Сообщений в теме: 24

[евген67]

машина стояла пол года заменил вв провода поставил ввертыш под свечу машина перестала заводится фарсунка работает бензонасос тоже подача топлива есть искра на всех свечах есть в чем может быть проблема

[Leonas]

'евген67'
Не совсем ясны симптомы. Движок почихивает или стреляет?? признаки схватывания есть или нет??
Может сбилась настройка угла зажигания?? Попробуй покрути трамблёр.

[евген67]

'евген67'
Не совсем ясны симптомы. Движок почихивает или стреляет?? признаки схватывания есть или нет??
Может сбилась настройка угла зажигания?? Попробуй покрути трамблёр.

нет не схватывает до этого раз завелась ногу с газа отпестил и больше не заводится даже с толкоча

[nemeckiy]

Меряй компрессию, возможно стружка

[Leonas]

'евген67'

заменил вв провода

Слушай! а ты провода часом не перепутал??? очень похоже.
Покопайся, где-то на форуме была схема проводов, и я как то забрасывал её на форум, и в других отчётах попадалась!

[евген67]

'евген67'
Слушай! а ты провода часом не перепутал??? очень похоже.
Покопайся, где-то на форуме была схема проводов, и я как то забрасывал её на форум, и в других отчётах попадалась!

провода нормаль стоят я проверял вот в чем и проблема я не пойми что к чему

[евген67]

провода нормаль стоят я проверял вот в чем и проблема я не пойми что к чему

Прикрепленные изображения

• 

[Влад001]

На ГРМ все зубья на месте? Искра точно на всех цилиндрах есть?

Сообщение отредактировал Влад001: 29 Сентябрь 2012 - 17:23

[евген67]

На ГРМ все зубья на месте? Искра точно на всех цилиндрах есть?

искра есть на всех с грм все впорядке

[Влад001]

искра есть на всех с грм все впорядке

Тогда нужно начинать с замера компрессии в цилиндрах, если в норме, то снимать кожух ГРМ и совмещать метки на кожухе и распредвале, снимать шкив генератора с коленвала и проверять метку на шестерне и блоке. Если все метки совподают, снимаем крышку трамблёра и смотрим где находится бегунок, он должен стоять на 1-м целиндре, если всё в норме и всё стоит правильно, но машина всё равно не запускается, то ищем обрывы проводов которые подходят к датчикам моника (в том числе и скрытые, это когда визуально провод цел, а на нем имеется небольшое уплотнение говоряшее о том, что здесь возможен обрыв), зачишаем контакты, так как окисление на контактах не даёт возможности для стабильной работы. Если и в этой части всё , то тогда остаётся проверять топливную систему; насос, реле, работу форсунки. За одно проверить целостность предохронителя в блоке предохранителей под №22 , стоит 2-м в третем ряду слева.

[евген67]

Тогда нужно начинать с замера компрессии в цилиндрах, если в норме, то снимать кожух ГРМ и совмещать метки на кожухе и распредвале, снимать шкив генератора с коленвала и проверять метку на шестерне и блоке. Если все метки совподают, снимаем крышку трамблёра и смотрим где находится бегунок, он должен стоять на 1-м целиндре, если всё в норме и всё стоит правильно, но машина всё равно не запускается, то ищем обрывы проводов которые подходят к датчикам моника (в том числе и скрытые, это когда визуально провод цел, а на нем имеется небольшое уплотнение говоряшее о том, что здесь возможен обрыв), зачишаем контакты, так как окисление на контактах не даёт возможности для стабильной работы. Если и в этой части всё , то тогда остаётся проверять топливную систему; насос, реле, работу форсунки. За одно проверить целостность предохронителя в блоке предохранителей под №22 , стоит 2-м в третем ряду слева.

спасибо займусь этим как все сделаю отпишусь

[Kosoy1987]

Драсте всем) Народ помогите!!! Машина не заводится!!!! Стартер крутит, насос качает а искры нет(((( Поменял катушку зажигания, поставил новые свечки и броне провода..... всё ровно не заводится.... Блин не знаю куда еще лесть!( на всякий случай скину фотку. Может поможет...

