Сообщений в теме: 266

[Zigg]

Zigg, Возможно, А для бензин+газ, В-просто бензин. http://opel.sheco.ru/EngineCode.htm

если верить ссылке, то должно быть нормой выброса...

кста,а мозги менять мастеров еще не было?

[Scomber-Bank]

Zigg, Теоретически мозги, наверное, можно поменять. Меня удивило то, что обычно к АКПП мощности добавляют, а Opel поступил наоборот. Хотя меня 1.4 (120л.с.+АКПП) устраивает на все 100%.

[Hameleon]

кста,а мозги менять мастеров еще не было?

Ссылки то есть, но что то ещё никого не видел кто чиповал.
http://chip.spb.ru/t...el/meriva/3579/
Сам жду отзывов. Турбики должны за счёт мозгов как угодно усиливаться.
Кстати есть варинты, когда под капот на разъём ставится коробка. Когда едешь на ТО снимаешь её и движок становится обычным.

[Scomber-Bank]

Hameleon, А что, замутить что ли? Не так дорого, вроде бы http://www.racechip....b--1.4-ecotech/. Вот будет бешеная табуретка... Правда, придётся заправляться 98-ым.

Сообщение отредактировал Scomber-Bank: 13 Март 2013 - 14:25

[Hameleon]

Hameleon, А что, замутить что ли? Не так дорого, вроде бы http://www.racechip....b--1.4-ecotech/. Вот будет бешеная табуретка... Правда, придётся заправляться 98-ым.

Да мне пока и так хватает. К тому же 98-й дорог , да и износ двигателя под сомнением.
Вот будет побольше поизтивных отзывов о таком тюнинге, тогда и задумаюсь
Кстати, такой же двигатель есть на Астре. Неужели никто из Астроводов этим не занимался ?
Там головы явно погорячее чем в этой ветке

[samcool]

Ссылки то есть, но что то ещё никого не видел кто чиповал.
http://chip.spb.ru/t...el/meriva/3579/
Сам жду отзывов. Турбики должны за счёт мозгов как угодно усиливаться.
Кстати есть варинты, когда под капот на разъём ставится коробка. Когда едешь на ТО снимаешь её и движок становится обычным.

Всем добрый день...

Видели переходы с Вашего форума, если будет желание мы готовы сделать 1 машину со скидкой в 50% в качестве теста. Само собой с развернутым отзывом на форуме...

Hameleon - не желаете?

[Vredika]

samcool, оперативно....

[Uncle Bob]

Всем добрый день...

Видели переходы с Вашего форума, если будет желание мы готовы сделать 1 машину со скидкой в 50% в качестве теста. Само собой с развернутым отзывом на форуме...

Hameleon - не желаете?

От Администрации:
дабы не пришлось применить п. 1.4. Правил форума, с подобными предложениями или в ЛС конкретным пользователям обращайтесь или к Администрации форума.
За предложение - спасибо.

[Hameleon]

Всем добрый день...

Видели переходы с Вашего форума, если будет желание мы готовы сделать 1 машину со скидкой в 50% в качестве теста. Само собой с развернутым отзывом на форуме...

Hameleon - не желаете?

Хм...
Заманчиво конечно
Только ваш сайт цены не озвучивает. Вы уж тогда скажите о какой сумме идёт речь.
И кстати каким способом вы чипуете? Прошивку модифицируете или доп. устройство под капот ствавите?
И есть ли у вас динамометрический стенд?
Чтобы до и после графики мощности и момента видеть. И сколько каждый замер стоит?
А так я почти согласен

PS Если ответы на эти вопросы - реклама , то в личку пожалуйста.

Сообщение отредактировал Hameleon: 13 Март 2013 - 16:17

[Scomber-Bank]

Hameleon, "Ты начни, а мы подпоём!" (цитата из кинокомедии).

[samcool]

samcool, оперативно....

это случайно

От Администрации:
дабы не пришлось применить п. 1.4. Правил форума, с подобными предложениями или в ЛС конкретным пользователям обращайтесь или к Администрации форума.
За предложение - спасибо.

я, правда, пытался - мне сказали что личные сообщения Вам пока не доступны

если доброволец будет из модераторов - предлложение бесплатно

Хм...
Заманчиво конечно
Только ваш сайт цены не озвучивает. Вы уж тогда скажите о какой сумме идёт речь.
И кстати каким способом вы чипуете? Прошивку модифицируете или доп. устройство под капот ствавите?
И есть ли у вас динамометрический стенд?
Чтобы до и после графики мощности и момента видеть. И сколько каждый замер стоит?
А так я почти согласен

PS Если ответы на эти вопросы - реклама , то в личку пожалуйста.

напишите мне что-нить в личку, я ответить, думаю, смогу...

Сообщение отредактировал samcool: 13 Март 2013 - 21:47

[Hameleon]

я правда пытался - мне сказали что личные сообщения Вам пока не доступны
напишите мне что-нить в личку, я ответить думаю смогу...

Мда. Тут надо 3 сообщения в форум написать прежде чем личкой пользоваться.
Пишите сюда.
ashkoсобакаmail.ru

Сообщение отредактировал Hameleon: 13 Март 2013 - 21:47

[Uncle Bob]

это случайно
я, правда, пытался - мне сказали что личные сообщения Вам пока не доступны

если доброволец будет из модераторов - предлложение бесплатно
напишите мне что-нить в личку, я ответить, думаю, смогу...

