Сообщений в теме: 11

[Seredina]

Про экспертизу ничего не скажу - не знаю. Думаю, что проблемы исключать нельзя. Если возникнут проблемы при экспертизе, то потребуй с ГАИ официальные результаты экспертизы, с которыми в крайнем случае можно обратится в суд с целью расторжения сделки купли-продажи и возмещении убытков.
Про двигатель - какая может быть приклееная табличка, когда во всём мире номера на двигатели наносятся штамповкой при изготовлении номерной детали.
Про места нанесения VIN поиск рулит, а для тех кому лень пробежаться по темам (расположенным почти рядом) смотри http://forum.opel-cl...?showtopic=7265.

[Seredina]

Нанесенные штамповкой номера и на двигателе и на раме есть и не вызывают никаких претензий, а вот дублирующие таблички, расположенные под капотом, приклеены, а доблестные сотрудники ГИБДД говорят, что должны быть на заклепках и отверстия для этих самых заклепок имеются. В протоколе написали, что "маркировочное обозначение ДВС и VIN отличается от аналогичных моделей а/м". Вот я и хочу узнать у кого как прикреплены эти таблички, действительно ли отличается от аналогичных моделей или нет. Сами инспектора мне сказали что "первый раз видят такую машину".
Всем спасибо за ответы.

У меня тоже таблички на "телевизоре" и на перегородке между моторным отсеком и салоном прикреплены без всяких заклёпок. Возможно там использован какой-то клей. Для ГАИ всегда, насколько мне известно, были основополагающими номера агрегатов, которые нанесены штамповкой на сами агрегаты, а не на таблички. У меня в Москве с ГАИ проблем по табличкам не было. На Гранд Черокки у меня, вообще, эти таблички были потеряны (кстати, изначально он были закреплены тоже на клей) и проблем со снятием и постановкой на учёт не было никаких. Номера агрегатов проверили, криминалистическую экспертизу на предмет возможного парабивания номеров провели (побрызгали каким-то раствором, а потом смотрели при какой-то хитрой подсветке) и всё. На моём раллийном Ситроене Саксо табличка тоже приклеена.
Что означает фраза "первый раз видят ТАКУЮ машину"? Если они впервые видят Опель Фронтеру, то стоит им посочувствовать, что у них так много пробелов в образовании.

[Well]

Уважаемые владельцы Opel Frontera 1994 г. выпуска, как у вас прикреплены таблички с VIN и № двигателя? У меня они просто приклеены, а не на заклепках, хотя отверстия для заклепок есть. На сверке в ГИБДД забрали документы и отправили к эксперту. Тот кто продал мне машину, пригнал ее сам из Германии и говорит, что проблем раньше с этими приклееными табличками при постановке и снятии с учета не было. Может у кого была такая проблема, подскажите, чем закончилась экспертиза и как это все долго тянется?

У меня была такая же проблема с Эсперой. Купил по доверенности, поехал снимать с учёта в Очакове. Проблем небыло. Стал ставить на учет в Алтуфьево, оказалось ,что спереди отсутствует голографическая наклейка, а есть дубликат в багажнике. Исписали криминалисты все заявление. но всеже машину поставили. Когда снимал потом для продажи опять проблем не было

[AmigoCNC]

как у вас прикреплены таблички с VIN и № двигателя? У меня они просто приклеены, а не на заклепках, хотя отверстия для заклепок есть.

У меня были приклеены на белом двухстороннем вспененном скотче (зеркальном)
Отвалились при мойке двигателя.. теперь вожу в бумажнике вместе с "правами"..

[лёхи]

Да клеется она на Фронтере.Это точно.А с экспертизами просто беспредел творят.У меня вообще такое ощущение,что есть не гласное указание потихоньку старые машины заваливать таким способом.Стаорые в их понятии старше 7 лет.Снимал Омегу трёх литровую.Там номер на моторе с низу набит.Протёр заранее.Какие-то буряты (откуда они на должности эксперта-криминалиста в Москве взялись одному богу известно)начали задавать вопросы Чувствую попал.В конечном итоге решили,что менялся блок,и на безномерной новый-набили типо старый номер.И спрашивает,типо машина в Москве останется или нет.Сказал,что уедет в регион.Сняли.!!!Значит дуриловка.И денег не взяли!!!Человека предупредил,который машину купил.Машина в Москве осталась.Ну и чего?-поставил вообще без вопросов в другом гаи.Короче класную кормушку ребятам сделали.По поводу табличек есть один действенный способ,если ДО попадания в гаи есть сомнения в её надёжности.Но это только в личке.Причём всё законно.Просто придираться не будут.А вообще по поводу вего этого один мат на ум приходит.С кузовами ещё ладно.Типо с преступностью борются.А с моторами давно пора номерацию отменять.Везде как запчасть идёт.А мы как всегда,в переди планеты всей

[О. Бедный-Горький]

Может у кого была такая проблема, подскажите, чем закончилась экспертиза и как это все долго тянется?

Не горюй брат
всё в поряде, у всех приклеена
было и у меня, но эксперты в шесть секунд разобрались.

[proximus_prime]

Друзья!
Отклеился Идентификационный номер Vin
Технологический приклеен (где много-много цифр и букв), а вот вторая табличка отклеилась
куда ее приклеить-то надо
не могу понять
и будут ли проблемы при снятии с учета, если ее не клеить (табличка лежит в бардачке)
Машина Frontera 1994 г.

Сообщение отредактировал proximus_prime: 09 Апрель 2010 - 20:01

[AmigoCNC]

Друзья!
Отклеился Идентификационный номер Vin

дублирующая с вин-ом должна быть на переднем брусе чуть левее радиатора..
вот на фотке можно разглядеть..
[attachmentid=55763]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал AmigoCNC: 15 Июль 2010 - 08:21