Сообщений в теме: 28

[slava_32]

У кого есть опыт установки радиатора охлаждения АКПП,пишите,думаю многим будет интересно,у меня проблем с коробкой пока не было,поэтому думаю, установить радиатор-дело нелишнее

[кабан]

У кого есть опыт установки радиатора охлаждения АКПП,пишите,думаю многим будет интересно,у меня проблем с коробкой пока не было,поэтому думаю, установить радиатор-дело нелишнее

Попал на кап.ремонт АКПП,после этого поставил дополнительно радиатор на коробку. Сам радиатор стоит 6000р. + установка. Процесс наблюдал ,но лучше довериться спецам. Пока катаюсь без проблем.

[slava_32]

Попал на кап.ремонт АКПП,после этого поставил дополнительно радиатор на коробку. Сам радиатор стоит 6000р. + установка. Процесс наблюдал ,но лучше довериться спецам. Пока катаюсь без проблем.

А я на ремонт пока не попал,вот и думаю поставить,если наблюдал процесс то:1-насколько сложен таковой? 2-сколько времени занимает? 3-где делал? Ну и если не сложно-кинь фотки как всё это выглядит на машине

[Vladpus]

Автомата нет уже более 1,5 лет, а Радиатор торчит до сих пор, если Акпп рабочая, то этот девайс не помешает!!!

[arab]

Сними радиатор, да подгони страждущим, и всем счастье =)))))))))

[Vladpus]

так и сделал бы, но возиться щас не охото

[кабан]

А я на ремонт пока не попал,вот и думаю поставить,если наблюдал процесс то:1-насколько сложен таковой? 2-сколько времени занимает? 3-где делал? Ну и если не сложно-кинь фотки как всё это выглядит на машине

Ха! Я видел это сверху,а там всё просто устанавливается между двумя радиаторами- охлаждения и кондиционера,две трубки уходят вниз на коробку(фотки позже).Снизу не видел.По времени тоже определённого ничего не скажу. В целом АКПП и радиатор сделали за 4 дня. Делал в Жулебино,там ремонтом акпп занимается Александр,если нужно могу скинуть его тел.,а он соответственно может соариентировать по всем вопросам.

[slava_32]

Ха! Я видел это сверху,а там всё просто устанавливается между двумя радиаторами- охлаждения и кондиционера,две трубки уходят вниз на коробку(фотки позже).Снизу не видел.По времени тоже определённого ничего не скажу. В целом АКПП и радиатор сделали за 4 дня. Делал в Жулебино,там ремонтом акпп занимается Александр,если нужно могу скинуть его тел.,а он соответственно может соариентировать по всем вопросам.

Фотки в студию!!! Устанавливать буду самостоятельно,поетому хотелось бы и вид снизу

[кабан]

Фотки в студию!!! Устанавливать буду самостоятельно,поетому хотелось бы и вид снизу

Будут тебе фотки,через пару тыщ буду масло менять, тогда и на щёлкаю! Сейчас нет возможности

[slava_32]

Будут тебе фотки,через пару тыщ буду масло менять, тогда и на щёлкаю! Сейчас нет возможности

Заранее спасибо, кстати,какой у тебя ежедневный пробег?

[кабан]

[quote name='slava_32' date='10.2.2007, 2:56' post='115537']
Заранее спасибо, кстати,какой у тебя ежедневный пробег?

Катаюсь не каждый день,но в среднем за день от100 до 150 км получается

[кабан]

[attachmentid=4588][attachmentid=4589][attachmentid=4590][attachmentid=4591][attachmentid=4592][attachmentid=4593][attachmentid=4594]Вот ,что получилось! Что не понятно-спрашивай

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[slava_32]

кабан-спасибо,что не забыл,сейчас рассматриваю фотки,вид сверху конечно получше,кстати что у тебя было с коробкой и во сколько встал ремонт?

[кабан]

Да,ремонт втал в нормальную сумму 50 наших. Я сам время протянул.
Когда обратился в первый раз,при вскрытии поддона нашли кольца пластиковые. Сказали проеду не более 5 тыс.,а может и того меньше , заменил масло и фильтр и поехал дальше. В результате накатал ещё 15 и тогда комп мне выдал ошибку в работе АКПП, сразу в сервис. Вскрыли при мне коробку-оказалось ,что туда каким-то образом попадала вода или антифриз,потом кольца были в виде жжённого металла,не все -частично это от высокой температуры и много других причин которые я не стал запоминать.В результате все детали практически под замену.
А при езде было заметно только при переключении с 3-ей 4-ю,машину начинало колбасить,хотя на спорт режиме переключалась нормально. Вот такая штука. Может ещё бы покатался ,но решил не рисковать. В сервисе дали слово,что ближайшие 50-тыс. туда не надо будет залезать-посмотрим!

[slava_32]

Вот и мне что-то не нравится как моя переключаться стала с 3 на 4,заметил после того как покатался на спорт-режиме,может оно и ничего страшного,но при включении 4й машина вроде как "подавилась"передачей...не хотса однако...но исход видимо неизбежен...

[ipomerancev]

Привет, уважаемые опелеводы! К сожалению, чувствую, что тоже скоро попаду на ремонт АКПП... Жаль очень, но ничего не поделаешь. А проблемы такие: либо после второй передачи вылетает в нейтраль и приходится нажимать кик-даун, чтоб врубилась вторая, а потом сразу третья, либо если переключение происходит, то очень жестко, прямо со стуком каким-то!!! Боюсь затягивать с этим делом, может кто подскажет, где в Питере лучше сделать ремонт АКПП ????

[Слава819]

Славик,все будет хорошо,главное не отчаиваться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! : ar:

[metel]

У меня на одной из машин из основного радиатора выходили две лишние трубки диаметром около 30 мм,по одной с каждой стороны.лишние потому что никуда не шли и были заглушены отрезками шланга.машина у прошлого хозяина была в ДТП,и радиатор он брал на разборке.и я тогда подумал что это наверняка под охлаждение масла АКПП.если это так может имеет смысл купить такой радиатор и не париться?

Сообщение отредактировал metel: 24 Март 2007 - 16:15

[igor_new]

у меня тоже радиатор охлаждения АКПП, но АКПП нету
предущий говорил что радиатор менял, действительнно новый.Тока вот зачем он влепил с АКПП?