Правила форума:
3.10 Пользователи, имеющие менее 3х сообщений на форуме не имеют доступа к системе личных сообщений.

В профилях администрации указаны адреса эл. почты для таких случаев.

[Hameleon]

Спасибо модераторам за оперативное создание новой темы.
Итак, что я узнал про данный чип-тюнинг.
Вмешательство будет напрямую в прошивку двигателя без доп. устройств.
Диллер якобы эти изменения не увидит и не сбросит (что вызывает сомнения).
Стенд для замера мощности у них есть, но замер стоит отдельных и немалых денег.
А их надо делать как минимум 2 для полноценного отчёта.
Кроме того, стенд предназначен для машин с ручной коробкой.
Ещё надо выяснить, можно ли воспользоваться этим стендом в ручном режиме автомата.
Для машины с адапативной коробкой эффект обещают только через 3-4 дня после операции
Бензин можно заправлять 95-й. Обещают улучшение эластичности и динамики.
Но без вмешательства в мозги коробки - вряд ли улучшится ли ситуация с паузой при резком ускорении на ходу.
В общем, с учётом того что машина пока на обкатке, и я не могу сделать самостоятельные замеры разгона до 100 и с 80 до 120 , я пока повременю.
Так что предложение открыто для всех желающих

В то же время не могу не сообщить об альтернативных вариантах.
Например, из фокус клуба поступают позитивные отзывы про джиттер ( или педальбустер).
http://www.pedalbooster.ru/
Он дешевле, можно в любой момент снять, а по ощущениям так же улучшается динамика и эластичность.
Цена для Опеля есть на сайте.

Ну и конечно есть ещё множество контор делающих аналогичный указанному выше чип тюнингу.
Цены схожие с этими:
http://www.chip-tuni...p...2&Itemid=80

У остальных контор, что я промониторил - цены выше.
Пока все.

PS Всё вышесказанное касается Питера.

Сообщение отредактировал Hameleon: 14 Март 2013 - 11:32

[Lab Of Speed]

Всех приветствую,
На правах партнера клуба позволю прокомментировать ситуацию
У нас большой опыт работы с такими моторами. Используем различные прошивки, от EDS Fahrzeugtechnik, от Piasini Engineering, от CSS Performance.
Как показала практика, заявляемые зарубежными тюнинг-ателье цифры прироста обычно несколько завышены.
Вот график замеров прошивки от EDS на аналогичном моторе:

Описание здесь:
http://chip-tuning.s...n...3&Itemid=81

Есть еще прошивки от ADACT, российские авторы. На российских прошивках, по нашим замерам, максимальная мощность прибавляется менее значительно. По крайней мере, на тех версиях софта, что мы уже замеряли. Но в переходных режимах машина едет интереснее, чем на стоке. Эффект достигается за счет оптимизации рабочих (переходных) режимов.

Про тюнинг-боксы рекомендую забыть, это полная ерунда, и не будет работать на серьезном бензиновом турбомоторе. Никакой тюнинг-бокс не сможет передвинуть лимитеры по крутящему моменту и топливу, зашитые в программе. Сколько ни обманывай датчик давления наддува - сколь-либо существенного прироста не получить, не сдвинув ограничения в программе. Проверено неоднократными замерами на стенде.

В эту субботу у нас на стенде ожидается сразу 2 Опеля (Астры J) с турбомоторами, 1.4 и 1.6. Если все доедут и удастся снять графики - опубликуем новые данные на сайте. Планируем замерить различные прошивки.

[Hameleon]

Вот график замеров прошивки от EDS на аналогичном моторе:

Если эффект действительно такой , как на представленных графиках , то это впечатляет.
Особенно картина увеличения момента на низких оборотах.
Кстати, почему мощность на нетюнингованном моторе не дотягивала до заявленных 140лс? Машина с пробегом?

В эту субботу у нас на стенде ожидается сразу 2 Опеля (Астры J) с турбомоторами, 1.4 и 1.6. Если все доедут и удастся снять графики - опубликуем новые данные на сайте. Планируем замерить различные прошивки.

Очень ждём этих результатов. Возможно они многих сподвигнут прокачать свою машину

PS
Как вы прокомментируете информацию, что ОД при очредном ТО не увидит внесённых изменений и не сбросит их? Ну и хотелось бы понять насколько реально снятие с гарантии в случае чего у ОД при обнаружении таких изменений.

Ещё хотелось бы узнать ваше мнение про замеры на стенде машин с автоматом и влиянеие чиптюнинга мотора на поведение этого самого автомата с его адаптацией.

[Uncle Bob]

Джиттер - суть смещатель электронного положения педали газа - абсолютно бесполезен. Он приносит доход только безноторговцам.

[Mike93]

Неужели не хватает 120-140лс? Что будет с надежностью? Моторчик с небольшим объемом. Выбирал между Opel и VW и выбрал первый из-за жалоб российских владельцев 1,2TSI, 1,4TSI на низкую надежность .

[stells2]

через пару лет однозначно подумаю..
Пока, желание ехать быстрей или динамичней не возникало, хватает.

[Gvo]

Неужели не хватает 120-140лс? Что будет с надежностью? Моторчик с небольшим объемом. Выбирал между Opel и VW и выбрал первый из-за жалоб российских владельцев 1,2TSI, 1,4TSI на низкую надежность .

Согласен, неужели кому-то мало? Мерива же не Lamborghini Diablo. Движок по любому быстрей сдохнет...