
При поездке по трассе загорелась лампочка "низкий уровень масла", оказалось, что перемерз патрубок вентиляции картера (никаких картонок и прочего утеплительства не стояло), в результате чего масло выдавило через сальник коренного подшипника. Сальник приговорили к замене (необходимо снимать коробку), но в наличии как всегда нет (доставка от 3 недель до трех месяцев).
На сервисе сказали, что было письмо от GM с признанием этой проблемы, предусмотрена бесплатная замена патрубка на модернизированный. Моя машинка как раз попала под эту компанию (выпуск конец лета 2006).
В четверг еду сдавать машину гарантийщикам. Как пройдет сей процесс обязательно отпишусь