Сообщений в теме: 12

[Fander]

Vectra A, 1992, 1.8. Генератор делко. При включении света и печки появляется писк. Подшипник новый, ремень новый, счётки новые. Когда увеличиваю натяжение ремня, писк только увеличивается. Может быть кто-то сталкивался?

[Stanislaw vectra]

Vectra A, 1992, 1.8. Генератор делко. При включении света и печки появляется писк. Подшипник новый, ремень новый, счётки новые. Когда увеличиваю натяжение ремня, писк только увеличивается. Может быть кто-то сталкивался?

У меня было такое, после ремонта гены через 2-3 дня все само прошло.

[Fander]

У меня было такое, после ремонта гены через 2-3 дня все само прошло.

У меня уже прошло 2-3 дня))), но писк присутствует

[sanmarch]

Пишит как ремень не натянут? А то я тут слышал, что может попискивать как типа сильное магнитное поле.
Может диод пробило. Гену на ревизию полюбасу.

[newaxel]

sanmarch, и Fander, , думаю сначала нада разобраться какой свист....Не так и сложно отличить резиновый (т.е. механический) писк от электрического!!! И уже делать выводы!!!

[sanmarch]

Само собой.

[Alex93]

А с мощностью? С отдачей при включенных потребителях напряжение в порядке?

[Fander]

Пишит как ремень не натянут? А то я тут слышал, что может попискивать как типа сильное магнитное поле.
Может диод пробило. Гену на ревизию полюбасу.

он собственно только что после ревизии

sanmarch, и Fander, , думаю сначала нада разобраться какой свист....Не так и сложно отличить резиновый (т.е. механический) писк от электрического!!! И уже делать выводы!!!

писк механический

А с мощностью? С отдачей при включенных потребителях напряжение в порядке?

при включении всех приборов и повышении оборотов начинает мигать лампочка аккамулятора

Сообщение отредактировал Fander: 07 Февраль 2011 - 17:43

[САНЕК66]

писк механический




при включении всех приборов и повышении оборотов начинает мигать лампочка аккамулятора

имхо - щёточный узел. как вариант - контактные кольца якоря.
плохо перебрали.

[P402ROM]

САНЕК66, я аналогичного мнения. У меня была похожая проблема с контактными кольцами. Одно отпаялось, контакт терялся, лампа загоралась.

Fander, прозвони диодный мост, диоды должны звониться в одну сторону. Для этого разбери гену, вынь диодный мост, нагрей его градусов до 60ти и тогда звони. С повышением нагрузки, какой нить диод начинает шить и лампа начинает моргать. А если ещё проще, с пробитым диодом генератор не держит нагрузку.

[Fander]

САНЕК66, я аналогичного мнения. У меня была похожая проблема с контактными кольцами. Одно отпаялось, контакт терялся, лампа загоралась.

Fander, прозвони диодный мост, диоды должны звониться в одну сторону. Для этого разбери гену, вынь диодный мост, нагрей его градусов до 60ти и тогда звони. С повышением нагрузки, какой нить диод начинает шить и лампа начинает моргать. А если ещё проще, с пробитым диодом генератор не держит нагрузку.

спасибо, буду пробовать

[vladimirmilto]

спасибо, буду пробовать

Где или в чём нагреть диодный мост ?Кипятить же нельзя ?

[аск]

може тупо изношены шкивы..