
О сигнализации и иммобилайзере
Автор
Ittriy
, 22 Сен 2011 17:53
Сообщений в теме: 18
#1
Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 17:53
Чистил замок зажигания и под рулем нашел вот такой блок [attachmentid=78744]
Нашел на форуме что это приемник иммобилайзера, но у меня от машины простой ключ и есть отдельно брелок со светодиодом и двумя кнопками, и вроде как на авто 95 годов иммо не ставили. что это тогда? Какой сигнал и откуда должен принимать приемник иммобилайзера, и где он сам стоит?
Однажды когда стартер на включался под панелью было слышно что срабатывает реле, возможно что это реле блокировки двигателя на схеме "К3" которое работает от сигнала иммобилайзера.
Хочу себе поставить сигнализацию с автозапуском, где искать блок управления центральным замком и стеклоподъемниками? Под панелью в ногах переднего пассажира, есть какой-то блок это он или нет?
По процедуре установки сигнализации сделаю фотоотчет.
Нашел на форуме что это приемник иммобилайзера, но у меня от машины простой ключ и есть отдельно брелок со светодиодом и двумя кнопками, и вроде как на авто 95 годов иммо не ставили. что это тогда? Какой сигнал и откуда должен принимать приемник иммобилайзера, и где он сам стоит?
Однажды когда стартер на включался под панелью было слышно что срабатывает реле, возможно что это реле блокировки двигателя на схеме "К3" которое работает от сигнала иммобилайзера.
Хочу себе поставить сигнализацию с автозапуском, где искать блок управления центральным замком и стеклоподъемниками? Под панелью в ногах переднего пассажира, есть какой-то блок это он или нет?
По процедуре установки сигнализации сделаю фотоотчет.
#2
Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 18:23
Чистил замок зажигания и под рулем нашел вот такой блок [attachmentid=78744]
Нашел на форуме что это приемник иммобилайзера, но у меня от машины простой ключ и есть отдельно брелок со светодиодом и двумя кнопками, и вроде как на авто 95 годов иммо не ставили. что это тогда? Какой сигнал и откуда должен принимать приемник иммобилайзера, и где он сам стоит?
Однажды когда стартер на включался под панелью было слышно что срабатывает реле, возможно что это реле блокировки двигателя на схеме "К3" которое работает от сигнала иммобилайзера.
Хочу себе поставить сигнализацию с автозапуском, где искать блок управления центральным замком и стеклоподъемниками? Под панелью в ногах переднего пассажира, есть какой-то блок это он или нет?
По процедуре установки сигнализации сделаю фотоотчет.
Да, справа в ногах пассажира блок комфорта
#9
Отправлено 23 Сентябрь 2011 - 11:13
Иммобилайзер должен реагировать на ключ, брелок или тому подобное. В ключе кнопок нет, брелок с тобой не ношу, может сам ключ магнитный как на домофоне, вечером попробую есть ключ дубликат просто железка, заведется или нет.
А кнопки не обязательно должны быть, просто внутри ключа метка и всё
#10
Отправлено 23 Сентябрь 2011 - 18:27
А кнопки не обязательно должны быть, просто внутри ключа метка и всё
+1 Так и есть взял дубликат ключа и машина не заводится крутит стартер мигает check engine и все. Теперь буду думать как обойти этого зверя.
Интересно по схеме блок стеклоподьемников и центрального замка разные или в реальности это не так?
#12
Отправлено 26 Сентябрь 2011 - 04:41
не обойдеш иммо).
Ну почему же, по схемам выяснил на что воздействует иммо, и что отключает на сигнализации есть вывод для обхода штатных систем поставлю доп реле и все должно получиться. Кстати к сигналке присматриваюсь или старлайнА91 или томагавк зет5 охранные функции не особо интересуют важен автозапуск зимой.
#13
Отправлено 26 Сентябрь 2011 - 04:47
Ну почему же, по схемам выяснил на что воздействует иммо, и что отключает на сигнализации есть вывод для обхода штатных систем поставлю доп реле и все должно получиться. Кстати к сигналке присматриваюсь или старлайнА91 или томагавк зет5 охранные функции не особо интересуют важен автозапуск зимой.
Рекомендую "Старлайн"! У самого стояла, у ребят стоит, без нареканий!
