Сообщений в теме: 26

[Андрей]

Народ как его проверить насколько он живой,аккумулятор не обслуживаемый,просто что-то быстро садится стал

[Sergey_]

АКБ проверяется нагрузочной вилкой.
Есть смысл проверить зарядное напряжение, которое выдает генератор.

[Андрей]

АКБ проверяется нагрузочной вилкой.

Млин точно что-то торможу

Есть смысл проверить зарядное напряжение, которое выдает генератор.

На холостых без нагрузки 13.8 под полной нагрузкой меньше 13 падает,12.5-12.7

[Никалаич]

Не мешает и плотность проверить, норма 1,27.

[Sergey_]

под полной нагрузкой меньше 13 падает,12.5-12.7

Маловато.
Или реле-регулятор врет, или часть диодов вышла из строя. Я бы предположил второе.

Не мешает и плотность проверить

Как это сделать на современном аккумуляторе?

[Felix]

Как это сделать на современном аккумуляторе?

Большинство необслуживаемых аккумуляторов все-таки открываются

[Андрей]

Маловато.
Или реле-регулятор врет, или часть диодов вышла из строя. Я бы предположил второе.

До этого было хуже,поменял шетки и так называемую таблетку,но всеравно напрягает

Большинство необслуживаемых аккумуляторов все-таки открываются

А потом не закрывается

[Sergey_]

А потом не закрывается

+1

[KVM2007]

Маловато.
Или реле-регулятор врет, или часть диодов вышла из строя. Я бы предположил второе.

Действительно похоже именно на проблемы генератора. У меня с фарами на ХХ все равно больше 14V держит. Может новые щетки "зависли", т.к. плотно влезли в направляющие и заклинились (они там должны быть свободны и легко двигаться) .

[Андрей]

Может новые щетки "зависли", т.к. плотно влезли в направляющие и заклинились (они там должны быть свободны и легко двигаться) .

Да нет не думаю,новые щетки тут не при чем,они достаточно легко ходили в своем корпусе,да и когда поставил их прокрутил генератор все было нормально,да и оригинальные они

[Rromik]

Может снять клеммы с аккумулятора и померить при выключеном авто, может какой коротыш где в цепи сидит.

[sm1]

АКБ стоит проверить прибором Midtronics InSPECT 45, 65. Им же можно проверить систему пуска и подзарядки АКБ. Измеряет проводимость АКБ. А нагрузочная вилка - это все фигня.
Он выдаст решение: батарея впродяке, или ее нужно подзарядить, или выкинуть =)) тоже самое про стартер и генератор.

[Андрей]

АКБ стоит проверить прибором Midtronics InSPECT 45, 65

И где такой прибор взять,да и стоит наверное...

[Sergey_]

АКБ стоит проверить прибором Midtronics InSPECT 45, 65. ... Измеряет проводимость АКБ.

Поясните неразумному: что такое "проводимость АКБ"?

[Antony_87]

это наверное внутреннее сопротивление батареи

[Alik21214]

На холостых без нагрузки 13.8 под полной нагрузкой меньше 13 падает,12.5-12.7

У меня кстати точно такие же цыфры... покопался в электрике, помучился с аккумулятором да и заменил в конце концов его на новый... вроде сейчас всё ок, езжу всегда с фарами и кондиционером по пробкам на малых оборотах.
Сколько лет твоему аккумулятору? небось родной с 2001 года? ;-) чего его проверять то? Нормальный акку служит 5 лет..а тут 7, что вообще супер...

[sm1]

Ну скажем Проводимость - показатель способности аккумулятора проводить электрический ток.))
Проводимость - величина обратная сопротивлению.
Ну а сопротивление - это к вопросы к закону Ома.

Да действительно, простому смертному его купить не просто, да и цена около 1000 Евро.
Но зато вопросы связанные с АКБ, стартером и генератором он снимает полностью.

У офицалов такие приборы должны быть...

Сообщение отредактировал sm1: 30 Июль 2008 - 13:04

[TON1K]

А как проверить работоспособность генератора ???

[Vitalin]

http://www.avtoelektrika.ru/t124m.php Сам пользовался. Работает.

[Sergey_]

Ну скажем Проводимость - показатель способности аккумулятора проводить электрический ток.))
Проводимость - величина обратная сопротивлению.
Ну а сопротивление - это к вопросы к закону Ома.

Да действительно, простому смертному его купить не просто, да и цена около 1000 Евро.
Но зато вопросы связанные с АКБ, стартером и генератором он снимает полностью.

Что понимается под проводимостью в электротехнике - я знаю. Но АКБ является источником тока, а применительно к источникам, как правило, применяется термин "внутреннее сопротивление". Сей термин известен любому электрику, данные приводятся в справочной литературе, и зачем вводить некую обратную величину - совершенно непонятно.
Кстати: как измерить внутреннее сопротивление источника тока, я изучал в седьмом классе средней школы. И прибор ценой в 1000 EUR для этого вовсе не обязателен.