Сообщений в теме: 21

[Voffkovi4]

Здравствуйте,товарищи!
дела обстоят так: Однажды соскочила розетка с ксеноновой лампы,открыл капот,вернул всё в исходное состояние и обратил внимание на странность,а именно саморез,торчащий откуда-то из корпуса фары...вобщем сей "девайс" достался мне от прошлого хозяина.вытащил я саморез этот,он оказался обмотан изолентой,вылез довольно просто.
Что изменилось после того как я его удалил: линзы стали смотреть вниз,засунул обратно - линзы поднялись.вобщем обмотал изолентой заново и втолкал обратно.крепко.Итак!судя по всему тут должна стоять какая-то штуковина регулирующая угол наклона фар.
на прошлой омеге на блоке ,где включается ближний свет фар (слева от руля) было два регулятора: слева угол наклона от 0 до 4,и справа - яркость приборной панели.На этом же опеле нет регулятора угла наклона на блоке возле руля.наверняка ксеноновые фары должны автоматический регулятор иметь?
ВНИМАНИЕ вопрос: подскажите,что за механизм должен стоять на месте нынешнего самореза? и если не сложно соклубникам со штатным ксеноном на рестайле сфотографировать ЧТО же там должно быть?буду оч признателен!)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[rtek]

наверное механизм автоматической регулировки и должен там стоять внутри фары...электродвигатель, а датчик автоматической регулировки наклона пучка света у нас на переднем левом нижнем рычаге стоит с тягой...

[Voffkovi4]

наверное механизм автоматической регулировки и должен там стоять внутри фары...электродвигатель, а датчик автоматической регулировки наклона пучка света у нас на переднем левом нижнем рычаге стоит с тягой...

а как выглядит этот механизм? и откуда до него,раз уж он электрический, должны идти провода?

[rtek]

а как выглядит этот механизм? и откуда до него,раз уж он электрический, должны идти провода?

так он вроде внутри фары стоит...провода надо смотреть куда идут...я думаю к мозгам...

[Voffkovi4]

так он вроде внутри фары стоит...провода надо смотреть куда идут...я думаю к мозгам...

ну вот вроде, да не вроде) не знаю Я...зачем болт?что взамен него должно стоять???внутри фары наврядле что-то быть может...

[rtek]

ну вот вроде, да не вроде) не знаю Я...зачем болт?что взамен него должно стоять???внутри фары наврядле что-то быть может...

болт и вкрутили, чтоб фара не падала весь механизм с электродвигателем наверное выбросили....просто моя машина сейчас далеко на стоянке не посмотрю детально...может у кого под рукой

[Voffkovi4]

болт и вкрутили, чтоб фара не падала весь механизм с электродвигателем наверное выбросили....просто моя машина сейчас далеко на стоянке не посмотрю детально...может у кого под рукой

Воооот!) именно! мне надо посмотреть что за механизм??как к нему идут проводочки?откуда?

[rfxtr]

Здравствуйте,товарищи!
дела обстоят так: Однажды соскочила розетка с ксеноновой лампы,открыл капот,вернул всё в исходное состояние и обратил внимание на странность,а именно саморез,торчащий откуда-то из корпуса фары...вобщем сей "девайс" достался мне от прошлого хозяина.вытащил я саморез этот,он оказался обмотан изолентой,вылез довольно просто.
Что изменилось после того как я его удалил: линзы стали смотреть вниз,засунул обратно - линзы поднялись.вобщем обмотал изолентой заново и втолкал обратно.крепко.Итак!судя по всему тут должна стоять какая-то штуковина регулирующая угол наклона фар.
на прошлой омеге на блоке ,где включается ближний свет фар (слева от руля) было два регулятора: слева угол наклона от 0 до 4,и справа - яркость приборной панели.На этом же опеле нет регулятора угла наклона на блоке возле руля.наверняка ксеноновые фары должны автоматический регулятор иметь?
ВНИМАНИЕ вопрос: подскажите,что за механизм должен стоять на месте нынешнего самореза? и если не сложно соклубникам со штатным ксеноном на рестайле сфотографировать ЧТО же там должно быть?буду оч признателен!)

похоже нет штока регулировки,который регулирует угол наклона света фары, не помню толи по вертикали толи по горизонту, а саморез вкрутили в место пластмассовой шестерни

[Voffkovi4]

похоже нет штока регулировки,который регулирует угол наклона света фары, не помню толи по вертикали толи по горизонту, а саморез вкрутили в место пластмассовой шестерни

Ну понятно,вероятнее всего, всё же, регулировка проходит по вертикали...
Если я правильно понимаю,то это деталь №17 на рисунке ниже? так?
а откуда к ней должны идти провода?я,честное слово,не нашел никаких "посторонних" разъемов под капотом около фар.

Прикрепленные изображения

• 

[sergioM]

Ну понятно,вероятнее всего, всё же, регулировка проходит по вертикали...
Если я правильно понимаю,то это деталь №17 на рисунке ниже? так?
а откуда к ней должны идти провода?я,честное слово,не нашел никаких "посторонних" разъемов под капотом около фар.

