Сообщений в теме: 28

[antonio]

Всем доброго времени суток. Появилась проблемка следующая. Заводишь машину, и когда при трогании поворачиваешь руль, то слышен непонятный скрежет. У меня подозрения на шаровые опоры, а можт еще что-нибудь? Или я ошибаюсь? Как проверить все эти ноконечники и шаровые?

Название темы изменено модератором.
antonio,Читаем правила!

[Impreza STI]

Всем доброго времени суток. Появилась проблемка следующая. Заводишь машину, и когда при трогании поворачиваешь руль, то слышен непонятный скрежет. У меня подозрения на шаровые опоры, а можт еще что-нибудь? Или я ошибаюсь? Как проверить все эти ноконечники и шаровые?

Могут быть шаровые, а могут быть опорные подшипники с резиновыми демпферами, колодки иногда такой звук издают, если педаль тормоза в нажатом состоянии.

[antonio]

Могут быть шаровые, а могут быть опорные подшипники с резиновыми демпферами, колодки иногда такой звук издают, если педаль тормоза в нажатом состоянии.

колодки только поменял

[Impreza STI]

колодки только поменял

Зачем гадать? Надо диагностировать и менять!

[antonio]

Согласен, жаль твой сервис далеко

[atuturusch]

99 проц что опорные подшипники.........

[ДОБЕРМАНчик]

выворачиваешь руль до упора и медленно трогаешься-естли слышен хруст-шрузы умерли...или проедь по прямой около километра с мин. количеством торможения...потрогай диски-если горячие-подшипник...

[antonio]

Скорее всего, что опорные подшипники, т.к. передок машины вчера поддомкратил (был навесу), покрутил руль, никакого скрежета, а вот когда колеса на асфальте то скрежет есть.Завтра заеду на яму, будем смотреть, что и где скрежет.

[Impreza STI]

Скорее всего, что опорные подшипники, т.к. передок машины вчера поддомкратил (был навесу), покрутил руль, никакого скрежета, а вот когда колеса на асфальте то скрежет есть.Завтра заеду на яму, будем смотреть, что и где скрежет.

Яма врядли чем поможет - нужен подъемник!

[antonio]

Всем привет. Оказалось, что вышла из строя стойка стабилизатора, нижняя часть скрежет.

[ВОРОН]

Всем привет. Оказалось, что вышла из строя стойка стабилизатора, нижняя часть скрежет.

Повезло, что не наружная шруза, а то на 15 000т попал бы.

[AHTOXO]

Всем привет!В последнее время при большом повороте руля направо и налево, в движении, из района передних колес доносится то ли скрип, то ли свист. На управляемости авто это никак не сказывается, но бесит ужасно. Может у кого было такое, или какие-нить догадки есть подскажите, а то как-то желания и времени нет всю переднюю подвеску ковырять и разбирать

Сообщение отредактировал AHTOXO: 29 Июль 2010 - 23:06

[КВладимирА]

Всем привет!В последнее время при большом повороте руля направо и налево, в движении, из района передних колес доносится то ли скрип, то ли свист. На управляемости авто это никак не сказывается, но бесит ужасно. Может у кого было такое, или какие-нить догадки есть подскажите, а то как-то желания и времени нет всю переднюю подвеску ковырять и разбирать

Пружины посмотри,может верх.или ниж.виток лопнул!Было такое тоже скрипело!

[AHTOXO]

Пружины посмотри,может верх.или ниж.виток лопнул!Было такое тоже скрипело!

попробуемс...может у кого еще какие идеи???Чтоб если разбирать, то смотреть все сразу

[MAD_Deimon]

Посмотри, целы ли пыльники вешних ШРУСов.
Возможно туда стОит добавить смазку "для ШРУСов".

[all0848]

возможно штанга стабилизатора- нет смазки в шарах , у меня такое было

[BigVik]

попробуемс...может у кого еще какие идеи???Чтоб если разбирать, то смотреть все сразу

Все сразу и смотреть, по-иному никак.

[AHTOXO]

возможно штанга стабилизатора- нет смазки в шарах , у меня такое было

Какую смазку туда надо?У меня есть силиконовая, вроде как универсальная. Или ВэДэшкой побрызгать?


И еще вопрос:как залить смазку под пыльник ШРУСа?Эт можно сделать, не снимая пыльника?

Сообщение отредактировал AHTOXO: 30 Июль 2010 - 23:32

[BigVik]

WD-40 на экстренный случай, а надолго она не идет, наоборот растворяет и вымывает старую смазку. В шары стабилизатора нужна смазка, которую закладывают производители. Это бред закладывать смазку в поюзанную деталь за 300 р.
В ШРУС идет специальная смазка, которая закладывается в пыльник при сборке. При разрыве пыльника и попадании влаги, воздуха и грязи прежде всего приходит в негодность смазака, а последствие этого ускоренный износ ШРУСа.
Поэтому сам вопрос:

И еще вопрос:как залить смазку под пыльник ШРУСа?Эт можно сделать, не снимая пыльника?

просто не имеет смысла. Зачем заливать туда смазку? Если порван пыльник - однозначно разбирать. Если нечего делать, то лезть туда не надо. Если очень хочется, то все равно разбирать.

[all0848]

смазку туда не набьешь, ведешка не надолго, лучше уж поменять на новую