Сообщений в теме: 44

[DVJALEX]

Собственно такой вопрос, может кто и поможет советом: стоит на моей ласточке АКБ TENAX 64/640, если ездить хотя бы раз в 2-3 дня, то всё нормально, если ставлю машину в гараж на неделю, то потом завестись не могу. Самое интересное, что после недельного простоя горят фары, можно музыку послушать, а завестись не могу, т.е. когда начинаю заводиться, гаснет приборка и энергии уже не хватает даже на включение магнитолы, приходится снимать АКБ и заряжать, вот тогда можно завестись. Самое главное в этой истории, что ток утечки составляет 40 - 50 мА, с таким током мой аккум должен минимум месяц разряжаться. Ставил АКБ отца с Вектры ZAP 62/480, так он тоже за неделю уходит весь, а у отца он вообще с машины не снимает и у него всё гуд. Собственно хочу выслушать ваши предположения, советы одноклубники............

Сообщение отредактировал DVJALEX: 29 Декабрь 2012 - 10:39

[Andranik]

купите новый аккумулятор

[DVJALEX]

купите новый аккумулятор

Зачем ?????

[Andranik]

Зачем ?????

потому что этому конец приходит

[DVJALEX]

потому что этому конец приходит

а АКБ отца тоже конец приходит?????? все акб до 2 лет, и у отца мой 3 месяца стоял и проблем не было, так что замена АКБ проблему не решит...........
Жду более дельного совета.......

Сообщение отредактировал DVJALEX: 29 Декабрь 2012 - 10:47

[dvornik]

Скорее всего помирает стартер. Много забирает на себя. Ну и массу на мотор проверить и почистить не помешает.

[DVJALEX]

Скорее всего помирает стартер. Много забирает на себя. Ну и массу на мотор проверить и почистить не помешает.

Массу чистил только на клемме и на корпусе, а на двигле не чистил, но как это может отражаться на разряд, тока утечки же нет ???????????? Стартер тут не виноват, я могу скинуть фишку с катушки зажигания и стартером крутить 10 минут, причём с постиянными остановками, дабы увеличить пусковые нагрузки на АКБ, так что это не вариан решения проблемы.............
Р.S. Я сам электронщик и сам не могу понять как такое может быть.....

Сообщение отредактировал DVJALEX: 29 Декабрь 2012 - 11:02

[dvornik]

Тогда скинуть минус и оставить на неделю. По результату думать дальше.

[DVJALEX]

Тогда скинуть минус и оставить на неделю. По результату думать дальше.

Я так делал весь год, надоело..........

[berkut]

DVJALEX, рас есть хоть эти небольшие утечки, как электр. тебе не составит проблем найти их источник. от туда и копай.
пусть маленький но постоянный ток иногда хуже чем большой.
померий ток утечки у папы. может у него нет его вовсе.

[DVJALEX]

DVJALEX, рас есть хоть эти небольшие утечки, как электр. тебе не составит проблем найти их источник. от туда и копай.
пусть маленький но постоянный ток иногда хуже чем большой.
померий ток утечки у папы. может у него нет его вовсе.

у отца 30 - 35 мА ток утечки, у любой машины он будет , а показания 30 - 50 мА это норма для авто, походу у меня мистическая ОМЕГА.......

[berkut]

DVJALEX, поставь не только папин акб к себе, но и свой к нему. проверь выживит ли он у него.
то что ток есть всегда, это все знают, просто он может быть разный и самое неприятное, что иногда он бывает не стабильный.
могу посоветовать не отключать акб, а отключить гену и посмотреть. часто от него бывает.

[DVJALEX]

DVJALEX, поставь не только папин акб к себе, но и свой к нему. проверь выживит ли он у него.
то что ток есть всегда, это все знают, просто он может быть разный и самое неприятное, что иногда он бывает не стабильный.
могу посоветовать не отключать акб, а отключить гену и посмотреть. часто от него бывает.

У отца мой АКБ за 3 месяца не дал не единого сбоя, а гену зачем отключать, у меня всё в нём нормально, недавно менял таблетку и мост, а проблема уже больше года, ведь я замер делаю и вижу ситуацию...........
Хотя надо попробывать все варианты..........

Сообщение отредактировал DVJALEX: 29 Декабрь 2012 - 12:11

[Vampire16v]

Ты не один на мистической машине!! у меня таже ситуация. А сигналка стоит?

[larson13]

Да что вы в самом деле,еще кто-то электронщик!Понятно какой.АКБ одна другой рознь,даже новая.Потребление при запуске тоже на разных авто разное.К тому-же еще важно,сколько приходится маслать стартером.Лень скидывать клему,поставь выключатель массы.Лень открывать капот,проведи тумблер в салон.
При двух-летней АКБ,после недельного простоя,я с такими вопросами даже не заморачивался-бы.

[larson13]

DVJALEX, какой у тебя ток зарядки?

[=Юрий=]

О мистике.
Из наблюдений о своем авто.
Лето весна осень,авто может стоять и неделю-проблем нет
Зима,до -15 -18 мороза,может стоять неделю проблем нет.
Ниже -20 -25 ,после 3х 4х дней акум в полуразряженом состоянии.
Лишних потребителей нет,всё родное заводское и сига в том числе.
Ток потребления в спящем режиме 25мА.
Авто в порядке,акум новый от GM оригинал.
Если пользоватся автомобилем каждый день или через день всё всегда ок, и мороз побоку.
Мысли по этому поводу.
Акумы поставляемые к нам из более тёплой европы нерасчитаны на такие отрицательные температуры,и попросту замерзают.

[berkut]

=Юрий=, так обслужи акб под нормальные условия. проще на морозы все списать?

Акумы поставляемые к нам из более тёплой европы нерасчитаны на такие отрицательные температуры,и попросту замерзают.

акб пришел с машиной с завода и 5 лет проработал без нареканий к запуску при наших зимах. его что специально для севера готовили? взяли первый со склада и поставили на машину.

[JaX]

berkut правильно всё сказал!акб здесь не причём!5й год стоит в машине.неделю марозы были под -30 всю неделю не ездил.после завелась и поехала!акб разные бывают даже если зарядка хорошо идёт!тут как в лотырею!
А если акб содится значит где то убывает а если где то убывает значит где то прибывает! Не может такого быть сама посебе садится если конечно акб (норм)!я вот например в привидения не верю!Не могло же испарится верно!!!?Электрика наука о контактах!я ещё пока не видел что бы электичество передовали по воздуху!!!На большие растояния!Можно но затратно и не выгодно!(лирика)
Значит где то всеравно утекает!Тут только тестер,помошника и время!

Сообщение отредактировал JaX: 30 Декабрь 2012 - 06:45

[berkut]

JaX, я не говорил, что акб тут не причем. я предложил сделать два действия для выявления результата и возвожности потом сделать вывод.