Сообщений в теме: 10

[killa222]

может кто нибудь что нибудь знает) подскажите
как это делается на мотор 18Е ? от чего подходит? допустим у родной шестерни распредвала Оpel и шестерни от ВАЗ 2108 одинаковый диаметр? или посадочное отверстие? у маленьких блоков по сравнению с большими одинаковые шестерни?

заранее благодарен)

Сообщение отредактировал killa222: 08 Май 2012 - 04:19

[vadik89]

самый простой вариант,мне кажеться,сделать как на дизеле ,шпонку спили да и всё

[killa222]

самый простой вариант,мне кажеться,сделать как на дизеле ,шпонку спили да и всё

спасибо конечно, но такой вариант не интересен)
ровным счетом такой вариант подобен тому чтобы вообще ничего не делать и не трогать)

Сообщение отредактировал killa222: 08 Май 2012 - 06:32

[wolf84]

а зачем это всё?

[alextiger]

найти вторую замученную и пусть токарь по подобию вазовской сваяет . либо вазовскую поставить готовую сделав под шпонку место или подогнать под размер. наконец наплавить втулку или расточить. в общем сделать то что нужно для крепления к распреду.

[killa222]

найти вторую замученную и пусть токарь по подобию вазовской сваяет . либо вазовскую поставить готовую сделав под шпонку место или подогнать под размер. наконец наплавить втулку или расточить. в общем сделать то что нужно для крепления к распреду.

знать бы одинаковый ли у вазовского и у опелевского шкивов диаметр)

[Sergey_]

знать бы одинаковый ли у вазовского и у опелевского шкивов диаметр)

Это очень просто узнать - взять в руки штангенциркуль и измерить.

[Амбр]

как это делается на мотор 18Е ? от чего подходит?

От 18Е точно подходит. Делается так - берется на разборе или покупается новая шестерня, на станке вырезается средняя часть так, что бы между наружной и внутренней остался зазор примерно в 5-10 мм. Далее делается накладка из алюминия которая намертво фиксируется к внутренней части и имеет борозды для регулировки внешней. Фиксируется. И уже потом настраивается. Только эти шестерни хороши когда стоят например "горбатые" валы и другие элементы "озлобления" мотора. Просто так от самих шестерней много не получишь. А "горбатые" валы делают не очень устойчивым холостой ход на малых оборотах, приходится ХХ задирать. Да и настроить все это дело может далеко не каждый.

[alextiger]

все верно. смысл для повседневки в этом.

[D3m0n303]

может кто нибудь что нибудь знает) подскажите
как это делается на мотор 18Е ? от чего подходит? допустим у родной шестерни распредвала Оpel и шестерни от ВАЗ 2108 одинаковый диаметр? или посадочное отверстие? у маленьких блоков по сравнению с большими одинаковые шестерни?

заранее благодарен)

...... Привет всем!!!!!
я проще сделал!!!! КУПИЛ НОВЫЕ(за вверх и низ 1,800!!!!!) И ПОМЕНЯЛ!!!!!.
Sergey_ "Это очень просто узнать - взять в руки штангенциркуль и измерить." +1 )))

[alextiger]

а теперь фотоотчет сюда выложи)