Сообщений в теме: 15

[VAL364]

Добрый день! Подскажите пжл, что может быть. загорелась машинка с ключем, поднялись обороты 1,5-2 тыс. и педаль газа перестала реагировать на нажатие. При перезапуске пару раз проблема исчезала, потом появлялась опять.Может кто сталкивался с данной проблемой.

[Sorokin_Vadim]

Сталкивались. ЭБУ чинить\менять, тут столько тем про этот симптом...
ЭБУ есть, если надо обращайтесь.

[VAL364]

Что будет стоить эта проблема? и как быстро можно будет устранить?

[Sorokin_Vadim]

8 910 406 80 79

[VAL364]

8 910 406 80 79

выдает ошибку Р1230. что можно сделать?

[Sorokin_Vadim]

Ну наверное номер набрать. Что еще вы готовы сделать с этими цифрами?

[vojik]

Подниму тему.
Симптомы теже. Двигатель 1,6 16V Z16XE.
Диагностика показала ряд ошибок: Р1230-А, Р0340-0, Р1550-А, Р1550-В, Р1500-0 и Р0130-4.

[Sorokin_Vadim]

0130 наверное все таки сама по себе, т.е. проблемы с лямбда зондом, а остальные ошибки вызваны неисправностью ЭБУ.

[ARMAN K]

Вадим здравствуйте! Это не поэтой теме,но если не затруднит то ответьте пожалуйста. Машина Опель Астра Н 2006г/в, Z16XEP, МКПП побывала в воде моторный отсек,приборная панель,в общем грустно.Что могли просушили,разобрали весь салон,панель .Я вам звонил вы мне посоветовали поменять блок монтажный(предох-й),я поменял его взял точно такой же один в один,на данное время авто ведёт себя так : ставлю АКБ,ключом поворачиваются замок зажигания щелкают реле в моторном и в багажном отсеке,идёт какое-то время писк в районе дроссельной заслонки отрубается и тишина горит свет в салоне и подсветка выключателя света и все . Так как в нашем колхозе туговато с грамотным диагностом-автоэлектриком с товарищем который хоть дружит с тестером сами мучаемся,пока хватает сил и терпения. Далее проверили питание лампочкой 12в один провод к массе,а другой к ножке 2,19,52 разъёма( К )ЭБУ, в общем на 2 и 19 питания нет( хотя всегда должно 12 в) а на 52 при вкл.зажигании есть. Проверили все предохранители и реле целые. Теперь смотреть проводку(косу)вычисляя провода смотреть их состояние , прозванивать какие провода идут на ножки2,19? Разъём на эбу разборный? И если найдем причину появится питание на этих ножках,что узнаем жив эбу или нет,сможем сделать диагностику? Если в дальнейшем понадобятся блоки то обратимся к вам. Заранее спасибо за ответ-совет.

[Sorokin_Vadim]

Попробуйте дать 12в на 2-ю и 19-ю ногу принудительно. Блок то может и оживет(заслонка клацнет и засвистит).
Но если у вас "молчит" вся приборная доска, то это мало чем поможет ИМХО, где то питание не раздается, скорее всего в все таки в UEC(хоть вы его и меняли) или проводке.

Разъем на ЭБУ в принципе разобрать можно, особенно если у него пластиковый замок.

ЭБУ наверное жив, ведь вначале клацает и свистит, значит какое то время наверное на ножках 19 и 2 питание есть(попробуйте в момент включения измерить).

А еще уточните, какие блоки у вас сейчас выходят на диагностику: АБС, ЭГУР, UEC, IPC(приборка).

[ARMAN K]

Вадим здравствуйте! Прозвонили всю проводку в том числе и блок UEC все звонится и ножки 2-я,19-я звонятся,на прямую крутили стартером(крутит). Может быть расхронизация ИММО? IPC(приборка) молчит на связь не выходит.Есть вариант купить у вас все комплектом ЭБУ+чип+ИММО+IPC(приборка) готовый под мой авто carpass(защитный код) у меня имеется. Просто незнаю как лучше поступить посоветуйте или просто свой ИММО синхронизировать можно? Без машины,как" без ног".

[Sorokin_Vadim]

Не, у меня к сожалению, нет возможности найти такой комплект целиком.

[hydrant]

Существует проблема:

 

"Opel Astra G 2.0dti 60kw после запуска может прибавлять газа только примерно на пол см при 1800 об/мин и попадет в аварийку когда прибавишь газ наполовину то сразу в аварийку попадет.

Память неисправностей стерлась и когда добавляю снова появляется ошибка Р1515."

 

Пока что маник проверил напряжение от ЭБУ до педали, они в норме.

Педаль акселератора будет проверена. Этот автомобиль имеет педаль акселератора с одним потенциометром и одним переключателем. Кто знает для чего этот переключатель?

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[berkut]

индикатор крайнего положения

[hydrant]

.. вопрос, переключатель в крайнем положении (педаль не нажата) закрыт или разомкнут?

[aknodik]

(педаль не нажата) закрыт или разомкнут?

Нет там как такового контакта на замкнут или разомкнут, по факту на плате три сопротивления, в итоге сопротвиление между  4 и 5 пином меняется от  910 до 1 кОм , что подтверждается измерением сопротивления всех трех дорожек, при чем одна дорожка величина Константа. Отсюда вывод - 4 и 5 пин это дублирующая шина для ЭБУ. Почему ее изобразили как Вкл Выкл не ясно.