Сообщений в теме: 18

[lelik911]

Возможно подав 12 v на определенную пару проводов активировать триггер замка(в положение отрыть)?
Если да, сообщите цвета и полярность. В схемы прошу не посылать.
задняя левая Дверь закрыта в режиме дедлок, ручки работаю в холостую, кнопка не поднимается. Предположительно обрыв провода в гофре в стойке двери.

Прикрепленные изображения

• 

[Dim_]

Так как же подать 12в, если обрыв в гофре при закрытой двери?
Если обрыв виден, его надо восстановить, либо разбирать дверь.

[САНЕК66]

Возможно подав 12 v на определенную пару проводов активировать триггер замка(в положение отрыть)?
Если да, сообщите цвета и полярность. В схемы прошу не посылать.
задняя левая Дверь закрыта в режиме дедлок, ручки работаю в холостую, кнопка не поднимается. Предположительно обрыв провода в гофре в стойке двери.

бери кнопку пассатижами и потихоньку, но настойчиво дёргай вверх. за один рывок на одну - две десятки поднимается. только без фанатизма. минут за 10 откроешь. проверено на своей машине. когда вечером на дед лок поставил и блок управления ЦЗ приказал долго жить )))
свою дверь клюём минут за 10 открыл. а правую - пассатижами минут за 5.

[lelik911]

Так как же подать 12в, если обрыв в гофре при закрытой двери?
Если обрыв виден, его надо восстановить, либо разбирать дверь.

При открытой водительской двери, гофра для задней двери доступна. Обрыв, в туннеле, данный туннель демонтируется при открытой двери.

бери кнопку пассатижами и потихоньку, но настойчиво дёргай вверх. за один рывок на одну - две десятки поднимается. только без фанатизма. минут за 10 откроешь. проверено на своей машине. когда вечером на дед лок поставил и блок управления ЦЗ приказал долго жить )))
свою дверь клюём минут за 10 открыл. а правую - пассатижами минут за 5.

Пассатижами поднял,кнопку на весь ход, дверь не открылась, ручки ходят в холостую.

[САНЕК66]

Пассатижами поднял,кнопку на весь ход, дверь не открылась, ручки ходят в холостую.

у меня открылись...

[matrosik87]

Возможно поднялась именно КНОПКА, сползая с тяги, у себя сталкивался с такой ботвой

[aleksc]

Возможно подав 12 v на определенную пару проводов активировать триггер замка(в положение отрыть)?
Если да, сообщите цвета и полярность. В схемы прошу не посылать.
задняя левая Дверь закрыта в режиме дедлок, ручки работаю в холостую, кнопка не поднимается. Предположительно обрыв провода в гофре в стойке двери.

скорей всего замерзла,я ставил обогреватель(ветерок) в салон в гараже и все открылось.читал много тем про дедлок все это бред,попробуй погрей, и не кто не знает как снять этот выдуманный дедлок все пассатижами выдирают лед

Сообщение отредактировал aleksc: 22 Январь 2012 - 13:39

[Dim_]

читал много тем про дедлок все это бред,попробуй погрей, и не кто не знает как снять этот выдуманный дедлок все пассатижами выдирают лед

Откуда такие познания про дедлок? Получается, что все врут, и никакого дедлока нет?

[САНЕК66]

Откуда такие познания про дедлок? Получается, что все врут, и никакого дедлока нет?

не слушай "умников" ))) опусти стекло (или сидя в салоне) нажми один раз на "закрыть" (один раз поверни ключ в положение "ЗАКРЫТЬ". двери закрылись ? теперь подними вручную фиксатор. поднимается легко и дверь открывается.
теперь два раза нажми на "закрыть" или два раза поверни ключ. если машина с заводской охранкой - встанет на охранку. у меня заводской охранки нет. встаёт на дед лок. фиксаторы изнутри без возни и пассатиж - не поднять.


[attachmentid=84477]

[Dim_]

САНЕК66,
Да я то фкурсе, я не раз приводы разбирал
Я тебе даже больше скажу - судя по устройству, там и пассатижами делать нечего - должно тупо сломаться, но не открыться. Если открывается - это чудо...

Сообщение отредактировал Dim_: 22 Январь 2012 - 14:55

[ProfNew]

не слушай "умников" ))) опусти стекло (или сидя в салоне) нажми один раз на "закрыть" (один раз поверни ключ в положение "ЗАКРЫТЬ". двери закрылись ? теперь подними вручную фиксатор. поднимается легко и дверь открывается.
теперь два раза нажми на "закрыть" или два раза поверни ключ. если машина с заводской охранкой - встанет на охранку. у меня заводской охранки нет. встаёт на дед лок. фиксаторы изнутри без возни и пассатиж - не поднять.
[attachmentid=84477]

Ну да... все умники... один я дартаньян...

если замок встал на дедлок и провод от него отвалился - ничем ты его не откроешь кроме физического воздействия. Опробовано много раз. Только тянуть тягу вверх преодолевая силу трения внутри замка.

[САНЕК66]

Ну да... все умники... один я дартаньян...

если замок встал на дедлок и провод от него отвалился - ничем ты его не откроешь кроме физического воздействия. Опробовано много раз. Только тянуть тягу вверх преодолевая силу трения внутри замка.

и я - об этом. только тянуть - стрёмно как то )) небольшими рывками поднимал у себя.

САНЕК66,
Да я то фкурсе, я не раз приводы разбирал
Я тебе даже больше скажу - судя по устройству, там и пассатижами делать нечего - должно тупо сломаться, но не открыться. Если открывается - это чудо...

