
ошибки C0256, Р0302, Р0202
Автор
BigVik
, 14 Окт 2010 10:12
Сообщений в теме: 12
#1
Отправлено 14 Октябрь 2010 - 10:12
Завожу утром машину - все в норме, проехал недолго (машина толком не прогрелась), поставил на пару часов, она опять остыла, т.к. по утрам стойкий минус у нас, и уже после этого в движении после нагрева под нагрузкой лезет ошибка - загорается машинка с ключиком, затем гаснет, при этом загорается ошибка трекшн-контроля, появляется дерганье, загорается уже сам чек энджин. Проеду до работы 30 км, перезавожу - все, ошибок нет. Пару дней так было с ошибками C0256, Р0302, решил сменить свечи. После замены свечей уже вылезла Р0202. Видимо появляется косяк при перепадах температуры, конденсат...
Примерно сам понимаю к чему все это - видимо модуль зажигания, но все же интересует квалифицированная подсказка, может причина еще в чем-то. Смущает еще C0256, не совсем понятен механиз м ее возникновения, хотя в таком контексте может и в тему она. Проверить другим модулем врядли получится. Свой модуль осмотрел, обнаружил снизу небольшую трещинку, может на массу пробивает там? Бывала еще до этого ошибка 0304 одиночная, после сброса не появлялась. Может ли быть форсунка?
Ну вот, у кого какие мнения?
Примерно сам понимаю к чему все это - видимо модуль зажигания, но все же интересует квалифицированная подсказка, может причина еще в чем-то. Смущает еще C0256, не совсем понятен механиз м ее возникновения, хотя в таком контексте может и в тему она. Проверить другим модулем врядли получится. Свой модуль осмотрел, обнаружил снизу небольшую трещинку, может на массу пробивает там? Бывала еще до этого ошибка 0304 одиночная, после сброса не появлялась. Может ли быть форсунка?
Ну вот, у кого какие мнения?
BMW X5 3.0d 2006
#2
Отправлено 14 Октябрь 2010 - 20:39
Причина скорее всего в модуле зажигания.Попробуй его снять и посушить на батарее,через трещину может попадать конденсат.После сушки замажь каким нибудь герметиком.Ещё раз внимательно осмотри МЗ с головы до ног,особенно колпаки свечей(пластмасса старая,микротрещина и пробой на массу обеспечен)Для профилактики замотай колпак виниловой изоляцией,пропадёт дёрганье-хреновый колпак,нет, ну не повезло ищи причину дальше.С винилом езжу почти год,намотал слоёв 10-сколько в колодец влезало,только на горячую аккуратно МЗ снимать надо,винил сползти может.На машине осмотри проводку от МЗ до ЭБУ(какая игра букв)-влага ,вибрация и старость могли там сделать своё чёрное дело.Не забудь про разъём на МЗ.Если свечи менял,то причина скорее всего в выше перечисленном,ну не ЭБУ-же(хотя и этот вариант исключать нельзя).Форсунка скорее всего здесь не причём.(Если лупить электротоком направо и налево ,что хочешь может быть К....К....К....Кротов.)Можно поменять форсунки местами и проследить-уйдёт ошибка на другой цилиндр или останется на этом,но делать это не раньше того как удостоверишься,что зажигание работает правильно.
вот вроде и всё что я имею сказать,может кто ещё что нибудь подскажет.
Дежавю где-то я всё это уже писал...
Удачи!
вот вроде и всё что я имею сказать,может кто ещё что нибудь подскажет.
Дежавю где-то я всё это уже писал...
Удачи!

#6
Отправлено 14 Октябрь 2010 - 22:03
Игорь!Я сделал поиск поисковиком по ошибке С0256 на Z18XE,толкового мало ,разве что это
http://www.opel-scan...php?topic=315.0
http://www.opel-scan...php?topic=315.0
#7
Отправлено 15 Октябрь 2010 - 06:51
Игорь!Я сделал поиск поисковиком по ошибке С0256 на Z18XE,толкового мало ,разве что это
http://www.opel-scan...php?topic=315.0
Я находил эту тему, более подробно находил на англоязычных форумах, но тоже без конкретики. Я пришел к выводу, что ошибка эта появляется, когда давишь на педаль, а мотор из-за пропусков зажигания не едет, т.е. разница в показаниях датчика на педали - мозг видит, что ты давишь на педаль, а двигло не крутится - поэтому и высвечивает ошибку и зажигает значок ТС, т.е. переводит его в аварийный режим=отключает. Это ошибка косвенная скорее всего.
Опять же все предположения...
BMW X5 3.0d 2006
#10
Отправлено 27 Октябрь 2010 - 19:44
Чиню, диагностирую, реанимирую. Это не объявление, просто хвастаюсь.
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять

Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных