Сообщений в теме: 11

[_GTi_]

Хотелось бы заодно с дс почистить и вентиляцию карт. газов,но не понимаю как она устроена и где чистить?

[Volodia24]

Хотелось бы заодно с дс почистить и вентиляцию карт. газов,но не понимаю как она устроена и где чистить?

В Зафире А вентиляция карт. газов идет по двум путям:
через крышку головки цилиндров и с нее через соединительный щланг на трубку которая идет от воздухоочистителя к дросселю;
и непосредственно через прямоугольную прокладку с калибровочным отверстием во впускной патрубок (паук), когда калибровочное отверстие забивается через соединительный шланг в трубку идущую к дросселю начинает кидать масло (описано DimoNoV здесь сообщение 3248)

[_GTi_]

вот-вот у меня этот патрубок подзабит масляной эмульсией...
так что надо брать комплект прокладок...
только вот я так и не понял где находится прямоугольная прокладка с калибровочным отверстием во впускной патрубок...

[Volodia24]

вот-вот у меня этот патрубок подзабит масляной эмульсией...
так что надо брать комплект прокладок...
только вот я так и не понял где находится прямоугольная прокладка с калибровочным отверстием во впускной патрубок...

Когда снимешь "паука" увидишь, она находится между второй и третей круглой прокладкой (чуть выше или ниже по уровню или на уровне их, не помню ). Кстати ее можно просто прочистить, купив только сами резиновые прокладки (что-то около 300 рублей).
Будешь разбирать: все наконечники трубок сразу обматывай либо целофаном либо тряпочкой (что бы не потерялись всякие мелкие прокладки). Там есть один момент: 2 трубки (одна подсоединяесля сверху паука, вторая сбоку со стороны АКБ) для отсоединения необходимо нажать с двух сторон на малелькие кнопочки (диаметрально противоположных) и снять штуцер. И если сверху все понятно (справляешся с нажатием рукой) то трубка которая сбоку имеет тоже 2 кнопочки верхняя (которая смотрит вверх) большая и нижняя очень маленькая (пришлось нажимать подходящей отверткой, палец не лез ).

Сообщение отредактировал Volodia24: 22 Октябрь 2010 - 14:14

[_GTi_]

что-то я никак не могу найти куда эту прокладку воткнуть....
уже купил комплект а поменять, все как то не получается..
объясните поподробнее.

[Leкс]

что-то я никак не могу найти куда эту прокладку воткнуть....
уже купил комплект а поменять, все как то не получается..
объясните поподробнее.

Надо снимать "паука" как написал Volodia24. Процедура подробно описана здесь там есть фото злополучной прокладки!

[_GTi_]

спасибо

[_GTi_]

Заменил я эту несчастную прокладку, заодно масло и фильтр...
Проехал 200 км на корпусе дросселя появилось пару капель...то ли масла то ли еще чего...
я так понимаю дальше смотреть крышку клапанов...

[_GTi_]

хотя 2 капли и вытер, и больше вроде бы нету...

[Volodia24]

я так понимаю дальше смотреть крышку клапанов...

Вобщем-то ее нужно было промыть когда снимал паука, но если масло не бросает то можно оставить и так.

[_GTi_]

просто прокладки не было...
в общем посмотрим как будет ситуация...

[KLMN]

Добрый день!

Подскажите , кто менял/снимал паука (впускной коллектор ) на Z18XE ?
Хочу промыть . Какие прокладки где надо менять? Надо ли вообще, может просто старую на герметик посадить?
Есть ли у этой движки такие же засадные слапаны как у 22.