группа кривая
-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Astra
- Astra G
- Ответы бывалых Астроводов, Не создавайте новых тем - пишите СЮДА!
|
|
|
|---|
Ответы бывалых Астроводов, Не создавайте новых тем - пишите СЮДА!
Автор
0503roman81
, 25 Май 2013 22:58
Лучший Ответ t-serg555 , 21 Ноябрь 2023 - 21:23
Здравствуйте. Не знаю как создать тему, пишу сюда.
Астра G Y17DT климат контроль, проблема с распределением воздуха заслонками отопителя салона.
На лобовое стекло дует только холодный воздух.
Распределительная заслонка (вниз-вперед-вверх) работает как часы, переключает без проблем.
Смесительная заслонка также ходит, но, при переключении этой заслонки в положение LO - дует как положено холодным, при переключении в положении HI - вентилятор дует в никуда, те как будто блокируются все воздушные выводы и воздушные массы гуляют внутри в замкнутом контуре. Заслонка распределительная никак на действия смесительной заслонки не реагирует.
Вопрос к знатокам:
Каким образом смесительная заслонка может полностью блокировать воздушный поток по всем направлениям? Ведь она должна играть роль создания оптимальной воздушной температурной смеси заданной блоком климата.
Ошибок по диагностике климата нет.
Тест исполнительных механизмов - бывает что тест не проходят обе заслонки (зависают на определенном проценте прохождения теста).
Шаговый двигатель смесительной заслонки снял, привод заслонки не сломан, ход у этой заслонки небольшой (есть ограничители верхнего и нижнего положения), двигается рукой легко.
Шаговый двигатель распределительной заслонки визуально двигается тоже по всем направлениям, с правой (противоположной) стороны печки также видно как двигается шток распределительной заслонки - можно сделать вывод что механика в полном порядке.
С каждого электропривода снимал разъем, искусственно создавал ошибку, подключал обратно, стирал ошибку - в надежде что что-то поменяется или как-то откалибруется.
Но результат один и тот же - в любом в режиме HI (горячий воздух) из любых выбранных направлений не дует совсем.
Холодный воздух - валит куда пожелаешь по любым направлениям.
Как это всё сопоставить и сделать правильный вывод.
Уже мысли подкинуть другую климу посмотреть что будет.
ПС: вся система охлаждения промыта и очищена, печка - кипяток, машина греется как положено, нареканий нет.
[РЕШЕНО]
После промывки печки забыли установить поддон печки. После установки поддона все заработало в штатном режиме.
Перейти к сообщению 
Сообщений в теме: 7467
#7461
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 16 408
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
-
Автомобиль: 1,8 (LPG)
Отправлено 18 Июнь 2025 - 21:45
- Dimitriy_1981 сказал за это спасибо
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
#7462
Dimitriy_1981
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 35
Начинающий Опелевод
-
Автомобиль: Chevrolet Viva
Отправлено 19 Июнь 2025 - 09:25
Спасибо за ответ!группа кривая
Заказал другой фирмы, жду когда приедет.
.
#7464
Dimitriy_1981
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 35
Начинающий Опелевод
-
Автомобиль: Chevrolet Viva
Отправлено 21 Июнь 2025 - 06:39
Эта Patron P30-0013.а эта то какой была?Заказал другой фирмы
Заказал Polcar.
И еще заказал на всякий случай Era.
Сообщение отредактировал Dimitriy_1981: 21 Июнь 2025 - 06:39
- Butthurt999 сказал за это спасибо
#7465
Dimitriy_1981
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 35
Начинающий Опелевод
-
Автомобиль: Chevrolet Viva
Отправлено 02 Июль 2025 - 14:01
Так и есть. Заменил на ERA (пришла раньше Polcar, хотя заказывал его раньше), и все работает как часики.группа кривая
#7466
Dimitriy_1981
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 35
Начинающий Опелевод
-
Автомобиль: Chevrolet Viva
Отправлено 05 Июль 2025 - 13:25
Всем здравствуйте!
Озадачился я таким вопросом.
У меня Chevrolet Viva и автомобиль уколхожен бывшими хозяевами, что даже болты крепления колес разные.
И вот вопрос возник у меня такого характера: а какие болты крепления колес идут на Viva с завода.
У меня 6 болтов литые полной длиной 5,5 см., и 14 болтов с конусными шайбами и длиной 5 см.
При этом длина резьбы у первого варианта 3 см., а у второго 2,5 см.
В Интернете попалась статья, что оригинальные GM болты как раз по длине как у меня второй вариант - короткие, только литые.
Озадачился я таким вопросом.
У меня Chevrolet Viva и автомобиль уколхожен бывшими хозяевами, что даже болты крепления колес разные.
И вот вопрос возник у меня такого характера: а какие болты крепления колес идут на Viva с завода.
У меня 6 болтов литые полной длиной 5,5 см., и 14 болтов с конусными шайбами и длиной 5 см.
При этом длина резьбы у первого варианта 3 см., а у второго 2,5 см.
В Интернете попалась статья, что оригинальные GM болты как раз по длине как у меня второй вариант - короткие, только литые.
#7467
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 16 408
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
-
Автомобиль: 1,8 (LPG)
Отправлено 05 Июль 2025 - 16:21
для литья всегда длиннее чем для штампов
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
#7468
Dimitriy_1981
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 35
Начинающий Опелевод
-
Автомобиль: Chevrolet Viva
Отправлено 05 Июль 2025 - 16:31
Я так тоже думаю.для литья всегда длиннее чем для штампов
На Авито, где объявления разборки спрашиваю про болты, а там короткие показывают мне, хотя разборка Viva с колесами на литье.
Сообщение отредактировал Dimitriy_1981: 05 Июль 2025 - 16:32
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Astra
- Astra G
- Ответы бывалых Астроводов, Не создавайте новых тем - пишите СЮДА!
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь