Сообщений в теме: 28

[igorchu]

Подскажите пожалуйсто начинающему сдержателю ООБ 94г,в. Х25хе в чем моя проблема; внутри маслозаливной горловины и крышке какойто налет белой эмульсии. Чем это мне грозит? Перед заменой масла промыл систему, масло залил синтетику BP Vissco 5000. Немного покатался и таже ерунда, мне говорили некоторые спецы что это собирается конденсат изза перепада температур зима всеже.

[DethMoroz]

у тебя по ходу тосол фигачит в масло,

------------------Ничего подобного!!! У меня такаяже ерунда в морозы. (на крышке залива масла тоже отлажения эмульсии) Я тоже поначалу паниковать начал, думал антифриз уходит в картер. Но нефига!!! Неуходит! Как был так и есть! Норма!
---------------Попробуй другое масло залить.

[DethMoroz]

Та же ерунда - то есть эта эмульсия, то ее нет.. Масло GM 5w30

--------------------------И причем, только когда становится прохладно......

[magic gray]

холодный мотор не надо насиловать большими оборотами,тогда и не будет эмульсии

[Vladpus]

бывает таже тема, но редко достаточно, так как мотор ремонтировал и головы ровные 100% то не предал этой ерунде особого значения!!!

[Дмитрий.]

Подскажите пожалуйсто начинающему сдержателю ООБ 94г,в. Х25хе в чем моя проблема; внутри маслозаливной горловины и крышке какойто налет белой эмульсии. Чем это мне грозит? Перед заменой масла промыл систему, масло залил синтетику BP Vissco 5000. Немного покатался и таже ерунда, мне говорили некоторые спецы что это собирается конденсат изза перепада температур зима всеже.

Просто понаблюдай за уровнем охлаждающей жидкости. Если не уходит, то можно не волноваться.
На крышках иногда бывает конденсат. Главное, что бы ты не увидел эмульсию на маслянном щупе.

[slava_32]

Та же хрень,есть такие отложения,но антифриз на месте,масло в норме,поэтому не парюсь

[EDD]

и у меня легкий светлый налет бывает...

[Андрей]

Походу это какая-то особенность V6

[igorchu]

Всем огромное спасибо что откликнулись, видать у вас тут действительно семья. Что же касается моей машинки то на щупе эмульсии ни какой нет и антифриз вроде на месте. Может это связано с тем что моя езда заключается в том что я с утра завожу машину, какбы прогрел и поехал на работу, проезжаю 7 км. далее машина стоит на улице целый день. Ну а вечером соответственно завожу, какбы прогреваю и опять 7км и я домаю

[Андрей]

Всем огромное спасибо что откликнулись, видать у вас тут действительно семья. Что же касается моей машинки то на щупе эмульсии ни какой нет и антифриз вроде на месте. Может это связано с тем что моя езда заключается в том что я с утра завожу машину, какбы прогрел и поехал на работу, проезжаю 7 км. далее машина стоит на улице целый день. Ну а вечером соответственно завожу, какбы прогреваю и опять 7км и я домаю

Ну тогда понятно,машина толком даже прогрется не успевает,вот конденсат и образовывается

[DethMoroz]

Фигня, забей, у меня тоже самое, да похоже у всех так, видимо связано с конструкцией самой горловины. На других масло заливаем прямо в двигло, пепосредственно как бы сквозь клапанную крышку, она всегда прогревается и конденсата не бывает, а вот у нас она немного в стороне от движка, не прогревается, вот и конденсат...

-----------------------Я вот тоже самое думаю... Картерные газы немного охлаждаются в горловине, в следствие чего и конденсат образуется.

[Alex-Klim]

блин люди .... была такая же фигня в первый год после покупки .... предидущий хозяин лил BP 3000 ну и я так же .... .. потом по знакомству стал получать NESTE сити про - то же полусинтетика, но эта гарантированно не левая ..... И ВСЕ !!! .... КАК ОТШЕПТАЛО !!!!! я еще подумал, вот козлы, левое масло продают. А тут выходит не в масле дело ???. .... НО ...- ведь ОТШЕПТАЛО !?!!??.

[absu]

У меня на X20XEV тоже самое. Сначала волновался потом меня успокоили и сказали что это из-за перепада температур

[chukapoks]

Точно - точно. пресловутая конструктивная особенность.
Я тоже купив и заглянув под крышечку запужался.
Обратился к "спецам" и сходу был обрадован на замену прокладки, а то и обеих.
Мол антифриза у меня в масле полно. Хорошо решил перестраховаться, подъехал
к мужику, который движки перебирает. Он то мне всю правду - матку и рубанул.
Конденсат. На щупе эмульсии нет - катайся и НЕ парься. Ну а коль денег девать совсем некуда - милости просим в бокс. У нес перебор движка на 6 котлов минимум 300 евров + детали.

[DestRoyER]

А у меня то же самое, но вот антифриз ушел
на щупе эмульсии нет
мастер сказал, что машину я перегрел, генератор скоро сдохнет, да и вообще проще продать
А когда пожаловался, что периодически идет дым из-под капота, этот умник оторвал мне маслозаливную горловину и отправил покупать новую

[karriboo]

Точно - точно. пресловутая конструктивная особенность.
Я тоже купив и заглянув под крышечку запужался.
Обратился к "спецам" и сходу был обрадован на замену прокладки, а то и обеих.
Мол антифриза у меня в масле полно. Хорошо решил перестраховаться, подъехал
к мужику, который движки перебирает. Он то мне всю правду - матку и рубанул.
Конденсат. На щупе эмульсии нет - катайся и НЕ парься. Ну а коль денег девать совсем некуда - милости просим в бокс. У нес перебор движка на 6 котлов минимум 300 евров + детали.

300 евро?????
Это в каком месте вы живете???
У меня тоже на крышке немного белой гадости сидит, совсем не парюсь
А что значит если эта эмульсия на щупе присутствует?

Сообщение отредактировал karriboo: 09 Декабрь 2010 - 10:07