Течь масла по движку
Автор
vladimir65
, 29 Фев 2012 21:27
Сообщений в теме: 10
#1
Отправлено 29 Февраль 2012 - 21:27
Сегодня заехал на эстакаду поискать что стучит в подвеске,. и слегка офигел от увиденного.
Задняя сторона мотора вся в масле , первое предположение правый сальник коробки т .к забрызгано от него под турбину , приёмная труба итд ,но присмотревшись масло увидел и слева по коробке сверху подтекает уже не сальник + масло чёрное с движка (в коробке чистое проверил )снял воздухан на коробке сверху тоже есть-- приплыли блин , пытался разглядеть с низу непонятно и не видно источника , спереди и сверху мотор сухой . уровень не упал --значит свежак прорвало вопрос где только ? Какие соображения или может похожий случай был у кого ???? Читал что с помывкой этих моторов есть проблемы потом с форсами .
#2
Отправлено 29 Февраль 2012 - 22:08
Сегодня заехал на эстакаду поискать что стучит в подвеске,. и слегка офигел от увиденного.
Было что подтекало с патрубка на турбине и полуось разбрасывала сзади мотора...
На коробке обычно сверху трансмиссионное --- с сапуна --- рекомендую коробку на мойке помыть --- тогда будет лучше видно источник.
#3
Отправлено 29 Февраль 2012 - 22:33
Было что подтекало с патрубка на турбине и полуось разбрасывала сзади мотора...
На коробке обычно сверху трансмиссионное --- с сапуна --- рекомендую коробку на мойке помыть --- тогда будет лучше видно источник.
Но трансмиссионка чиста как слеза (специально лазил в каробас ),а тут чернота конкретная не спутаешь. На зафе было с турбины ,но левая сторона чиста и коробка только у полуоси мокрая , а тут как из душа поливали .
#4
Отправлено 29 Февраль 2012 - 22:56
Но трансмиссионка чиста как слеза (специально лазил в каробас ),а тут чернота конкретная не спутаешь. На зафе было с турбины ,но левая сторона чиста и коробка только у полуоси мокрая , а тут как из душа поливали .
Может в коробке масло заменили...
А под крышкой на форсах глянь что делаеться --- там есть крышка на голове --- что то типа сбора картерных газов... Может с под нее хлестать --- но то дело не страшное.
#5
Отправлено 01 Март 2012 - 18:33
Сегодня заехал на эстакаду поискать что стучит в подвеске,. и слегка офигел от увиденного.
У меня подтекало со слива масла с турбины.Началось это после ремонта,когда отсоединяли эту трубку.Там прокладка одноразовая ,а мне ее опять поставили.Подтягивание гаек ничего не дает-только новая прокладка устраняет течь.Правда подлезть там проблема-вот уж я помучился.
#7
Отправлено 02 Март 2012 - 15:57
Помыл всё как с магазина . Работая на холостых везде сухо , а вот покрутив на 2500 появился масляный подтёк на улитке турбины откуда то сверху . Пришлось снять воздухан так не видно, что под ним пластиковый патрубок от улитки на кулер ,крепится болт у радиатора спереди и на какой-то зацеп кронштейн которого увы нет . Видимо профукали когда то и решили поставить на пару саморезов напротив друг друга ( благо пластик резьба без проблем .) Только не учли ,что оригинал поджимает к конусу тем самым создаёт уплотнение через манжет ,с саморезами получается свищ + давление с турбины выбирает свободный выход и тем самым падение мощности . Там же обнаружил свежий маслянистый след стекающий под улитку , но что характерно ,что в патрубке масла совсем почти нет , а у интеркулера совсем сухо
. Может эта пластиковая приблуда сложной конструкции собирает его ???? Смотрел в EXSIT крепежа нет на схеме, как он хоть выглядит может из проволоки или пластины изготовить можно ,у кого есть возможность нарисуйте или фото плиз . Ну а масло видимо турбине пипец подходит.
#11
Отправлено 19 Март 2012 - 09:37
Не стал заморачиватся с заказом выгнул из вязальной спицы и всё ок !
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский









Помощь