БК у тебя ?
как посмотреть здесь - http://www.opelmosco...FAQ/Bc-diag.htm

[maxiteatr]

при езде снижается до 24 литров, откуда токой расход

Ну да, там 2 провода идет на лямду, а выходят из днища, рядом со средним резнатором

я их от лямды отрезал

Расход топлива зависит от этого датчика?

То,от чего ты отрезал провода-не лямбда (если правильно отрезал)!Завтра сфоткаю датчик, провода,как они отрезаны,как заглушены под кожухом порога: отрезал там!!!Кстати,у меня лампочка погасла приблизительно через 500 км пробега!Сейчас она загорается только при включении зажигания и через 2-3сек. гаснет,как и должна!!! По поводу расхода:какой реально?Проверить просто :залей под завязку, проедь 100 км и снова-под завязку.Сколько влезет и будет твой реальный расход на 100 км.

Сообщение отредактировал maxiteatr: 07 Сентябрь 2010 - 22:31

[maxiteatr]

Вваренный пламягаситель!






Включено зажигание!

Прошло 2 сек.!

Включено зажигание!

Прошло 2 сек.!




Красный и зелёный провода со стороны мозгов скручены вместе,экранирующий провод- отдельно!!!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 08 Сентябрь 2010 - 14:50

[biozard]

хмммм... очень странный колхоз...

[maxiteatr]

хмммм... очень странный колхоз...

А колхоза почти нет,если не считать японских прибабахов!!!Результат сего колхоза: расход уменьшился на 1.5 -2 литра на 100 км,увеличилась приёмистость, лампочка не мозолит глаза!Предваряю вопрос :А чавой-то горит датчик аэрбэгов???Износились дорожки на подрулевом бублике! Будет время-реанимирую!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 10 Сентябрь 2010 - 00:47

[amador74]

Блииин, мне теперь полы что ли вскрывать и искать этот провод? Кто нить мне может сказать на какие ноги на ЭБУ подходят эти провода ?

[Андрей 1987]

Так мне не изолировать провода между собой, а соединить?

Я вместо датчика вкрутил в катализатор болт

[maxiteatr]

Так мне не изолировать провода между собой, а соединить?

Я вместо датчика вкрутил в катализатор болт

Скрутить красный и зелёный вместе (ту часть,что идёт от мозгов,естественно) и заизолировать,экран обрезать заподлицо с изоляцией и тоже заизолировать , чтобы ничего не касался!

Блииин, мне теперь полы что ли вскрывать и искать этот провод? Кто нить мне может сказать на какие ноги на ЭБУ подходят эти провода ?

Если не жаль,то можно !!!Но этот провод салатового цвета,выходит из-под сиденья водителя и идёт в жгут!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 08 Сентябрь 2010 - 20:52

[amador74]

maxiteatr, так вся и проблема в том, что у меня там уже всё вырезали и вообще бардак с проводкой полный. Что то уже успел сделать, до чего то ещё руки не дошли. Вот я и подумал что этот салатовый провод надо искать где то в районе компа а точнее на его ногах.

[newaxel]

Развалился катализатор...Вопрос такой, на всех ли модификациях есть датчик на катализаторе? и если катализатор менять на что либо ещё, на до ли проводку этого датчика мутить, как вышеописано? заглянуть под машину пока возможности нет....

[nemeckiy]

newaxel, Я думаю кат выкинуть а мозг перепрошить на безлямбдный режим.

[newaxel]

newaxel, мозг перепрошить на безлямбдный режим.

И как это сделать?

[matrosik87]

newaxel был c18nz лямбда стояла сразу после выпускного коллектора...если менять, то можно взять "универсальную" за 1500 килорублей, но вот сколько проработает неизвестно...