Сообщений в теме: 29

[Vladpus]

Выкладываю фотки от Omega A 1993 года, снятие приборной панели. Фоткал сам!

[attachmentid=2447] а это моя приборка, аля БМВ, делал на светодиодах, могу поделиться опытом.

Прикрепленные изображения

• 

[Вадим М]

Делись опытом! Панелька класная. У меня всё синее кроме спидометра. Тоже диодов натыкал...

[Андрей]

ЖК дисплей шел штатно,так что мудрить особо не чего не нужно,его просто надо найти.
А светодиоды,да устанавливаются заместо штатных лампочек.

[Вадим М]

Андрей, как мне снять спидометр наразломавши ничего. После каждого ремонта чтото остаётся)

[DimaNKVD]

Перенесли мою тему поэтому не сразу нашел ваши вопросы.

Значит так. Поехал в магазин "Чип и Дип", подошел к продавцу и объяснил проблемму, продавец мне и посоветовал какие взять светодиоды и какие сопротивления к ним. Потом приехал в гараж вооружившись паяльником, канифолью,кислотой и оловом.
Снял панель (трос спидометра лучше снять, мешать ничего не будет), вытащил все патроны с лампами подсветки, вытащил из этих патронов лампы(кое-где надо распаивать). И вот в эти то патроны (цоколи) впаял светодиод и сопротивление (см схему), дело геморойное - но на века, да кстати сопротивление надо подобрать так ,что бы оно не грелось( спаяйте конструкцию из сопротивления и светодиода и дайте ему поработать на аккумуляторе и сразу увидите греется или нет). Цвет светодиода выбирайте сами, как собственно и его рабочее напряжение (я брал на 3В красного цвета), есть светодиоды на 12В но они дороговато получаются и толстоваты будут (надо прямо на плату припаивать).
Есть наверное другой способ, как например светодиоды впаиваем в патроны а сопротивление ставим после регулятора подсветки , но я этого не пробовал.
Ещё, после всего просто вкручиваем в панель готовую схему(светодиод,сопротивление,цоколь) и проверяем работу, если не горит-выкручиваем и меняем просто полярность(светодиоды не горят при другой полярности, достаточно перевернуть)
Всё мне обошлось в 100 рублей или меньше....

Прикрепленные изображения

• 

[Вадим М]

DimaNKVD, молодец! Для меня самый гемор - снятие приборки.

[Unc]

Вадим М, дело 10 мин.

[Вадим М]

Если дело упирается в 10 мин, панель на днях разберу обязательно.

[MetalADmin]

я белые светодиоды ставил в качестве габаритов в фары... что-то они у меня перегарают постоянно. сейчас лезть туда уже в лом.
(раза 4 уже ставил)
саммое тяжело, что ксеноновые блоки стоят взади фар и прикручены - хрен долезешь не снимая фару.
а недавно заменил поворотники, так лампочка отходит иногда - стрёмно стало совсем - надо лезть, подкрутить.
а когда мне приборку снимали при установке сигналки, то тросик спидометра у коробке сильно перегнулся и через день сдох. пришлось покупать его (280 рублей вроде) и ставить (300 рублей)
гы... и ещё.
сейчас одна лампочка на приборке иногда отходит (подсветка шкалы спидометра) - приходится иногда постучать, чтоб всё что надо подсвечивалось.
а нахрена я всё это написал?
для справки, чтоб перед тем как лезть куда-либо Вы подумали немного и взвесили все за и против.
вдруг придётся туда лазить ещё несколько раз вместо одного...
кстати, снятие приборной панели занимает меньше 3-х минут, если есть опыт и руки растут откуда надо.

[Андрей]

А я бы хотелбы поправить по поводу этой фотки.

Переключатель снимается не так!

Сначало нужно подсунуть тонкую отверточку вниз(указано стрелкой),и потянуть саму ручку на себя,она должна снятся,а там будут два усика,которые сжимаем и вытаскивает сам блок.

Прикрепленные изображения

• 

[GRAND]

А я бы хотелбы поправить по поводу этой фотки.

Переключатель снимается не так!

Сначало нужно подсунуть тонкую отверточку вниз(указано стрелкой),и потянуть саму ручку на себя,она должна снятся,а там будут два усика,которые сжимаем и вытаскивает сам блок.

Это точно.

[DimaNKVD]

Это точно.

Да какая разница, он по всякому снимается

[Андрей]

DimaNKVD, раз уж это F.A.Q. так давай писать как положено.

А по всякому она снимается только у тех у кого там все переломано

[Vladpus]

Андрей, тут ты прав на 150% ,и писать желательно все, но на то и тема чтобы дополнить!!!

[Harro]

Поясните пожалуйста, я в электронике вообще нуль и не понимаю зачем при смене ламп на диоды ставятся резисторы, когда, на сколько я понял, до этого в оригинале их не было?

[DimaNKVD]

Поясните пожалуйста, я в электронике вообще нуль и не понимаю зачем при смене ламп на диоды ставятся резисторы, когда, на сколько я понял, до этого в оригинале их не было?

Резисторы ставяться для снижения напряжения, т.к. напряжение в приборке 12В а рабочее напряжение диода 3-5В, вот мы ставим резистор чтобы не сжечь диоды.

[Skozlojop]

начитался этой темы и решил тоже не отставать от модной модернизации приброки. Поменял на своей старушке все лампочки на красные (благо на магнитоле есть выбор подсветки), теперь ночью в салоне более уютно и глаз радуется

[LIMOS]

начитался этой темы и решил тоже не отставать от модной модернизации приброки. Поменял на своей старушке все лампочки на красные (благо на магнитоле есть выбор подсветки), теперь ночью в салоне более уютно и глаз радуется

А салонную лампочку поменял на красную?