открывается. я две двери открыл на своём опеле. муторно и долго. но - что делать то ? сначала открыл водительскую (снаружи ключом. долго и нудно). чтоб добраться до блока управления ЦЗ - надо снять справа внизу пластик (порог и под ногами). для этого пришлось открывать правую дверь.

[aleksc]

не слушай "умников" ))) опусти стекло (или сидя в салоне) нажми один раз на "закрыть" (один раз поверни ключ в положение "ЗАКРЫТЬ". двери закрылись ? теперь подними вручную фиксатор. поднимается легко и дверь открывается.
теперь два раза нажми на "закрыть" или два раза поверни ключ. если машина с заводской охранкой - встанет на охранку. у меня заводской охранки нет. встаёт на дед лок. фиксаторы изнутри без возни и пассатиж - не поднять.
[attachmentid=84477]

что то темы про дедлок у всех зимой

[ps1hoze]

Возможно подав 12 v на определенную пару проводов активировать триггер замка(в положение отрыть)?
Если да, сообщите цвета и полярность. В схемы прошу не посылать.
задняя левая Дверь закрыта в режиме дедлок, ручки работаю в холостую, кнопка не поднимается. Предположительно обрыв провода в гофре в стойке двери.

u menea caroce toje samoie, vaditelskie dveri ne otcriavetsea, ru4ka raabotaiet v holostiiu..., a ostalnie dveri otcrivaetsea??? stavliu kliu4 otcrivaiu cerez 5 secund zacrivaetsea opeati..
( sorry u menea netu ruskie bukvi na notebook)

Сообщение отредактировал ps1hoze: 24 Январь 2012 - 22:47

[aleksc]

не слушай "умников" ))) опусти стекло (или сидя в салоне) нажми один раз на "закрыть" (один раз поверни ключ в положение "ЗАКРЫТЬ". двери закрылись ? теперь подними вручную фиксатор. поднимается легко и дверь открывается.
теперь два раза нажми на "закрыть" или два раза поверни ключ. если машина с заводской охранкой - встанет на охранку. у меня заводской охранки нет. встаёт на дед лок. фиксаторы изнутри без возни и пассатиж - не поднять.
[attachmentid=84477]

УМНИКОВ послушаешь всю обшивку и механизм переломаешь(как снимаеться дедлок?,пассатижами?,на пассажирской двери личины нет)

Сообщение отредактировал aleksc: 26 Январь 2012 - 07:25

[lelik911]

Возможно поднялась именно КНОПКА, сползая с тяги, у себя сталкивался с такой ботвой

Кнопка очень тугая на поднятие (сопротивляется), для поднятия использую пассатижи и очень большое усилие. Отпустив пассатижи, кнопка сама утоляется.

скорей всего замерзла,я ставил обогреватель(ветерок) в салон в гараже и все открылось.читал много тем про дедлок все это бред,попробуй погрей, и не кто не знает как снять этот выдуманный дедлок все пассатижами выдирают лед

замерзание отпадает - дверь заблокировалась летом.
При двойном нажатии кнопки закрытия дверей, слышен двойной поворот, при этом открытие дверей поднятие кнопок недоступен, только с ключа.


Братцы, мы всё рассуждаем, но вопросов вот в чем...
Возможно подав 12 v на определенную пару проводов активировать триггер замка(в положение отрыть)?

У меня есть доступ к пучку проводов входящих в заклинившуюся дверь.

Сообщение отредактировал lelik911: 26 Январь 2012 - 16:33

[lelik911]

Удалось снять обшивку, при закрытой двери. Без повреждений. Дверь открыл. Всем спасибо

[viklom]

[quote name='lelik911' date='27.1.2012, 1:51' post='1235646']
Удалось снять обшивку, при закрытой двери. Без повреждений. Дверь открыл. Всем спасибо
[/quot

Скажите, а что было? и как отремонтировали?

[kusok85]

Наконец-то получилось открыть эту дверь. Машина досталась уже с зпертой дверью, сколько до меня она не открывалось ни кто не знает. Вообщем прочитав советы данной темы, решил попробовать вариант с подачей питания на мотор отпирания двери (на эл. схеме М19). Встал вопрос - как снять обшивку двери с минимальной порчей что бы добраться до мотора. Для начала вывернул все шурупы и винты (за пепельницей, за накладкой ручки отпирания двери, за самой ручкой и, если отодвинуть максимально вперед водительское кресло, сбоку еще 2 винта). Далее, немного приподняв вверх обшивку, удалось сдернуть ее с металлических креплений у стекла. Потом отогнув ее (обшивка пластичная и хорошо гнется) отодрал шумоизоляционную пленку (все равно собирался делать новую шумоизоляцию), увидел мотор и разъем который на него идет. Там три провода: сине-черный, желто-черный и красно-черный. Прозвонив их было выяснено, что обрыв где-то на красно-черном проводе. А дальше было дело техники... На схеме видно - мотор М41 - мотор отпирания (запирания) люка топливной горловины. Так вот, питание я взял с него (тоже красно-черный провод) и спомощью простого провода подсоединил к разъему мотора М19. Моей радости не было предела, когда нажав на кнопку брелка Ц.З. я услышал щелчек и увидел движения штанги толкателя. Дверь О Т К Р Ы Л А С Ь! Теперь вот думаю восстановить проводку, что бы все двери открывались с брелка.