Сообщений в теме: 9

[mystery_aktau]

На коробке автомат сбоку кнопка со знаком снежинка , постоянно горит желтым , говорят то это зимний режим , у меня 4 вопроса :
1 . Как понять отключил ли я зимний режим , если кнопка горит постоянно
2. Как узнать то что это именно зимний режим , поведение машины и принцип работы в Зимнем режиме
3 . Это кнопка зимний режим ли вобще ?
4 правда ли то что Акпп труднее чем механ. Коробке передач на галоледе и пробуксовке? Почему ?

Сообщение отредактировал mystery_aktau: 28 Ноябрь 2011 - 20:49

[sanmarch]

Я по автоматам не шарю, но слышал, что в большинстве автоматов, горящая снежинка означает аварийный, а не зимний режим.. Ну как бы не хорошо, когда она горит...

[Evgen37]

при нажатии на снежинку включается "зимний" режим, при котором машина трогается толи со второй, толи с третьей передачи (точно не помню), чтобы исключить пробуксовку в снегу или на льду. вообще это описано в мануале.
сам неоднократно вползал в ледяную горку на зимнем режиме, когда в основном режиме попросту буксовал.
p/s при аварийном режиме на приборке моргает шестеренка с буквой s

Сообщение отредактировал Evgen37: 28 Ноябрь 2011 - 14:18

[Sergey_]

mystery_aktau,

!

Предупреждение: приведите заголовок темы в соответствие с Правилами форума, иначе она будет удалена.

Кнопка "Изменить" под первым сообщением темы позволяет редактировать не только само сообщение, но и заголовок.

[STAH]

снежинка это помощь при начале движения в гололёд сразу с 3 ск. только на D. работает. если газ сильно жмёш больше 2 сек. отключается

Сообщение отредактировал STAH: 12 Март 2012 - 18:14

[vikon.76]

у меня акпп af20, снежинка горит, свет тусклый, нажимаеш на ее и горит она ярчи, если она не загараеться, значит проблема, в чем незнаю, но вряд ли, в акпп

[Тимофеич]

Добрый день.

У меня такие же вопросы.
Никто по существу на вопросы не ответил.

[Амбр]

1 . Как понять отключил ли я зимний режим , если кнопка горит постоянно

Горящая постоянно кнопка зимнего режима говорит о наличии неисправности в коробке и наличии записи ошибки в блоке управления коробки. Исправная коробка гасит зимний режим автоматом, после отключения зажигания.

2. Как узнать то что это именно зимний режим , поведение машины и принцип работы в Зимнем режиме

Машина трогается со второй или даже третей передачи. Переключение передач происходит на значительно меньших оборотах, чем в обычном режиме.

3 . Это кнопка зимний режим ли вобще ?

Трогаться без пробуксовки на скользком покрытии. Сорвавшиеся в пробуксовку колеса не дадут тронуться или зароются в глубоком снегу.

4 правда ли то что Акпп труднее чем механ. Коробке передач на галоледе и пробуксовке? Почему ?

Потому что водитель на механике сам переключает передачи и контролирует момент переключения рукой. Автомат переключает передачи сам, ориентируясь на датчики скорости и оборотов, а так же глубину нажатия газа. На скользкой дороге, переключенная не вовремя передача может привести к потере управления автомобиля. Например, в длинном повороте с глубоким снегом, на переднеприводном автомобиле, иногда имеет смысл "доворачивать" избыточной тягой. При переизбытке тяги, водитель убавляет газ, что коробка может воспринять как сигнал к переключению передачи. Автомобиль, при потере момента, тут же распрямит траекторию. Подобные моменты, безусловно стоит учитывать.

[alexx2008]

Опель Вектра А 2.0 на автомате. Не могу найти инфу. Можно ли на ходу понижать передачи для торможения двигателем (D-3-2-1)? На улице зима и спуски с горочек беспокоят, на одних тормозах чревато заносом. Если можно ссылки на руководства. 

[Амбр]

@alexx2008 Ну можно, но только они нормально работать все равно не будут. Это автомат, а не механика. Лучше тогда на спусках включать именно спортивный режим, он тогда будет держать обороты коробки куда выше, чем просто в драйве.