Сообщений в теме: 12

[Karl_96]

Омега А седан, C20NE погружной насос и походу умер. Можно ли не доставая умерший насос поставить следом за фильтром подвесной? И от чего подойдет или какое давление должен создавать?

[САНЕК66]

подвесной от волги работает уже несколько лет без нареканий. но вот можно ли его ставить последовательно с дохлым насосом - вопрос. скорее всего - нет.

[Karl_96]

подвесной от волги работает уже несколько лет без нареканий. но вот можно ли его ставить последовательно с дохлым насосом - вопрос. скорее всего - нет.

А какой фирмы?
Почему нельзя ставить? Если не подавать питание на дохлый, а отверстие там не меньше чем сама магистраль.

[САНЕК66]

А какой фирмы?
Почему нельзя ставить? Если не подавать питание на дохлый, а отверстие там не меньше чем сама магистраль.

про фирму не скажу. наш. Российский. брал на рынке. продавец сказал - "бери этот. за пару лет возврата не было". взял - доволен. в Крым три поездки и по Москве ежедневно. Без нареканий.
отверстие - это пол дела. насос создаёт сопротивление свободному протоку бензина. а даже при забитой сеточке в баке (топливоприёмник) будет обеспечен большой геморрой. машина не тянет на больших оборотах и тд. и насос греется и дохнет очень быстро. в вашем же случае - может и вовсе не завестись. и насос сдохнет ну оооочень быстро.

[Karl_96]

про фирму не скажу. наш. Российский. брал на рынке. продавец сказал - "бери этот. за пару лет возврата не было". взял - доволен. в Крым три поездки и по Москве ежедневно. Без нареканий.
отверстие - это пол дела. насос создаёт сопротивление свободному протоку бензина. а даже при забитой сеточке в баке (топливоприёмник) будет обеспечен большой геморрой. машина не тянет на больших оборотах и тд. и насос греется и дохнет очень быстро. в вашем же случае - может и вовсе не завестись. и насос сдохнет ну оооочень быстро.

Хм... Подумаю...

[Karl_96]

про фирму не скажу. наш. Российский. брал на рынке. продавец сказал - "бери этот. за пару лет возврата не было". взял - доволен. в Крым три поездки и по Москве ежедневно. Без нареканий.
отверстие - это пол дела. насос создаёт сопротивление свободному протоку бензина. а даже при забитой сеточке в баке (топливоприёмник) будет обеспечен большой геморрой. машина не тянет на больших оборотах и тд. и насос греется и дохнет очень быстро. в вашем же случае - может и вовсе не завестись. и насос сдохнет ну оооочень быстро.

Взял подвесной BOSCH в вазовском магазине, вообщем-то едет с двумя насосами, но на велосипеде быстрей и гудит громче самого двигателя. Буду вынимать погружной.

[dimasimfi]

А почему было не взять погружной и поменять его.Кажись с приоры и 10ки подходит.Зачем менять его на подвесной.

[Karl_96]

А почему было не взять погружной и поменять его.Кажись с приоры и 10ки подходит.Зачем менять его на подвесной.

Это геморно обслуживать потом погружной, распологался бы лючок как у 10-ки, тогда да

[Raytt]

Karl_96,
так купи сразу нормальный насос! если разницы нет в погружном или подвесном насосах, то у меня есть bocsh насосы новые и бу в отличном состоянии

[САНЕК66]

Это геморно обслуживать потом погружной, распологался бы лючок как у 10-ки, тогда да

А что его обслуживать то ? Не допускай полной выработки бензина и не лей грязь в бак. А если грязь нальёшь - так всё равно разбирать всё и чистить топливоприёмник.
А насос - он по долго работает. Если хороший взять.

[Karl_96]

Я уже сделал

[Медведь162орр]

Народ,спасайте!Не понимаю уже,либо насос наелся либо мозг.C20NEперестал заводиться.Менял ГРМ,прокладку ГБЦ.Но и до этого перестал заводиться

[Амбр]

@Медведь162орр ну а какие-то параметры нам расскажите? Давление топлива есть? Воздух есть? Данные с датчика колена есть? Искра? Компрессия в цилиндрах?

Или вы думаете, что тыт дикое стадо телепатов броид и только и ждет, кому бы нателепатить почему у него перестал мотор заводиться?