Сообщений в теме: 483

[pitbulll]

Подскажите ,приобрел астру G 2000г
до этого были только японцы (хонда), на японцах например резинки нужно брать только оригинал (сайленты, ГРМ, ремни различные) масло пофиг, фильтр масленый можно не оригинал,
в ГУР ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ надо лить, том. тоже любую, а азличные железки, колодки,диски, аморты, пружины и т.д. можно пофигу какие ,и на производительность и долговечность это не влияет
а как дела на опелях? какие запчасти покупать по производителям? какие запчасти и жидкости нужно брать ТОЛЬКО оригинал? или у немцов такой строгости нету
подскажите плз, т.к. с немцами я вообще не знаком
думаю тема будет полезна не только мне
вопрос конечно чутка туповат ,Но все таки может на опелях есть какие ньюансы

какие свечи например ставите? на японца я например ставил НЖК, т.к. в оригинале НЖК делает свечи для хонды, соответственно обчный НЖК получается почти оригинл в неоригинальной упаковке, тоже само с датчиком кислорода


еще подскажите что известно по производителям, Кто что делает для опеля под марку GM?
т.е. например на хонду в японии масло делает Idemitsy, свечи, высоковольтные провода NGK,
колодки Nissin, сцеплени Asin и Exedy и т.д., просто как мне кажется если брать эти бренды,Но в неоригинальных упаковках ,то качесвто будет тоже ,А ценник заметно ниже

[Ace_Odinn]

Я ж пальцы сотру об клавиатуру

По жидкостям: в ГУР нужно лить только оригинальную жидкость, либо ее прямую замену - жидкость фирмы Феби (или дочернею SWAG). Но лучше оригинал, разница в цене минимальна. Электронасос ГУР очень капризный в этом плане.

Дальше же начинается полный полет фантазии, строго оригинала держаться не стоит, есть куча отличных производителей, приближенных к оригинальному качеству (в том числе и поставщики на конвейер GM).
По подвеске это: TRW, Lemfoerder. Есть куча более дешевых брендов, которые тоже показывают себя не плохо: OCAP, SWAG (местами), и прочие.
Metelli и Ruville делает хорошие и дешевые ШРУСы.
Свечки под маркой GM идут по большей части (а может и все) фирмы Bosch. Но при этом спокойно можно брать и Beru и Deno и любимый NGK. Тут дело вкуса и привычки.
Амортизаторы на немцев в основном базируются на нескольких основных брендах: BOGE, Bilstein, Kayaba ну и Monroe. Из этого списка я бы предпочел БОГЕ и может быть Кайабу.
Колодки оригинальные дорогие, я жадина и никогда их не беру, их хорошо заменяют теже TRW ну или RoadHause из группы "попроще".
Из сцеплений хороши SACHS и VALEO. LUK последнее время начинает расстраивать Опелистов, то подшипник стали пластиковый делать, то машину колбасит при трогании. Ну это из отзывов на форуме, мы же им торгуем в полный рост, без рекламаций. Короче ХЗ, я бы не рисковал и брал САКС ...

Если что по брендам надо уточнить, пиши

[gurinvp]

Сайлентблоки, резинометаллические шарниры, втулки стабилизатора: Lemforder, Boge, SWAG (те что SWAG выпускает сам, не закупая у Febi; часто в SWAG лежит оригинал или Boge);
Шарнирные элементы (шаровые, рычаги, тяги стабилизатора, рулевые тяги, наконечники, трапеции): Lemforder, MOOG (хотя в последее время качество начало местами прихрамывать), Sidem (Бельгия, очень достойный бренд по сочетанию цена/качество), TRW (производитель OEM запчастей);
Амортизаторы, амортизационные стойки: BOGE, SACHS, Bilstein, Monroe, Koni.
Отбойники/пыльники амортизаторов: Elastogran;
Пружины: Lesjofors, Kilen, Eibach;
Радиаторы: Nissens, Hella/Behr, Valeo, Auradia/AVA (европейские бренды, заводы в Тайване);
Помпы: SKF, Kolbenshmidt, Hepu.
Подшипники ступиц, генератора, просто подшипники: SKF, FAG, SNR, японские подшипники (KOYO, NTN, NSK, NACHI), Ruville (упаковщик, гуд - когда внутри лежит Koyo, в других случаях - Г.);
Ролики натяжителей, натяжитель ремней, демпферы: INA, LUK, SNR, Lemforder (в данном случае упаковывает в свои коробочки INA);
Колодки тормозные/тормоза: LUCAS, Ferodo, Textar, Pagid, Ate, Remsa/Roadhouse;
Ремни: Bosch, Contitech, Gates (ходят слухи, что в мире производителей ремней есть всего две компании, которые их выпускают - Gates и Contetech, остальные лишь перекупают их продукцию и упаковывают под своей маркой, в том числе и Bosch);
Фильтра: MANN, Knecht/Mahle, Fram, Bosch;
Детали ЦПГ (кольца, вкладыши, поршни): Kolbenshmidt, Mahle Kolben, Nural/Goetze, Glyco, Mopisan (Турция, часто лежит в коробках российского упаковщика ATS);
Клапана: Ae, Kolbenshmidt, TRW Engine;
Сальники, прокладки: Elring, Coetze, Reinz, Corteco (сальники, поставщик на многие конвейеры);
Сцепление: LUK, SACHS;
Опоры двигателя, КПП: Lemforder, Boge, SWAG, Corteco;
ШРУС, пыльники ШРУС: Loebro/GKN-Spidan, Metelli, GLO;
Детали стартера/генератора (бендиксы, втулки, регуляторы): Bosch, ZEN, Cargo, Hueco (HUGO);
Датчики: Hella, Bosch, Siemens/VDO, Behr;
Система охлаждения (гидро/виско муфты): Behr, SACHS;
Термостаты: Wahler, Vernet (Франция), Behr;
Система выхлопа (глушители, гофры, хомуты, прокладки): Bosal, Walker, Ernst;
Лямбда регулирование: Bosch, Ngk, Hella;
Система зажигания (крышки трамблера, катушки, провода высоковольтные): Beru, Bosch, Bremi, NGK;
Топливные насосы: Bosch, Pierburg, Siemens/VDO;
Свечи зажигания/накала: Bosch, NGK, Beru, Denso, Champion, Motorcraft.

