В теме одно сообщение

[PILOT-T]

Нарыл интересную инфу, якобы бала Омега Lotec :
Как и многие другие, фирма Lotec предлагала произвести тюнинг как внешнего вида, так и установить турбонагнетатель на стандартные двигателя Opel. Для двигателя C30SE давление наддува составляло от 0,55 бар, что позволяло получить мощность в 351 л.с. и максимальным крутящим моментом в 490 Нм. Максимальная скорость составляла около 280 км/ч, ускорение от 0 - 100 км/ч благодаря редуктору с соотношением в 3,16, занимало меньше 6 секунд. Всё это можно было получить за дополнительные 24.500 DM. Для двигателей CIH 3 л, установка тубронагнетателя обходилась в 16.500 DM. Эта мощь передавалась дороге, через диски 235/45 ZR 17 спереди и 235/45 ZR 17 сзади.

Вопрос-как они сняли с 3.0 при бусте 0.55 351л.с. да ещё 490Нм ?!!! Лотус тогда должен коней 500 иметь !!!
Всем известный мотор Тоёты 2JZ GTE ТТ имеет 330лс и 450Нм при этом ...



http://omega.at.ua/index/lotec/0-19

[toshanox]

чето как то невериться с 3.2 турбо на турбине низкого давления стока снять не могут