Сообщений в теме: 21

[nkrnpunk]

на омеге на суппорте по 1 поршню, на проме 4 и диск 296 против 332 вроде как должен решить проблему торможения с большой скорости и быстрого перегрева, однако мне не нравится как тормозит омега на малых скоростях, - педаль тормоза ватная и тормозит только с середины, - впринципе на всех омегах такие тормоза, а хочу достичь томозов как на новых автомобилях , - "чуть нажал она колом встала"

[Шурик]

Рома,мне тоже не нравятся тормоза на Омеге,но Прома будет стоить не реальных денег=)

[nkrnpunk]

Рома,мое тоже не нравятся тормоза на Омеге,но Прома будет стоить не реальных денег=)

38000 за перед, на koni я потратился, можно и на прому разориться, был бы смысл

[Шурик]

38000 за перед, на koni я потратился, можно и на прому разориться, был бы смысл

Думаю смысл есть,но дорого)

[unPlay]

Смысл есть!!!
У друга на мазде 6 стоит прома,говорит по сравнению со стоком это небо и земля,я тоже скоро буду ставить себе прому

[ильgsi]

не уверен но ватная педаль это не особенность омеги а неисправность в тормозной системе
у мня такое было из за изношенных задних барабанных колодок
может начать с ревизии тормозной системы
заменить шланги на новые или армированные заменить торм диски и колодки спереди и сзади(если требуеться) заменить тормозную жидкость на новую желательно прокачав систему под давлением...
дальше уже смотреть на результат и на желаемое
пс на данный момент как тормозила с маленькими 236тормозами так же и тормозит с 288 чуть нажал же тормозит
псс если ревизия не помогла смотреть главный тормозной цылиндр и вакуумный усилитель

[rulis]

ильgsi +1
nkrnpunk- а так разница будет, ездил на ова с промо-тормозами передними(задние сток) то с 200-230км/ч отормаживалась четко! по сравнению с родными перед. 284 Ну с промо тормозами минимум 17диски

Сообщение отредактировал rulis: 01 Октябрь 2011 - 18:37

[PILOT-T]

Нафиг Прому. Брембо от Е38 берите и радуйтесь

[___ZHUR_NA_LIST___]

Нафиг Прому. Брембо от Е38 берите и радуйтесь

а что, подходит? =)

[DaKaR]

с помощью напильника подходит

[___ZHUR_NA_LIST___]

с помощью напильника подходит

а, ну тогда больше вопросов нет =)))

[PILOT-T]

а, ну тогда больше вопросов нет =)))

200$ или 1300$ - разница есть? А переходка там элементарная .

[shandy]

переходка там элементарная

Как говорится, с этого места поподробнее, пожалуйста.

[PILOT-T]

Как говорится, с этого места поподробнее, пожалуйста.

Вот -суппорта Брембо 4рот , диски 315х30 подобрал на рынке-стали как родные Бюджет весь 350$.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал PILOT-T: 27 Апрель 2012 - 08:01

[Легнум]

PILOT-T Ты же вроде себе комплект с омеги V8 нашел, почему всё же брембо решил поставить?

[PILOT-T]

PILOT-T Ты же вроде себе комплект с омеги V8 нашел, почему всё же брембо решил поставить?

У меня эти стояли, а тут от V8 купил, эти снял, продал, а те поставил.
Там кстати с 5.7 бочина была, немец два правых передних суппорта прислал Но в руках прокачал, перевернул и поставил

Вот ещё . Диски от S500 кованные, лёгенькие Все параметры просто родные Болты в тупице -пересверлил , теперь мне родное и 5х110 и 5х112

Позже сделаю перфорацию, пока нет времени

Прикрепленные изображения

• 

[apex75]

Я от себя добавлю. Тоже этот вопрос интересовал. Люди знающие, кто на Астрах ОПЦ ставил Прому вместо стока говорили о улучшившейся тормозной динамике. Но, есть 2 момента, про которые мало кто догадывается. 1) Человек поставил себе Прому, но в зиму машина простояла без движения. Весной пришлось Прому выкинуть, дикая коррозия и разумеется никакой гарантии. 2) Прома делает диски составные: ступица люминь+стальной или чугунный диск. Так вот для самих дисков они покупают самые недорогие диски от какого-то древнего Мерина и перетачивают. Мало того, что они само по себе сверхбюджетные, так масса мехобработки им прочности ну никак не приносит. Прома ценна одним - можно заметно усилить тормоза, оставаясь на прежнем радиусе. СМовепршенно не понимаю, зачем 17-е катки на 136 силах. я со своей скинул. и машина поехала, а думал что мотору хана, больше 155 не ехала

[PILOT-T]

СМовепршенно не понимаю, зачем 17-е катки на 136 силах.

Это мне???

[tarum]

прома не тормозит. Брембо лучший вариант. И 4 поршня край на такую тачку. Я бы вообще на овощь больше 2 поршней типо JBT не ставил)

[apex75]

прома не тормозит. Брембо лучший вариант. И 4 поршня край на такую тачку. Я бы вообще на овощь больше 2 поршней типо JBT не ставил)

Прома тормозит, у неё диски говёные. А потому регулярно под замену, особенно если покатушки весёлые даже по городу. И суппорта за зиму закисают вусмерть. Просто Прома предлагает не меняz радиуса колеса поиметь 4 поршня. А при ровных руках и желании кататься по херовым дорогам на 225/45*R17 особенно на зимней, приходит рынок б/у Кстати JBT по факту редкостное кЕтайское кафно. Прома этажом выше как гидравлика, но вопрос роторов открытый

Сообщение отредактировал apex75: 12 Март 2013 - 21:47