Прикрепленные изображения

• 

[konr]

Драсте всем) Народ помогите!!! Машина не заводится!!!! Стартер крутит, насос качает а искры нет(((( Поменял катушку зажигания, поставил новые свечки и броне провода..... всё ровно не заводится.... Блин не знаю куда еще лесть!( на всякий случай скину фотку. Может поможет...

Машинка не новая,смотри проводку где производил работы,возможно что-то уже сгнило в разъёмах...У меня на старой Верке такое было,полтора месяца вокруг да около с бубном прыгал...)Нашёл случайно.

[Kosoy1987]

konr, Проводку глянул)) все контакты целы. проверил по скорпиону : Форсунка щелкает, насос качает, реле работает, а вот искры нет(((( Может коммутатор виноват?

[Markoff]

Была такая же проблема всё работало,а искры не было целый день провозился так и не мог найти причину пока не попросил знакомого крутануть стартер (при этом крышка трамблёра была снята) И ТУТ ЗАПЕЛИ КОТЫ НА ДУШЕ , а трамблёр то и не крутится ЛОПНУЛ РАСПРЕДВАЛ.

[Leonas]

Была такая же проблема всё работало,а искры не было целый день провозился так и не мог найти причину пока не попросил знакомого крутануть стартер (при этом крышка трамблёра была снята) И ТУТ ЗАПЕЛИ КОТЫ НА ДУШЕ , а трамблёр то и не крутится ЛОПНУЛ РАСПРЕДВАЛ.

Это уже совсем страшилки.
У меня в похожей ситуации приказал долго жить коммутатор.
Я посмотрел - часть проводов заменена новыми проводами, все ли они хорошо спаяны? Ну и коммутатор я бы тоже проверил! А ещё проверь бегунок и идёт ли с центрального провода искра с катушки?

А ещё (из личного опыта) снашивается звёздочка коленвала и срезает зубья ремня, ремень стоит, распредвал стоит, трамблёр стоит - на свечах искры нет!

Сообщение отредактировал Leonas: 26 Март 2013 - 19:37

[Giperborei]

Это уже совсем страшилки.
У меня в похожей ситуации приказал долго жить коммутатор.
Я посмотрел - часть проводов заменена новыми проводами, все ли они хорошо спаяны? Ну и коммутатор я бы тоже проверил! А ещё проверь бегунок и идёт ли с центрального провода искра с катушки?

А ещё (из личного опыта) снашивается звёздочка коленвала и срезает зубья ремня, ремень стоит, распредвал стоит, трамблёр стоит - на свечах искры нет!

датчик коленвала глянь,может провод отвалился

[konr]

датчик коленвала глянь,может провод отвалился

Это тоже редкость,он там неподвижно стоит никому не мешает...

konr, Проводку глянул)) все контакты целы. проверил по скорпиону : Форсунка щелкает, насос качает, реле работает, а вот искры нет(((( Может коммутатор виноват?

На коммутатор тоже грешить рано,нужно проверить приходит ли на коммутатор чего?...Ну и попробовать воткнуть исправный коммутатор, если нет навыков по электрике.

[Владимир Opel C16NZ]

Очень сильно нужна помощь!!!!! Авто Opel Vectra A 1986г 1.6л C16NZ моно впрыск. Двигатель бьет в обратку при запуске, уже три редукторных стартера в мотлох порвало!!! Одни спецы говорят ремень ГРМ вторые что причина в трамблёре или в АКБ, Установил новый АКБ, новый ГРМ проверили Страбоскопом зажигание чёткое при работе метки на месте!! Поменял Катушку, ВВ провода, Катушку индуктивности( датчик Хола) в трамблёре, поменял коммутатор зажигания эффекта ноль! но при этом не при каждом запуске а где то из 5 раз один в обратку. Есть ошибки 13,33,42,44,45. Подскажите с чем бороться?

[keshka-74]

Владимир Opel C16NZ, посмотрите ошибки--http://www.opelclub.ru/index.php/interes/kody-oshibok/108-error3.html
все показывает на раннее зажигание.