Сообщений в теме: 36

[nik3472]

У меня Вектра 2007г.в. Не могу разобраться - при движении рулем моргают фары. 2 раза был в официальных опелевских сервисах (разных) - ответы одинаковые - все в норме (проводка, генератор и т.п.), почему моргает свет не могут объяснить. Мастера кивают на усилитель руля, мол он много энергии забирает, но говорят это как то неуверенно и прячут глаза - от меня что-то скрывают?
Может кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным? (фары моргают и под нагрузкой при движении)
Хелп!

[Antony_87]

если подмаргивают галогенные фары на малых оборотах например на парковке и то не все время - это походу норма (возможно плохо рассчитанный генератор не справляющийся с нагрузкой - т.е. браком не признают хотя проблемка есть)

в нормальном движении и на повышенных оборотах и с ксеноном такого быть не должно

[nik3472]

фары у меня обычные, не ксеноновые. Моргание продолжается и при движении. Ставлю авто в подземном гараже и пока выезжаешь, очень хорошо заметно. Не знаю что делать? ждать пока либо пройдет либо полностью отрубится? В принципе напрягает только неизвестность, я много езжу по трассе, не хотелось бы чтобы электрика отказала где-нибудь километров за 500 от дома (((

Сообщение отредактировал nik3472: 17 Декабрь 2009 - 18:55

[serg811]

Нормально это для опелей - у электрогидроусилителя руля большой ток потребления.

[nik3472]

но почему не у всех?

[Antony_87]

2 nik3472

двух совершенно одинаковых авто не бывает
просадка напряжения зависит от степени разряженности аккумулятора, включенных потребителей, состояния проводки, генератора и т.п

теоретически возможно это подмаргивание - признак скорой смерти генератора а может норма,

напряжение то при включенных потребителях в сети какое? и при кручении руля ?

[PILZ]

nik3472,
у меня такая же история была, но не так часто, только при нагрузках или при пробуксовке колёс зимой, да и лампы периодически перегорали..... меня это всё достало и я поставил ксенон, проблема автоматически исчезла.....
советую ксенон!!!!!! и свет лучше и моргать не будут....

[nik3472]

но для ксенона нужен автоматический корректор и омыватели фар, их у меня нет

[PILZ]

nik3472,
....забей, нах ничего не нужно, наоборот у тя есть ручной корректор фар, это намного удобнее (как хошь так и отригулировал, по мере нагрузки авто, тем более у тя стоят линзы они слепить не будут, а видок освещения будет - супер!!!), а омыватель я тоже хотел поставить, но только штатный, а как узнал цену, то сразу передумал (в районе 20 тыщ.), тем более зимой выдвижные штанги замерзают, т.к. оч сладый возвратный механизм (пружина).... есть даже такая темка где-то на форуме, вообщем, я забил на это и поставил просто ксенон в головной и в ПТФ (4300К ,как на заводе) и никто не моргает, а дорогу видно CEGTH!!!!

[Antony_87]

2 PILZ

зачем давать плохие советы ? человек после такой установки ксенона и гостехосмотр может не пройти и встречные спасибо ему не скажут

[PILZ]

Antony_87,
если всё сделать грамотно и правильно, а также правильно отрегулировать ближний свет фар, то любой ГТО он пройдёт и никого слепить не будет. а тех кто втыкает ксенон и задирает при этом фары, чтобы им лучше видно дорогу было, и тем самым ослепляя всиречных нужно безжалостно бить... я же даю совет про грамотную установку ксенона, а не в каком-нить хач-гараже.... а то, что на ОВЦ галогеновый свет никакой - это факт, нужно обяз ставить ксенон, небо и земля.... у меня тож раньше галогенки стояли и однажды поехал на дальняк ночью, всё проклял, и после поставил ксенон и теперь уже увереннее себя чувствую в тёмное время суток......

Сообщение отредактировал PILZ: 21 Декабрь 2009 - 12:13

[Antony_87]

2 PILZ

ГТО можно не пройти по формальному отсутствию обязательного автоматического корректора фар а не из за неправильного света

а из за "неправильного" пучка могут заворачивать каждого второго

[вихрь]

У меня стоит обычный колхозный 6000 все освещает и никого не слепит ( во всяком случае ни кто не моргает ) а на тех осмотр можно и обычные вставить. там поменять легко за 15 минут

[Antony_87]

2 вихрь

моргают обычно тем кто уж вообще дико задирает
а на тех кто чутка слепит уже никто внимания не обращает - но все равно неприятно
да и то когда встречные идут строем - жаль из за одного любителя колхоза слепить всю встречку

[PILZ]

Antony_87,
...ну если рассматривать по-хорошему, то зачастую даже абсолютно новые иномарки из салона не проходят ГТО (из личного опыта) и не потому, что Гайцы вредные, а потому, что сейчас так собирают авто, например у меня на новой ОВЦ плохо держал стояночный тормоз.....

[nick6482]

Antony_87,
...ну если рассматривать по-хорошему, то зачастую даже абсолютно новые иномарки из салона не проходят ГТО (из личного опыта) и не потому, что Гайцы вредные, а потому, что сейчас так собирают авто, например у меня на новой ОВЦ плохо держал стояночный тормоз.....

Ну и как решили эту проблему? Он же на ОВЦ вообще не регулируется (точнее он саморегулирующийся)

[вихрь]

Ну и как решили эту проблему? Он же на ОВЦ вообще не регулируется (точнее он саморегулирующийся)

НУ регулировка не у всех саморегулирующая. А с автоматической регулировкой я сколько сталкивался они практически все светят прям под нос. так что тем более слепить не будет.

[PILZ]

nick6482,
да никак, ГТО купил, а ручник держал только тогда, когда до конца дёрнешь, а не как положено там с трёх или с пяти (не помню) щелчков....
Потом пружину по отзывной поменял и всё стало ОК....
так что не заморачивайся, поставь ксенон в ближний 4300К и моргать не будут, и свет намного лучше чем у галогенок...

[Antony_87]

2 PILZ

косяки это отдельная песня а советовать ксенон колхозный все же нехорошо

[PILZ]

Antony_87,
ага, а штатный ксенон не всем по карману!!!!!! это не только комплект ксенона, но и блок-фары другие (за 50тык валят), а свет хороший всем нужен, поэтому КОЛХОЗ (к сожалению) РУЛИТ!!!!!
тем более, если этот колхоз грамотно поставить и отрегулировать, то никому от этого плохо не будет, да и колхоз бывает разный: дешёвый и дорогой.... я вот себе поставил MTF 4300К, поехал к ОД и отрегулировал фары и всё ОК!!!