Судяпо этой картинке у тебя должен угол наклона фар регулироваться номером 17 (эл корректор фар) к нему и идут провода. Просто видать эти моторчики сгорели и хозяин решил такой девайс сделать

[Voffkovi4]

Судяпо этой картинке у тебя должен угол наклона фар регулироваться номером 17 (эл корректор фар) к нему и идут провода. Просто видать эти моторчики сгорели и хозяин решил такой девайс сделать

а провода откуда должны идти до этого регулятора??и интересно было бы посмотреть на фото,как выглядит НОРМАЛЬНОЕ устройство фары с регулятором) кто-нить сделайте фото?)

[SPIK]

а провода откуда должны идти до этого регулятора??и интересно было бы посмотреть на фото,как выглядит НОРМАЛЬНОЕ устройство фары с регулятором) кто-нить сделайте фото?)

неоткуда ,регулятор стоит снаружи ,что автоматичекский что простой электро,в данных фарай отсутствуют регулировочные механизмы ,наверняка их убрали какието недалёкие люди из за сломанной каретки

[ZEL]

Вопрос! А должен ли свет (штатный ксенон) опускаться и сразу подыматься при включении. У меня так было на БМВ Е39 с штатным ксеноном. Сейчас на омеге у меня такого нет, во и не пойму, то ли не работает автокоректор, то ли так и должно быть?

[opelevod~2007]

Voffkovi4
Механизм регулировки ксеноновой фары ничем не отличается от механизма обычной фары. Другой только электрокорректор. Этот саморез вставлен только из-за того, что находящаяся внутри фары пластиковая каретка, благодаря которой пучок света регулируется вверх-вниз, приказала долго жить, то бишь просто развалилась. Поэтому предыдущий владелец поставил сей девайс для того, чтобы линзу с отражателем приподнять из самого низшего положения чтобы хоть как-то видеть дорогу. Каретки отдельно не продаются. Как вариант, либо искать битую фару с целой кареткой, если в своей ещё не осыпалась амальгама на отражателе линзы, стекло не затёрто и на нём отсутствует паутинка, и фара светит хорошо; либо покупать новые фары, если родные уже плохо светят.

Сообщение отредактировал opelevod~2007: 08 Май 2011 - 23:54

[SPIK]

Есть ещё вариант ,купить за копейки рефлекторные фары и с них каретки вытащить

[Voffkovi4]

ну вобщем картина ясная.
никаких проводов быть не должно.
регулирование автоматическое.
нужно снять и изучить строение фары,чтобы потом знать,что ремонтировать.

спасибо всем за объяснение сути моей проблемы.

[PILOT-T]

Все линзрванные фары Омег vt.n косяк-разваливается каретка отвечпющая за регулировку в горизонтальной плоскости. В данном случае её заменили этим болтяой При этом видимо выломали всё что было родное, а может и ... Надо снимать фару-тогда видно будет .
Каретки можно самому сделать, можно купить кем-то сделанные
Если сами фары не убитые-то есть смысл заморочиться и отремонтировать .
Динамический корректоримеет ДВА датчика, на переднем левом и заднем левом рычагах. Если они внешне целые-то скорее всё работает
Проверяется элементарно.Включаем ближний и зажигание и качаем переднюю часть машины- должны постоянно жужжать моторчики фар
Если что- есть всё для этих фар И датчики, и лампы и моторчики и блоки

Каретки делают под заказ у нас На нашем форуме есть человек, есть его тема там же

[Voffkovi4]

Все линзрванные фары Омег vt.n косяк-разваливается каретка отвечпющая за регулировку в горизонтальной плоскости. В данном случае её заменили этим болтяой При этом видимо выломали всё что было родное, а может и ... Надо снимать фару-тогда видно будет .
Каретки можно самому сделать, можно купить кем-то сделанные
Если сами фары не убитые-то есть смысл заморочиться и отремонтировать .
Динамический корректоримеет ДВА датчика, на переднем левом и заднем левом рычагах. Если они внешне целые-то скорее всё работает
Проверяется элементарно.Включаем ближний и зажигание и качаем переднюю часть машины- должны постоянно жужжать моторчики фар
Если что- есть всё для этих фар И датчики, и лампы и моторчики и блоки

Каретки делают под заказ у нас На нашем форуме есть человек, есть его тема там же

а кто может показать как эта каретка выглядит?Попробовать в будущем изготовить самостоятельно можно.Но пока я не представляю механизм.Принцип работы ясне ,механизм - нет

[PILOT-T]

а кто может показать как эта каретка выглядит?Попробовать в будущем изготовить самостоятельно можно.Но пока я не представляю механизм.Принцип работы ясне ,механизм - нет

На нашем форуме тема с фото Гляди

[Voffkovi4]

На нашем форуме тема с фото Гляди

смотрел.отписался. всё равно не могу понять конструкцию.