Перейти к содержимому


  4. Дифференциалы повышенного трения (lsd) Omega B

MadCat Customs

MadCat Customs
Фотография

Дифференциалы повышенного трения (lsd) Omega B

Автор Garry , 14 Май 2012 17:36

Сообщений в теме: 15

#1 Garry

Garry

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 79
  • Город:Тула
  • Автомобиль: Opel Omega

Отправлено 14 Май 2012 - 17:36

Подскажите, какие разновидности самоблокирующихся дифференциалов встречаются на омегах? Где-то видел что продавали дифф от дизельной омеги, но с блокировкой. Так же есть и от бензина разные. Передаточные числа ведь разные, и вот какие лучше на практике?

Если есть у кого на продажу, то рассмотрю предложения или подскажите где глянуть - Москва/Тула/Калуга

#2 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 15 Май 2012 - 18:25

Цитата(Garry @ 14.5.2012, 17:36) Просмотр сообщения

Подскажите, какие разновидности самоблокирующихся дифференциалов встречаются на омегах? Где-то видел что продавали дифф от дизельной омеги, но с блокировкой. Так же есть и от бензина разные. Передаточные числа ведь разные, и вот какие лучше на практике?

Если есть у кого на продажу, то рассмотрю предложения или подскажите где глянуть - Москва/Тула/Калуга

Он один, дисковый LSD фирмы ZF . Блокировка до 45% . Тип -2way . Бывает ПЧ 3,27 3,45 3,7 3,9 4,222.
Требует специальную смазку(масло) либо спец-присадку ЖМ .
Используйте синтетику ( это дорого) 85W140 или подобную, с пометкой: "Developed or designed for Limit Slip Differentials...." или "compatible with LSD differentials...."
В другом случае (это дешевле) используйте 75W140 минеральное с добавками для LSD (если нет вышеуказанного обозначения).... Например, Mopar Hypoid Gear Additive Friction Modifier
У MOBIL этот продукт называется Mobilube SHC 75W90LS - это масло для дифференциалов повышенного трения (самоблокирующихся) и механическитх КПП с определёнными требованиями



ПЧ подбирается исходя из поставленных целей. Тебе можно от 3,45 до 3,9 играться. Если динамика важна то 3,7 3,9 , если главное расход 3,45 .
У тебя мотор какой - новый VVTI или старый добрый обычный ТТ ?

Сообщение отредактировал PILOT-T: 16 Май 2012 - 10:06

Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#3 Саид

Саид

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль: vectra-a 4*4 c20xe compressor

Отправлено 20 Май 2012 - 08:49

PILOT-T не стоит разбрасываться терминами (2way), значения которых не понимаешь.

Блокировки хватает примерно на 5000км,после этого она становится обычным диффом,
надо снимать,разбирать,регулировать преднатяг,а опеле это гемор.
Поэтому блокировки не ставят на серийные машины. Вот так. blink.gif



#4 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 20 Май 2012 - 09:33

Цитата(Саид @ 20.5.2012, 11:49) Просмотр сообщения

Блокировки хватает примерно на 5000км,после этого она становится обычным диффом,

Откуда такая информация? Поделитесь ссылочкой пжл.

Цитата(Саид @ 20.5.2012, 11:49) Просмотр сообщения

Поэтому блокировки не ставят на серийные машины. Вот так. blink.gif

Вот это новость! Оказывается, Омеги с моторами V6 - не серийные машины, а штучные as.gif Не знал...

#5 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 21 Май 2012 - 09:42

Цитата(Саид @ 20.5.2012, 8:49) Просмотр сообщения

PILOT-T не стоит разбрасываться терминами (2way), значения которых не понимаешь.


Повеселил. ar.gif Давай ещё .
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#6 Astranaft

Astranaft

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 724
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Omega B Y25DT 2003 5AT

Отправлено 21 Май 2012 - 09:43

Цитата(Саид @ 20.5.2012, 9:49) Просмотр сообщения

...Блокировки хватает примерно на 5000км,после этого она становится обычным диффом...


вот мы тут все дураки собрались, а у меня то блокировка всё работает и работает, ведь никто ей не сказал, что она должна была умереть в младенчестве.

#7 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 21 Май 2012 - 09:44

Цитата(Sergey_ @ 20.5.2012, 9:33) Просмотр сообщения

Вот это новость! Оказывается, Омеги с моторами V6 - не серийные машины, а штучные as.gif Не знал...

А с учётом что дисковый LSD на Омегах шёл начиная от 2.0 и до 3.2 - так Омега вообще уникальное явление . az.gif

Цитата(Саид @ 20.5.2012, 8:49) Просмотр сообщения

Блокировки хватает примерно на 5000км,после этого она становится обычным диффом,
надо снимать,разбирать,регулировать преднатяг,а опеле это гемор.

