Сообщений в теме: 17

[MAG_OVERRIDE]

Товарищи кто-нибудь менял топливный фильтр? Поделитесь опытом если не трудно. Интересует замена на Vectra 1.8 GTS Z18XE.

[Impreza STI]

Товарищи кто-нибудь менял топливный фильтр? Поделитесь опытом если не трудно. Интересует замена на Vectra 1.8 GTS Z18XE.

Поднимаете заднюю правую часть вашего авто, ложитесь на землю и видите сам фильтр в районе заднего правого колеса, под днищем авто. Заменить его, я думаю, вам не составит его труда.

[MAG_OVERRIDE]

Спасибо за конструктивность и краткость ответа.

[shadow]

Поднимаете заднюю правую часть вашего авто, ложитесь на землю и видите сам фильтр в районе заднего правого колеса, под днищем авто. Заменить его, я думаю, вам не составит его труда.

А не подскажете, чем удобнее снимать фильтр? На сколько я помню там какое-то не очень простое крепление.

[Out]

А не подскажете, чем удобнее снимать фильтр? На сколько я помню там какое-то не очень простое крепление.

утконосы- такие плоскогубцы, только аккуратно, не спеша
При снятии брызгнет бензин, я не стравливаю, просто дай слиться тихо бензину. т.е. стравите давление не полностью снимая фильтр.

Сообщение отредактировал Out: 27 Декабрь 2011 - 12:41

[Zender]

MAG_OVERRIDE! Только перед его снятием, нужно будет перед демонтажем стравить давление из топл. магистрали(что бы бензин в глаза не попал) и очень аккуратно разьединять пластик зажимы(они очень нежные и легко ломаются).

[shadow]

утконосы- такие плоскогубцы, только аккуратно, не спеша
При снятии брызгнет бензин, я не стравливаю, просто дай слиться тихо бензину. т.е. стравите давление не полностью снимая фильтр.

Благодарен за ответ!

Утконосы- это узкогубцы с загнутыми внутрь концами?

[Атом]

Благодарен за ответ!

Утконосы- это узкогубцы с загнутыми внутрь концами?

При замене фильтра утконосы не нужны- отвертка, домкрат и терпение. да кстати если не стравил давление( Я не делал этого), то при отсоединении пластиковых зажимов будь готов к тому, что много бенза "ударит" из топливной магистрали в лицо и окружение... и кстати есть варик того , что резинки в уплотнении трубок фильтра могут стереться (как у меня ) и после замены фильтра с него начнет лить как из ведра!!!! Лечится заменой резинок (резиновые колечки). Резинки с фильтром в комплекте не продаются, так что есть варик попасть , или купить их(резинки) заранее, чтобы не мотаться на такси и лихорадочно не искать....

Сообщение отредактировал Атом: 03 Январь 2012 - 19:52

[shadow]

При замене фильтра утконосы не нужны- отвертка, домкрат и терпение. да кстати если не стравил давление( Я не делал этого), то при отсоединении пластиковых зажимов будь готов к тому, что много бенза "ударит" из топливной магистрали в лицо и окружение... и кстати есть варик того , что резинки в уплотнении трубок фильтра могут стереться (как у меня ) и после замены фильтра с него начнет лить как из ведра!!!! Лечится заменой резинок (резиновые колечки). Резинки с фильтром в комплекте не продаются, так что есть варик попасть , или купить их(резинки) заранее, чтобы не мотаться на такси и лихорадочно не искать....

благодарен, попробую по весне. А как надо стравливать давление если в кратце?

[MAG_OVERRIDE]

MAG_OVERRIDE! Только перед его снятием, нужно будет перед демонтажем стравить давление из топл. магистрали(что бы бензин в глаза не попал) и очень аккуратно разьединять пластик зажимы(они очень нежные и легко ломаются).

А как стравить давление из топливной магистрали?

[Out]

снимать фильтр очень медленно, закрывая рукой свою сторону, чтобы на вас не попал бензин.

Сообщение отредактировал Out: 11 Январь 2012 - 10:31

[DemanStreet]

Гемора нет ни какого и давления тоже!Чуть медленно шевеля сасок снимаешь,будет маленький пшик и 100 грамм бензина максимум выльется.

[MAG_OVERRIDE]

Ок, надену маску.

[tim142]

А как стравить давление из топливной магистрали?

Привет, стравить давление можно следующим способом - в багажном отделение блок предохранителей - вытаскиваем предохранитель топливного насоса (F10) - заводим машину - ждем когда заглохнет - далее как уже было описано в сообщениях выше аккуратно снимаем топливные магистрали с топливного фильтра - меняем фильтр, также прикрываясь от возможных брызг бензина)))

[MAG_OVERRIDE]

Привет, стравить давление можно следующим способом - в багажном отделение блок предохранителей - вытаскиваем предохранитель топливного насоса (F10) - заводим машину - ждем когда заглохнет - далее как уже было описано в сообщениях выше аккуратно снимаем топливные магистрали с топливного фильтра - меняем фильтр, также прикрываясь от возможных брызг бензина)))

Спасибо, полезная информация

[Zender]

Этот способ наиболее "грамотный" с точки зрения безопасности (и глаз в т.ч)! Тем более, что займет лишних 2 мин(снять/поставить предохранитель).

[MAG_OVERRIDE]

Этот способ наиболее "грамотный" с точки зрения безопасности (и глаз в т.ч)! Тем более, что займет лишних 2 мин(снять/поставить предохранитель).

Полностью согласен.

[mentkomar]

согласен, я не стравливал, в итоге полтора литра бензина слил