#14
Отправлено 26 Сентябрь 2011 - 09:12
Ну почему же, по схемам выяснил на что воздействует иммо, и что отключает на сигнализации есть вывод для обхода штатных систем поставлю доп реле и все должно получиться. Кстати к сигналке присматриваюсь или старлайнА91 или томагавк зет5 охранные функции не особо интересуют важен автозапуск зимой.
по схеме можно блокировки обойти,но заставить думать сам блок иммо что сигнал на него пришел очень проблематически
#15
Отправлено 26 Сентябрь 2011 - 09:32
Ну почему же, по схемам выяснил на что воздействует иммо, и что отключает на сигнализации есть вывод для обхода штатных систем поставлю доп реле и все должно получиться. Кстати к сигналке присматриваюсь или старлайнА91 или томагавк зет5 охранные функции не особо интересуют важен автозапуск зимой.
Да все эти обходчики, тупо, магнитная петля на замок, т.е. если захотят угонщики, найдут блок обхода иммо, выдернут оттуда метку, прилепят ее к блоку иммо под рулем и заведут любой отвёрткой. Так что смысла большого нет морочится с этими обходчиками, тем более у нас не мерседесы какие нибудь, омеги не привлекательны в плане угона, так что береш метку из ключа и лепишь на скотч к приемнику иммо и автозапуск тебе обеспечен, а если уж хочешь противоугонку замутит, самый верняк это потайная кнопка, вот ее хрен кто найдёт.
#16
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 17:28
по схеме можно блокировки обойти,но заставить думать сам блок иммо что сигнал на него пришел очень проблематически
Да заставить иммо думать что на него пришел сигнал сложно, да и не нужно - проще заставить мозги и прочие зависимые от иммо элементы что на них пришел сигнал от иммо.
Да все эти обходчики, тупо, магнитная петля на замок, т.е. если захотят угонщики, найдут блок обхода иммо, выдернут оттуда метку, прилепят ее к блоку иммо под рулем и заведут любой отвёрткой. Так что смысла большого нет морочится с этими обходчиками, тем более у нас не мерседесы какие нибудь, омеги не привлекательны в плане угона, так что береш метку из ключа и лепишь на скотч к приемнику иммо и автозапуск тебе обеспечен, а если уж хочешь противоугонку замутит, самый верняк это потайная кнопка, вот ее хрен кто найдёт.
Сейчас обдумываю схему обхода иммо, если не сработает то прилеплю метку.
А если захотят угнать то все равно угонят, у нас по городу сейчас паника уперли Лексус за 120 тыс. зеленых, и сигналка там какая - то со спутниковым наблюдением или GPS - метка стояла, так уже 3 дня ищут - впустую.

#17
Отправлено 29 Сентябрь 2011 - 09:04
если уж хочешь противоугонку замутит, самый верняк это потайная кнопка, вот ее хрен кто найдёт.
Это ошибочное мнение. Любой угонщик с мозгом сначала пасет машину, и смотрит все действия водилы. Замечательно видно, что ты каждый раз что-то в одном и том же месте шаришь. Казалось бы, совсем хорошо затащить на штатную кнопку (у меня на десятине было сделано на вод. стеклоподъемник вверх), но авторитетные люди утверждают, что и это находится на раз. Вообще все эти штучки бесполезны - угонщик приходит со своими мозгами, иммо и т. д. Главное - открыть капот. Дальше подключается всё, что нужно, чтобы оживить мотор, сворачивается замок и привет. Поэтому от угона надо подкапотное защищать, все остальное пустая трата денег и времени. Машины, защищенные лажей типа шерхана вообще уезжают за минуту, даже капот не надо задирать.
#19
Отправлено 29 Сентябрь 2011 - 23:02
Ну про кнопку это я обобщенно сказал, можно сделать всё и поумнее, один из вариантов на основе геркона и никакой принос угонщиком мозгов и иммо не поможет.
Что будешь рвать этим герконом? Всё, что не имеет питания, угонщик запитывает напрямую.
И вообще не о тех машинах идёт речь, на которые охотятся с подменными мозгами и имо 

Ну да... А как по-твоему угоняются машины с иммо, прописанном в мозгах, и если нет автозапуска(читай-метки rfid в салоне, примотанной скотчем под рулем)?
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных