Сообщений в теме: 21

[Chetverg]

Рассматриваю варианты: Омега, Вектра... волосатых годов естественно... С каким двигателем посоветуете, чтобы поменьше вкладывать в ремонт. Автомобиль нужен для не частого использования.

http://cars.auto.ru/...2886-1452b.html Набрел вот на удивительное объявление... пробег лям на автомате. Сенатор 92 года.

Сообщение отредактировал Chetverg: 19 Октябрь 2011 - 10:08

[Chetverg]

http://all.auto.ru/l...m...extras[29]= ну почему, вот выборка омег и вектр до 60 т.р в Москве., больше 10 авто...

[Главспец]

Chetverg
Знакомый продает Вектру по такой цене. Если еще нужна машина напишите в личку - дам контакты. Машина стоИт в Котельниках

[ПАВЕЛ SPb]

У меня например Омега 87 год,да еще и дизель.многие отговаривали от покупки и говорили что зимой не заведешься,хапнешь гемору и т.д.,брал я ее за 45 т.р. Проехал уже 40 тысяч.из всех работ на ней поменял масла и фильтры,заменил стойки стаба переднего,пыльник шруса и Все. Больше ничего.Не стучит не гремит,заводится в любой мороз что аж соседи удивляются. Знакомый взял Вектру 89 год. и помелочи ремонтировал,подвеска немного постукивала да так по мелочам,двиг 2 литра пробег под 300тысяч. Самое главное это кузовня а остальное делается впринципе за небольшие деньги.

[Chetverg]

Ну вот собственно, пришло время возобновить тему. Продолжаем искать, теперь сумма до 100 т.р. Посмотрели на днях вектру А 2 литра за 90 т.р. Смутили пару моментов: половина железа битая - восстановленная, ржа ну и совершенно не мыслимо жесткая педаль сцепления. По Москве с таким ездить не возможно, при чем по словам владельца сцепа менялась в этом году. Вопрос, на этих вектрах сцепа должна быть такой или это косяк конкретного авто ?? И опять же что порекомендуете на 100 т.р. Я так понял, что можно смотреть Астры и вектры с вдигателями 1,8 и 2,0 вроде они наиболеее надежные...

[s_phoenix]

По опыту эксплуатации OVA - отличный автомобиль, особенно для начинающих. но, если надолго, то крайне тяжело найти достойный вариант. Первая проблема - кузов. Не знаю, правда или нет, но на тамошнем форуме поговаривали, что её делали тогда, когда у завода были контракты с металлургическими мануфактурами в Южной Америке, сталь там некачественная, потому и эти известные проблемы с гниением.

(Помнится, я тогда еще немного обиделся по началу на известную шутку про Опель в лесу )

Так вот, купленная мною машина была практически как конфетка, как мне показалось изначально - и вправду, на арках, порогах, днище даже следа ржи не было, не то, что гнили. Оказалось, что машина была варена-переварена уже до меня предыдущим владельцем. Мотор был в 90 л.с., очень понравился. тормоза склонны к перегреву, в целом, это мой первый автомобиль и чего-то негативного не могу сказать более.
Понравилась стоимость з.ч.

Так что, если очень надо, ищите именно OVA, попробуйте на форуме владельцев этого автомобиля конкретно, среди "ОВАщеводов", как из называют OVB за 100 тыс. исправную вы 200% не найдете.

Сообщение отредактировал s_phoenix: 23 Октябрь 2011 - 18:22

[BamBarbia]

Вынужден разобрать свою омегу... подыскиваю к весне Опиль за 100-180 тыров.
Варианты: OOA Рестайл
ООB Дорестайл
OCC Начала 2000х
OAG Начала 2000х
OVB конца 90х
Что посоветуете?Машину беру на 2-3 года.Ремонтом занимаюсь сам.Студент.

Сообщение отредактировал BamBarbia: 08 Ноябрь 2011 - 23:33

[Артемий]

Что посоветуете?Машину беру на 2-3 года.Ремонтом занимаюсь сам.Студент.

А я бы купил Астру Ф и ездил до отвала колёс. И зарабатывал/копил на Мечту.

[Ezhik_R]

астра ф. на столько может вгонять в долги))) если бы я за 4 года, ни чего не менях) я бы уже купил какую нить машинку в стоймость 800тыс-1млн. рублей) это примерные затраты на автомобиль))) но мне она нравится) поэтому я на свой ф-ке езжу)т.е. ездил, пока права не отняли) но ни чего страшного) через 5 месяцев , я их получу обратно и в путь полетов)))

[BamBarbia]

А я бы купил Астру Ф и ездил до отвала колёс. И зарабатывал/копил на Мечту.

