Сообщений в теме: 47

[кузбасс]

Здравствуйте уважаемые, подскажите у кого какие показатели по темпиратуре тосола при минусовой погоде. Обьясняю в чем суть вопроса. Зафира 1,8 140л мкп пробег 67000, два предыдущих года было тепло в салоне да же в - 35. В этом же году темпиратура не поднимается выше 63 при -25 за бортом. На станции разводят на замену термостата. Хотя заметил, что до - 10 БК показывает 97 и выше ( да же вкл. вентилятор)

[PULT]

Забит радиатор печки или мало жидкости,а может и воздушная пробка!

[berkut]

Здравствуйте уважаемые, подскажите у кого какие показатели по темпиратуре тосола при минусовой погоде. Обьясняю в чем суть вопроса. Зафира 1,8 140л мкп пробег 67000, два предыдущих года было тепло в салоне да же в - 35. В этом же году темпиратура не поднимается выше 63 при -25 за бортом. На станции разводят на замену термостата. Хотя заметил, что до - 10 БК показывает 97 и выше ( да же вкл. вентилятор)

пройди нормальную комп диагностику. надо его правильно отдиагностировать как в тепле, так и на холоде. если жаба уже большая и подобралась высоко, то это можно сделать самлму при наличии помощника. суть проста.
1. машина в тепле. заводим и включаем тест режим на БК. далее наблюдаем за температурой и на ощупь ловим момент открытия термостата. если второй контур начинает работать раньше 95 градусов см.вывод ниже.
2 тоже делаем на улице. Если тепла от мотора больше чем радиатора и второй контур ну ни как не хочет греть руки, см. вывод ниже.
когда пройдены 2 этапа замеров надо теперь в движении. на прогретой автомашине выезжаем на дорогу и едим в одном режиме. если температура начинает падать ниже 85 градусов, то смотри вывод.

ВЫВОД: смело едим в магазин с 5000 рублев, примерно, за новым термостатом.
однако есть одно НО. иногда помогает просто замена антифриза. только не всегда и не у всех. если тело умерло, то его уже не оживишь.

[spindel]

Запрошенный артикул
Opel 63 38 044 Корпус термостата 8 032,78р. Аналоги стоят от 5400 до 7000 руб.


Согласен .что на 99 процентов накрылся термостат.Выше стоимость его в Экзисте на сегодняшний день. Доллар поднялся снова.

Сообщение отредактировал spindel: 09 Декабрь 2009 - 11:31

[duble]

Кажется у меня такая же проблема

Антифриз по тесту плохо греется на холостых, а при движении начинает даже остывать -короче 55-60 градусов

Антифриз сегодня заменили - в итоге не помогло

Но вот еще какая интересная деталь - когда заменили, в гараже все же машина прогрелась на холостых до 80 - но из печки все равно не было жары
А вот после того как я поддал газку - термостат как будто открылся и наступила жара
но потом на обратной дороге вновь остыл до 60 - скока я ни газовал


Сегодня посмотрел - цены 9 097,88р. или 10 748,37р.

А обязательно в сборе покупать? зачем весь этот корпус???

[berkut]

без него оригинал не поставляется. колхоз можно попробовать когда снимешь. только ты почти первый и еще ни кто не колхозил.

[Янн]

Янн:- Опель конечно не Соболь,но тоже машина. На Соболе была похожая проблема. Со временем что то,где то ослабло и не до конца открывался кран отопителя ,а может заслонка. Приходиться за тросик руками под торпедой дергать. Становиться тепло.
Может и здесь проблема в приводе ,кранике ,или заслонке.

[berkut]

Янн:- Опель конечно не Соболь,но тоже машина. На Соболе была похожая проблема. Со временем что то,где то ослабло и не до конца открывался кран отопителя ,а может заслонка. Приходиться за тросик руками под торпедой дергать. Становиться тепло.
Может и здесь проблема в приводе ,кранике ,или заслонке.

краников нет, приводы электрические и их работа отслеживается по состоянию шагового мотора.
Заслонки, если их не трогать работать будут долго.

[Doktor77]

Фильтр салона менять пробовали?

[Бейгабашин]

Позволю себе камент - пару лет назад были аналогичные симптомы на Ниве. Судя по всему, он завис в одном положении - а именно гонял ОЖ всегда по большому кругу (у меня мотор карбрюраторный, карлсон крутится постоянно), и при температуре меньше -10 мотор не прогревался до штатных 90 градусов. Вылечилось заменой термостата, ну и ОЖ разумеется.

[duble]

краников нет, приводы электрические и их работа отслеживается по состоянию шагового мотора.
Заслонки, если их не трогать работать будут долго.

я думаю что не в фильтре дело - тк иногда - пока не выяснил при каком стечении обстоятельств печка работает как надо - 21-22 градуса ставиш и в верхней одежде жарко

вот еще какой вопрос
в тест режиме бк - после того как заглушил движок температура антифриза становится - 73 градуса
а до этого могла быть 33

[berkut]

я думаю что не в фильтре дело - тк иногда - пока не выяснил при каком стечении обстоятельств печка работает как надо - 21-22 градуса ставиш и в верхней одежде жарко

вот еще какой вопрос
в тест режиме бк - после того как заглушил движок температура антифриза становится - 73 градуса
а до этого могла быть 33

меняй термостат, все симптомы на лицо

[rozhkov]

berkut, "тест режим на БК" подскажите как его включить

[berkut]

berkut, "тест режим на БК" подскажите как его включить

setting подержать подольше. потом ВС для выбора страницы.

[duble]

setting подержать подольше. потом ВС для выбора страницы.

при включенной магнитоле
setting жать до звукогого сигнала

[berkut]

при включенной магнитоле
setting жать до звукогого сигнала

магнитолу включать не обязательно.

[duble]

никак руки не дойдут доехать до сервиса
так и езжу с проблемой пока
а сегодня в пробке температура до 110 поднялась
я стухнул
окна раскрыл и печку на всю врубил -пока до 90 опять не вернулась

[Prius1998]

а где вы температуру движка смотрите????
Вот ссылка где я выклывал фотку с фотографиями всех страничек бортового ПК... И где там температура движка????
http://forum.opel-cl...o...4249&st=520

И вообще что означают цифры на всех картинках?

Сообщение отредактировал Prius1998: 29 Декабрь 2009 - 00:55

[berkut]

а где вы температуру движка смотрите????
Вот ссылка где я выклывал фотку с фотографиями всех страничек бортового ПК... И где там температура движка????
http://forum.opel-cl...o...4249&st=520

И вообще что означают цифры на всех картинках?

на астра Н форуме один человек пытался выложить что он думает о всех цифрах в ВС, но могу с уверенностью сказать, что некоторые параметры им оценены и прокоментрованы не точно, а некоторые неверно. полную инфу я думаю знает только тот, кто это ВС сочинил.

температура мотора в градусах есть и мимо нее не проскочишь. в твей ссылке это третий ряд второе окно. Но вот то, что на таком экране ВС практически не читаем, это 100%.
тут нужен исключительно многострочник или цветной.

[Амбр]

berkut, а не температуру ли LCD дисплея оно показывает? Может через одно направо?

таком экране ВС практически не читаем

+мульен!