Сообщений в теме: 20

[zidan4eg]

у кого 2.0DCI подскажите кто глушил EGR
как изменилось поведение - не загарается ли ошибка?
у кого 2.0DCI подскажите кто убирал DPF как отражается на работе двигателя...
Спасибо.
PS Вроде на некоторых 2.0DCI нет DPF, по-этому спрашиваю именно про вариант евро4.

[Primavod]

http://forum.opel-cl...p;#entry1039852
вот же тема зачем еще создавать новую? там помоему все уже расписали

[uzbek]

Ну вообще тема сажевых фильтров на M9R (2.0 L), а именно возможность их выкидывания - заслуживает внимания.

Я там в выпускном тракте какието датчики видел на схемах. Так что нужно разобраться.

[zidan4eg]

Primavod, да про егр понятно!
а DPF ???
У нас в Минске есть контора 400 дол - и мы забываем о DPF (в стоимость входит только прошивка мозгов, деинсталяция физически проводить нужно самому)
Начала интересовать эта тема потому что почти всегда после длительного пробега по трассе на хороших оборотах (а именно такой режим считается оптимальным для того что бы не засорялся (прожигался) DPF) - машина потом начинает ехать совсем по-другому (по ощущениям, что то как будто прицеп отцепил)
Вот и думаешь, с нашим топливом - мот и надо удалить этот DPF

[вояджер]

Или дальние поездки, или ездить на повышенных оборотах, допустим не ниже 3000об/мин.

[Primavod]

Primavod, да про егр понятно!
а DPF ???
У нас в Минске есть контора 400 дол - и мы забываем о DPF (в стоимость входит только прошивка мозгов, деинсталяция физически проводить нужно самому)
Начала интересовать эта тема потому что почти всегда после длительного пробега по трассе на хороших оборотах (а именно такой режим считается оптимальным для того что бы не засорялся (прожигался) DPF) - машина потом начинает ехать совсем по-другому (по ощущениям, что то как будто прицеп отцепил)
Вот и думаешь, с нашим топливом - мот и надо удалить этот DPF

хе а у нас топливо вашего производства на брендовых заправках продают )))), с вашими ощущениям согласен, после длительной эксплуатации в черте города, хорошая поездка по трассе решает проблему с увеличенным расходом

[zidan4eg]

Primavod, +
расход так же снижается...
но абсолютное ощущение - прцеп отцепили...

[zidan4eg]

например у меня в книшке написано, что для дизельных автомобилей допуск масла ACEA A3/B4, но для автомобилей, оборудованныхпротивосажевым фильтром, исключительно ACEA C3.
Да маселко подороже...

[Primavod]

лью zic 5000 полусинтетику вполне доволен с такими допусками API CI–4 grade, ACEA E3/E5/B3/B4 30 000 км сам на нем проехал

Сообщение отредактировал Primavod: 05 Апрель 2011 - 19:20

[KPbICa]

Не знаю что мне вырезали DPF или катализатор,но вырезали(вернее разрезали,вытряхнули все и оратно заварили).Никаких датчиков,никаких ошибок...только воняет сильнее.Двиг 2.0 M9R

[zidan4eg]

KPbICa, Значит у Вас нету DPF. Евро 3?
Primavod, , если есть DPF то ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО АСЕА С3, если DPF нет то можно то, что льете... (так написано в книжке)
Связано с тем, что при выжиге там как-то повышается темпреатура - короче надо спец масло с допускком ACEA C3.
Мало инфы...

[overblack]

А как определить Euro 3 или Euro 4 ?

[zidan4eg]

наклейка на стекле желтая 3, зеленая 4
ДПФ - это евро 4
а вообще у кого бриф есть или книшка - там написано

[Primavod]

у меня была зеленая наклейка с немецким техосмотром только

[KPbICa]

Насколько я знаю с 2007 года все "трафики" евро4,когда покупал наклейка была зеленая,сейчас ЧЁРНУЮ можно наклеить

[zidan4eg]

KPbICa,, если был евро 4 - значит установлен фильтр твердых частиц, если его не убирал - то евро 4 и останется...

[overblack]

У меня зелёная 4 .
А где эти фильтры и стоит ли их убирать?

[KPbICa]

KPbICa,, если был евро 4 - значит установлен фильтр твердых частиц, если его не убирал - то евро 4 и останется...

А где он находится? Я сам принимал участие в процессе потрошения катализатора,который стоит сразу после двигателя(по форма как 3х литровая банка).Нет там больше ничего....

[overblack]

А где он находится? Я сам принимал участие в процессе потрошения катализатора,который стоит сразу после двигателя(по форма как 3х литровая банка).Нет там больше ничего....

Вот вот . . .

[zidan4eg]

и что к это й банке ни у кого не идет куча проводов???
Один я такой что ли
Трехлитровая банка и есть ДПФ... Когда идет прожиг двигатель чуть чуть дергается - вибрация передается на кузов... И снаружи воняет жжоной резиной или что-то типа...
Сегодня попробую поставить заглушку на егр... Отпишусь