ну меня и так колеса на омеге отвалились))) а мечту,если из опелей брать то это что то из OPCдц-серии. типа верки опс,или корсы опс))) а на счет астры ф-не симпатична она мне. да и старовата. есть еще вариант верка б.

[vvnel]

BamBarbia,
Корсу даже не думай)))
Астра G - лучшее из списка и универсаааааал!!!!

[BamBarbia]

BamBarbia,
Корсу даже не думай)))
Астра G - лучшее из списка и универсаааааал!!!!

так обоснуйте? что не так с корсой? и какие преимущества астры перед другими? и почему именно универсал?

просто у меня универсал ассоциируется с дачниками)))

[vvnel]

так обоснуйте? что не так с корсой? и какие преимущества астры перед другими? и почему именно универсал?

просто у меня универсал ассоциируется с дачниками)))

корса - отличный авто, даже озорной с мотором от 1,2 (цепь)
очень приятно, остро, легко рулится (даже на высокой скорости)
легкая, из-за короткоходной подвески козлит на неровностях, переставляет задние колеса и сносит передние при "спортивном" поворачивании,
подвески без нареканий,
недорогая в обслуге и экономичная

минусы - рулевка для хороших дорог (шарнирные рул. тяги, рейка недолговечны)
мало места

астра g (h не пользовал) - самый, по моему мнению, оптимальный опель, без явно слабых мест,
только лампочки перегорают быстро))
насчет универсала - надо один раз попробовать)))

[BamBarbia]

корса - отличный авто, даже озорной с мотором от 1,2 (цепь)
очень приятно, остро, легко рулится (даже на высокой скорости)
легкая, из-за короткоходной подвески козлит на неровностях, переставляет задние колеса и сносит передние при "спортивном" поворачивании,
подвески без нареканий,
недорогая в обслуге и экономичная

минусы - рулевка для хороших дорог (шарнирные рул. тяги, рейка недолговечны)
мало места

астра g (h не пользовал) - самый, по моему мнению, оптимальный опель, без явно слабых мест,
только лампочки перегорают быстро))
насчет универсала - надо один раз попробовать)))

ну во первых в москве достаточно хорошие дороги по сравнению с областями)второе езжу один так что на заднем диване никто ездить и не будет.

а на счет универсала,почему не седан? в чем преимущества универсала? у меня конечно есть дача но багажника омеги мне хватало для всякого барахла.

[Артемий]

насчет универсала - надо один раз попробовать)))

Попробовав в универсале, перестал думать о седанах вообще

[BamBarbia]

Попробовав в универсале, перестал думать о седанах вообще

ну чем они так хороши? неужели придется стрелять у друзей универсал?чтобы понять в чем разница между седанами. я просто еще слишком молод для универсала)))

а если серьезно.... я просто в шоке.... я рассматривал либо седаны либо 3-5 дверные хэтчбэки, на универсалы я как то и не засматривался) хотя как то раз увидел ООА караван,ядовито-зеленого цвета и с дисками оригинальными-паутинками.понравилась))))

Сообщение отредактировал BamBarbia: 09 Ноябрь 2011 - 10:32

[vvnel]

ну во первых в москве достаточно хорошие дороги по сравнению с областями)

безопасность корсы при столкновениях не на высоте
дороги у вас очень хорошие, ездоки плохие,
половина тазмобилей на лысой резине и без абс,
а тормозит Корсо прекрасно))))))

зы. когда свою корсу2002 продавал, так мужик с подмосковья в калининград прилетел её посмотреть и купил,
говорит в мск ничего нормального нет, да цена была чуть выше рынка)))

Сообщение отредактировал vvnel: 09 Ноябрь 2011 - 11:05

[BamBarbia]

безопасность корсы при столкновениях не на высоте
дороги у вас очень хорошие, ездоки плохие,
половина тазмобилей на лысой резине и без абс,
а тормозит Корсо прекрасно))))))

вот потому у меня и аллергия на авто без АБС и ГУРа. За рулем таза ездил 1 раз... после омеги казалось что дроссель где то вообще в ногах у пассажира,коробка вообще под коленкой. да еще и все скрипит,дребезжит,и дует при наборе скорости. вообщем бревно.

хорошие тормоза есть гут))) а кол-во сил под капотом мне не принципиально важно.