Сообщений в теме: 15

[Ivanushka]

Доброго дня! Хочу почистить топливные форсунки на Зафире В с двиг. Z18xer. Много пишут про пользу механической чистки. Как "подобраться" к форсункам? Может кто-нибудь менял форсунки, чистил, подскажите!

[Амбр]

Много пишут про пользу механической чистки.

ёршиком что ли?

[Ivanushka]

Конечно нет. Имел ввиду с демонтажем форсунок, заливкой растворителем (Винсом например), ну и продувка сжатым воздухом. Использование присадок в бенз может привести к еще большему загрязнению. Поэтому хочу снять форсунки и разобраться с каждой!

[berkut]

Конечно нет. Имел ввиду с демонтажем форсунок, заливкой растворителем (Винсом например), ну и продувка сжатым воздухом. Использование присадок в бенз может привести к еще большему загрязнению. Поэтому хочу снять форсунки и разобраться с каждой!

а зачем? вроде и так хорошо работает.

[Ivanushka]

На родственных опелевских сайтах вычитал, что при использовании говеного топлива, клапан в форсунке может работать некорректно (залипать, полностью не перекрывать каналы). А машину с рук взял, вот и охота успокоиться. Не известно, чем предыдущий владелец заправлялся.

[berkut]

а если масло лилось не то, надо капиталку сделать, а лучше мотор поменять.

по дорогам ездил плохим и наверняка быстро, значит пора всю ходовку поменять.

А еще реагенты на улице, значит надо кузов поменять.

[Ivanushka]

Официалы вообще рекомендуют периодическую профилактическую чистку-без снятия форсунок. Все это поможет : улучшить дисперсность (уменьшить размер капли топлива при распыливании); повысить их производительность и привести к более равномерному (одинаковому) расходу топлива между всеми форсунками двигателя; восстановить факел распыла.
В результате: улучшается экономичность двигателя, “прием” на низких оборотах, а вместе сним и мощность.

[berkut]

Официалы вообще рекомендуют периодическую профилактическую чистку-без снятия форсунок. Все это поможет : улучшить дисперсность (уменьшить размер капли топлива при распыливании); повысить их производительность и привести к более равномерному (одинаковому) расходу топлива между всеми форсунками двигателя; восстановить факел распыла.
В результате: улучшается экономичность двигателя, “прием” на низких оборотах, а вместе сним и мощность.

это все правда для грязных форсунок, если они нормально работают, а это проверяется при помощи анализатора и диагностического сканера, то и не фига тыды лазить.

[Niniko]

В теории, от регулярной промывки конечно хуже не будет. Можно промывать прям на машине при помощи специальной установки. Только после промывки заменить свечи и масло.

[Ivanushka]

Неужели натолько сложно их снять? Насколько я понял анализатор и сканер - это все на станции ТО, за это денюшку платить. Достать, оценить состояние, в крайнем случае почистить. Большое количечтво владельцев подержаных авто, прошедших эту процедуру, очень положительно отзываются о изменении динамики авто, расхода топлива, да и приемистости вцелом!

[berkut]

Неужели натолько сложно их снять? Насколько я понял анализатор и сканер - это все на станции ТО, за это денюшку платить. Достать, оценить состояние, в крайнем случае почистить. Большое количечтво владельцев подержаных авто, прошедших эту процедуру, очень положительно отзываются о изменении динамики авто, расхода топлива, да и приемистости вцелом!

за 4 года эксплуатации ни разу еще и пока не собираюсь. не мешай технике жить.

[Niniko]

Ivanushka, без давления простым замачиванием и продувкой вы ни чего не добьетесь. Раз так, то даже не думайте, только хуже можете сделать.

berkut, а ты масло тоже меняешь когда мотор стучать начинает или же все таки как то по другому?

[berkut]

Niniko, ирония принята, однако дже в шутке не стоит путать работы планового ТО и ремонт.

[Ivanushka]

Ладно, пока подожду, почитаю еще про чистку. Может на самом деле не стоит соваться. Всем спасибо

[Novichok-opel]

Чистка форсунок вещь конечно хорошая , но результат может быть и отрицательный т.е. туда стоит лезть если ничего не помогает и ситуация без выхода, поэтому абсолютно согласен с ребятами berkut и Niniko . Современные форсунки вещь капризная - только ультрозвуковая очистка может решить проблемму не навредя . Своему приятелю в опель вектра 1.6 бензин 1997 помогал очистить топливную рампу и форсуки таким способом : выкрутил регулятор давления топлива почистил в нём сетку , в магисталь где стоят форсунки с помощью балона Очиститель карбюратора Carb Cleaner Synthetic аэрозоль Hi-Gear HG3116 нанёс этот аэрозоль и сразу закрутил регулятор через пол-часа звел машину и дал поработать на высоких оборотах, и как результат исчез захлёбдвигателя при резком нажатии на педаль, улучшилась динамика и снизился расход топлива. Самое лучшее сделать комплексную очистку- почистиь бак , сетку электро-насоса, сетку регулятора и уже потом лезть в форсунки -такое моё мнение. Может кто нибудь что -нибудь добавит по этому вопросу если я что-то упустил.

[Демьян]

Современные форсунки вещь капризная - только ультрозвуковая очистка может решить проблемму не навредя .

Если я не ошибаюсь в названии, существуют пьезо-керамические форсунки, которые легко навернуть имеено ультразвуком. Преценденты были.

Сообщение отредактировал berkut: 18 Сентябрь 2012 - 21:50