конечно это далеко неполный список, но чем богаты как говорится

[Ace_Odinn]

SWAG (те что SWAG выпускает сам, не закупая у Febi; часто в SWAG лежит оригинал или Boge);

SWAG и FEBI это два бренда одной компании Ferdinand Bilstein. Так что и там и там лежит одно и тоже, или своего производства или перепакованные более именитые бренды.
Хотя и своя резина у них не совсем унылое говно.

[Егорий68]

Интересная тема и весьма полезная информация.Думаю для всех.Её бы сохранить в факе!

[BigVik]

По амортизаторам Monroe и Bilstein не все однозначно - первые мрут быстро, вторые стучат, хоть и работают. Я бы добавил в эту категорию (и не только в эту) Delphi - многое от этого производителя в оригинале.

[pitbulll]

вот тут подкинули сылочку по производителям
у нас на опели такого нету? может кто по опытнее соберет на опель аналог и в фак
типо опель рекомендует
http://www.audi-club...ead.php?t=66850

[tmeter]

У нас в офф центре стоят в стеклянном стенде (как раз типа опель рекомендует) масла Castrol и косметика Coyote.

[tmeter]

Вопрос по запчастям следующий. Возникла необходимость поменять МАР. По номеру 16137039 нашел в интернете, но в каталоге написано для Fiat Punto ,Tempra, Alfa Romeo 145, 146, Citroen BX, XM, Xantia, Xsara, Hyundai Coupe, Accent, Lantra, Pony, Kia Pride, Sephia. Про опель ни слова - цена 750 корун. А в другом каталоге написано, что он и есть - цена 1500 корун. Кому верить?

[СтасОНчик]

У моего отца, фольц пассат Б5, он мне присылал ссылку на такого же рода тему, там у них писал об производителях мужик, который работал продавцом в магазине запчастей на иномарки... Вот его рукопись:
Кузов

Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Не хорошие:

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt


Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не хорошие:

Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle,
В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex

Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo, Nissens (по отзывам форумчан)
неочень AVA


Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise


Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая

Пыльник ШРУСа
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox

Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное

ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Жидкость ГУР
хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:

Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие:

Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi


Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стабилизатор передний

Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее


Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система

Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, REMSA (по отзывам форумчан)

Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:

Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:



Электрооборудование

Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva


Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik


Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:


Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.


Крышка распределителя ,Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:

Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Прочее

Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)

Заводская комплектация

Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)

Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)

Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)

Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)

Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge

Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)

Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA

Сцепление - Valeo, Luk, Sachs

Подшипники - FAG, SKF, INA

Стекла – Sekurit

Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch

Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)

Провода зажигания - Bremi, Beru

Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) – Bosch

Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo

Электроника - Bosch, Hella, Siemens

Детали тормозной системы - Ate, Lucas

Детали топливной системы - VDO, Bosch

насос омывателя – VDO

Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)

Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt

Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN

[mk362]

Решил сменить двухконтактные свечи (юзаю НЖК №23) на 3-х контактные. Какие наиболее подойдут?

[edvard1966]

Доброго Всем!!!
По запчастям ВСЕМ сказать огромное спасибо это ничего не сказать.
СУПЕР.

[mk362]

Какие 3-х контактные свечи посоветуете на мой пепелац?

[mk362]

Аууу,народ,посоветуйте нормальные свечи 3х контактные.

[Impreza STI]

Аууу,народ,посоветуйте нормальные свечи 3х контактные.

А в чем необходимость именно 3-ех электродов?

[mk362]

это ответ на вопрос?

[Impreza STI]

это ответ на вопрос?

Нет, это как раз встречный вопрос, т.к. не понимаю зачем вам именно 3-контакные свечи.

[mk362]

окей, какие вы посоветуете?

[Impreza STI]

окей, какие вы посоветуете?

А чем не устроил оригинал GM или тот же Бош или тот же НЖК?

[mk362]

стояли нжк 23й номер, думаете их вполне преемлемо ставить?