Сообщений в теме: 9

[mdogx]

На днях стукнули в заднее левое крыло, виновник предложил оплатить ремонт, но на СТО предложили два варианта:
замена крыла - 60000
или его выправка - 40000.

Замена кажется сложнее ремонта - нанели как я понимаю двойные, неясно как отделять а потом паять, плюс снятие заднего стекла, герметик, сам элемент длиной до переднего стекла.. Виновник оплачивает в любом случае, но что лучше выбрать мне?

Сообщение отредактировал mdogx: 06 Ноябрь 2011 - 22:04

[Безымянный]

На днях стукнули в заднее левое крыло, виновник предложил оплатить ремонт, но на СТО предложили два варианта:
замена крыла - 60000
или его выправка - 40000.

Это вам где такие цены предложили???? За 60 даже в Мск можно, к примеру, достаточно качественно, с камерой, ВСЁ авто покрасить... а тут...

Если идёт речь о ремонте крыла, то (ну, исходя из фото) тут стоимость может колебаться от 3 тыр (на перефирии) до 10-15 в качественном сервисе в Мск.

[mdogx]

Это вам где такие цены предложили???? За 60 даже в Мск можно, к примеру, достаточно качественно, с камерой, ВСЁ авто покрасить... а тут...

Если идёт речь о ремонте крыла, то (ну, исходя из фото) тут стоимость может колебаться от 3 тыр (на перефирии) до 10-15 в качественном сервисе в Мск.

Кроме всего ещё нужно выправить сдвинутую крышку багажника, покрасить бампер и заделать повреждения от сдвинувшейся крышки на правом крыле.

СТО дорогое, но не думал что настолько. В "гаражах" предложили ремонт за 25000.

Некоторые цены:
16000 - новое крыло
11000 - кузовные работы, без замены крыла
30000 - малярные работы, в т.ч.
5300 - краска 1,7 кг с подбором цвета
5000 - лак 1,7 кг
3600 - полировка

Раз оплачивает виновник, за цену не волнуюсь, возможно у него откат, обмануть с оплатой вроде бы не должен, пока не получу целую Астру, в ГИБДД ни от чего не отказываюсь.
Но что лучше выбрать - замену или ремонт?

[Безымянный]

Ладно... ничего говорить не буду... и о том, что на деталь базы (читай - краски) идёт 200-300 грамм (2 килограммами можно всю машину покрасить, если постараться), лака идёт - в 2 (два) раза больше, чем базы... Город-то какой?...

Если по теме - я бы ремонтировал.

[mdogx]

Ладно... ничего говорить не буду... и о том, что на деталь базы (читай - краски) идёт 200-300 грамм (2 килограммами можно всю машину покрасить, если постараться), лака идёт - в 2 (два) раза больше, чем базы... Город-то какой?...

Если по теме - я бы ремонтировал.

Согласен, цены безумные, из своего кармана не согласился бы оплачивать.
Город Энгельс, Саратовская область.

[mdogx]

Что ещё непонятно - как будут крепить новое крыло. Сейчас оно одним элементом - переходит над дверьми до переднего стекла, а в каталогах указано как отдельное крыло. Варить, штукатурить и красить стык?

Номер 6 на рисунке, а номер 12 - от старого крыла и снова варить?


Родной элемент -

[Безымянный]

Что ещё непонятно - как будут крепить новое крыло. Сейчас оно одним элементом - переходит над дверьми до переднего стекла, а в каталогах указано как отдельное крыло. Варить, штукатурить и красить стык?

Да, именно так. И красить с переходом, потом его размывать. Только реально говорю - возьми деньги (40 кило руб) и отремонтируй машину тысяч за 15. Однозначно. Там работы не на больше!!! (крыло подтянуть, отшпатлевать и покрасить две детали).

[garage]

возьми деньги (40 кило руб) и отремонтируй машину тысяч за 15. Однозначно. Там работы не на больше!!! (крыло подтянуть, отшпатлевать и покрасить две детали).

Ну не 15.000. А где-то в районе 20.000-25.000. Но все равно подпишусь насчет перехода и того, что взять нужно 40, а дальше как написано.

[Безымянный]

Ну не 15.000. А где-то в районе 20.000-25.000. Но все равно подпишусь насчет перехода и того, что взять нужно 40, а дальше как написано.

Ну, у нас в Московии - да, за 20-25 вообще шоколадно сделают. Там же - дешевле, факт.

[mdogx]

Ремонт сделан. На взгляд не специалиста последствий никаких.