Сообщений в теме: 10

[Majpasha]

Лет 8 назад, мой батя купил за копейки сенатора. Поменял кое-что, подделал. Поездил на нем месяца 2 и купил себе другую машину. Опеля иногда заводили, но практически не ездили. В общем стоял он на открытой стоянке 5 лет вообще без движения. Я решил его реанимировать... поменял топливные шланги ( на нем эл. бензонасос, рядом с баком). Бензин вроде пошел. Бензофильтр новый, стартер крутит нормально. Зажигание вроде по меткам выставил, искра есть. Дальше понятия не имею, что делать... Одно радует, есть знакомый электрик, который сказал: "механику всю сделаешь, если не заведется, тащи ко мне, заведу". Я, конечно понимаю, что вопрос глупый, но может посоветуете, что еще подшаманить?

[nicki]

Искра на всех свечках есть?
Может и подклинило форсунки.

Какая КПП и мотор?

Заполни профиль.

PS Добро пожаловать на наш форум. Заполни в теме "Перепись Сенаторов".

[Majpasha]

Искра на всех свечках есть?
Может и подклинило форсунки.

Какая КПП и мотор?

Заполни профиль.

PS Добро пожаловать на наш форум. Заполни в теме "Перепись Сенаторов".

Искру только на 1 проверял. Мотор 6-ти цилиндровый рядник, инжектор. Я завтра все подробно заполню. Сегодня паспорта нету на опеля. Спасибо.

Движка 25Е, а коробка по маркировке не знаю какая. 4-х ступенчатая.

[nicki]

Моторы все рядные 6-рки... точно модель какая?
Вообще она хоть пытается чихнуть или в пустую крутишь и всё?
Свечи сырые или сухие?

а какой год выпуска? Похоже у тебя Сенатор А...

[Majpasha]

Моторы все рядные 6-рки... точно модель какая?
Вообще она хоть пытается чихнуть или в пустую крутишь и всё?
Свечи сырые или сухие?

а какой год выпуска? Похоже у тебя Сенатор А...

крутит бодро очень. я только одну свечку выкручивал, чтоб искру проверить. Завтра посмотрю все свечи.
год 1982. Я теперь хоть буду знать с чего начать. Батя придательски молчит и ходит загадочно улыбается. Хочет, чтоб я сам его оживил.

[вик-тор]

крутит бодро очень. я только одну свечку выкручивал, чтоб искру проверить. Завтра посмотрю все свечи.
год 1982. Я теперь хоть буду знать с чего начать. Батя придательски молчит и ходит загадочно улыбается. Хочет, чтоб я сам его оживил.

налей в гаршки растворителя грамм по 10 946 и 947 и солярки пущай постоит не меньше 12 часов то биш раскоксуй колечки

[nicki]

думаю тут не в кольцах дело... Свечи то сырые? топливо то хоть в цилиндры поступает? проверь ДПКВ. точно не помню еcть он на LE-Jetronic

[Majpasha]

У меня, как назло работы много... Пока некогда заниматься машиной. Как проверю, сразу отпишусь

[shandy]

Если мотор 25Е, то это Сенатор А и скорее всего А2. Хотя может быть и переходной с А1 на А2.
Проблемы с зажиганием всязаны скорее всего с окислением контактов на разъемах, расположенных под капотом. Система зажигания аналогична бесконтактной системе зажигания на Тазах 08-09. Т.е. датчик Холла в трамблере, коммутатор, катушка зажигания. Кстати, последние подходят от Тазов без переделок.
У меня стоит такая машина, так она заводится после простоя только если нажать "в пол" педаль газа. Если не нажимать, то можно укрутиться стартером - даже не чихнет. На горячую этого эффекта нет.
Если машина стояла долго, то стоит проверить компрессию в двигателе, сменить масло сразу, не дожидаясь пуска двигателя - за 5 лет простоя масло превратилось во что угодно, только не в моторное масло.
Для раскоксовки колец лучше воспользоваться обычным керосином, а не лить растворители, которые не лучшим образом относятся к резино-техническим изделиям.
А так - поздравляю с машиной. Заходи к Некроманьякам, будем рады. У нас довольно много владельцев Сенаторов А, так что постараемся помочь и подсказать.

[Majpasha]

Искра есть везде... Бензин идет. 15 октября отбуксирую к эллектрику. он сказал знает в чем причина, заведет. Сегодня аккумулятор новый купил на 80 Ампер и масла 4 литра. Масла мало оказалось, завтра еще литр докуплю. Кстати, сколько, в принципе, ему масла надо? Тосола сколько брать? Заранее спасибо.

[nicki]

читай в чижовке...
тема по документации есть...