Учи матчасть, блокировка Опеля не имеет преднатяга .
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#8 Саид

Саид

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль: vectra-a 4*4 c20xe compressor

Отправлено 21 Май 2012 - 20:51

Цитата(PILOT-T @ 21.5.2012, 9:44) Просмотр сообщения

А с учётом что дисковый LSD на Омегах шёл начиная от 2.0 и до 3.2 - так Омега вообще уникальное явление . az.gif
Учи матчасть, блокировка Опеля не имеет преднатяга .

Я вижу,что ты вообще не ездил на блокировках. ar.gif

#9 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 21 Май 2012 - 21:28

Цитата(Саид @ 21.5.2012, 20:51) Просмотр сообщения

Я вижу,что ты вообще не ездил на блокировках. ar.gif

Учи матчасть . Дело говорю.
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#10 Astranaft

Astranaft

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 724
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Omega B Y25DT 2003 5AT

Отправлено 21 Май 2012 - 21:29

Цитата(Саид @ 21.5.2012, 21:51) Просмотр сообщения

Я вижу,что ты вообще не ездил на блокировках. ar.gif


АХТУНГ! экстрасенс на форуме ph34r.gif

Цитата
Учи матчасть . Дело говорю.


да ты гонишь! av.gif

Сообщение отредактировал Astranaft: 21 Май 2012 - 21:29

#11 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 21 Май 2012 - 21:42

Цитата(Astranaft @ 21.5.2012, 21:29) Просмотр сообщения

АХТУНГ! экстрасенс на форуме ph34r.gif

Просто АХТУНГ ph34r.gif .
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#12 Trkn3

Trkn3

    I miss you Opel))))

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 872
  • Город:Калининград
  • Интересы:класический(заводской или специалезированный) тюнинг машин, DriFT, подумываю о проекте с 24v
  • Автомобиль: Toyota corolla|DAF XF105(5шт.)|Volvo FH12(6шт.)|ООB 2.5 M57

Отправлено 30 Май 2012 - 23:56

Цитата(Саид @ 20.5.2012, 7:49) Просмотр сообщения

PILOT-T не стоит разбрасываться терминами (2way), значения которых не понимаешь.

Блокировки хватает примерно на 5000км,после этого она становится обычным диффом,
надо снимать,разбирать,регулировать преднатяг,а опеле это гемор.
Поэтому блокировки не ставят на серийные машины. Вот так. blink.gif

Саид, поделись термином - "2way", а то, мне, что то не понятно))))) как это, что это и куда его?
ИзображениеИзображение

#13 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 31 Май 2012 - 17:03

Цитата(Trkn3 @ 30.5.2012, 23:56) Просмотр сообщения

Саид, поделись термином - "2way", а то, мне, что то не понятно))))) как это, что это и куда его?

+1 и мне расскажи, а то оказывается я не в курсе ... blink.gif
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#14 Безымянный

Безымянный

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 247
  • Город:Рублёвка
  • Автомобиль: Insignia Sports Tourer 2.0T. Was: OOB Caravan, Isuzu Rodeo

Отправлено 02 Июнь 2012 - 22:57

И мне, и мне Изображение Изображение Изображение .. а то я тысяч сто уже на ЛСД прошёл, а он всё работает....
Моя жена - фотограff - обсуждаем тут... :)

#15 Легнум

Легнум

    Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 307
  • Город:Москва
  • Интересы:Автомобили и всё что с ними связано.
  • Автомобиль: Omega

Отправлено 05 Июнь 2012 - 12:35

Если это тот самый Саид, что был когда-то зарегистрирован на калибра-клубе (а судя по машине в профиле это именно он), то ответ можете не ждать, так как за свои слова этот человек не отвечает.
Изображение

#16 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 06 Июнь 2012 - 09:17

Надо пояснять что такое 2way ?

Цитата(Легнум @ 5.6.2012, 12:35) Просмотр сообщения

Если это тот самый Саид, что был когда-то зарегистрирован на калибра-клубе (а судя по машине в профиле это именно он), то ответ можете не ждать, так как за свои слова этот человек не отвечает.

Судя по текстам- обычный балабол ... as.gif
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.
Обратно в Тюнинг ходовой

Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

  1. Опель Клуб Первый Российский
  2. → Тюнинг
  3. → Тюнинг ходовой
  4. → Дифференциалы повышенного трения (lsd) Omega B

  5. Политика Конфиденциальности




    6. Яндекс.Метрика


  6. Первый Российский Опель Клуб  www.OPEL-CLUB.ru   Copyright © 2024