Сообщений в теме: 40

[Neschaev]

А там для того чтобы открутить этот кронштейн подвесного подшипника не надо опору двигателя скручивать, она просто те болты скрывает?

[парторг]

А там для того чтобы открутить этот кронштейн подвесного подшипника не надо опору двигателя скручивать, она просто те болты скрывает?

Да всё правильно мыслишь

[Вовасик]

Добрый вечер потёк сальник длинной полуось. При снятии дошёл до опорного подшипника за триподом (на фотографии) но как его снять пока не понял. Места крепления опоры закрыты и подлезть не понятно как, или выбивать подшипник. Подскажите кто может. Заранее спасибо.

Открутить два болтика на 10 пластины крепления 3.
полуось вытянуть из пром. опоры и кпп. Часто подшипник закисает в пром. опоре - лом + молоток

[Neschaev]

Добрый день всем.
Теперь уже поделюсь опытом сам как снимать длинную полуось. Всё разобрал, всё поменял.
Итак, самый простой путь действительно вытянуть подшипник, тогда это всё делается минут за тридцать не больше (при условии что нормально всё откручивается и выходит), но порой он закисает довольно сильно (что получилось в моём случае). Чтобы выбить подвесной подшипник его проще всего вытянуть с полуосью, но у меня он закис настолько что по результатом нескольких ударов стало ясно что я его вообще разломаю, только тогда он выйдет, да и то по частям. Подшипник убивать не хотелось, поэтому стал откручивать кронштейн. Как показала практика кронштейн откручивается минут за 10 и закручивается столь же быстро если применять ключ на 13 как на картинке. Трещётка позволяет залезть даже за вал и взвестись на небольшой угол, тем самым открутив самый сложный болт. Вот как-то так. Если кому интересно пишите, расскажу моменты поподробнее. Всем удачи и большое спасибо за подсказки.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Neschaev: 29 Февраль 2016 - 08:44

[Kifer]

Подскажите левый внутренний пыльник самому можно поменять, нет ли каких нюансов? Приспособы не нужны?

[Bilogirja]

Посмотри ноты, тогда конкретные вопросы.
Я недавно ( посмотри последние темы 2 месяца) где то выкладывал несколько нот.
Если будет тяжело буду искать..

[Kifer]

Понял.

[Bilogirja]

Понял.

ИЗВИНИ, не тот Мануал я вывешивал. А по полуоси/пыльнику я не нахожу.
Я пользуюсь TIS2000. Ничего сложного не должно быть. Полуось снимается стандарно. Для замены манжеты этого достаточно.

[Kifer]

Жду пыльник. Фронт работ представляю. А там видно будет.

[Kifer]

Поменял. Ничего сложного. Только подшипник с сальником не менял. Подходящей оправки нет, побоялся испортить.

[Bilogirja]

Потекло масло с короткой полуоси, не как на картинке отмечено сальник шруса, а то место где выходит из коробки .
Единственый(первый) пока вопрос, насколько это опасно?

[Bilogirja]

В принципе разобрался. Заливная горловина находится немного выше отверствия полуоси. Масло будет выгoнять медленно.
Но заказал новый трипоид(или как он называется) и манжету. Не могу только разобраться с прокладкой. По нотам она должна быть, но нигде не нахожу.
Смотрю на манжету( в гараже имею запасную полуось) и лежит в гараже ещё и коробка, правда не на мою машину.
Прижимается манжета к коробке бляхой на 3 болтах? И всё?

[denver51]

Да просто прижимается тремя болтами, но я на всякий случай протер растворителем и герметиком слегка намазал посадочное место.

[Bilogirja]

Вот одного не понимаю, а что масло из коробки спокойно попадает под манжету?

[denver51]

Вот одного не понимаю, а что масло из коробки спокойно попадает под манжету?

Конечно, при порванной этой манжете можно попасть на коробас. 

[Bilogirja]

Как может из под пыльника (красная стрелка) течь масло из коробки?

 

Сообщение отредактировал Bilogirja: 03 Август 2017 - 22:52

["Aleksey"]

Так может это с верху на него масло капает?

[Bilogirja]

В смысле сверху? Откуда?
Не манжета порваная.
Сегодня пришёл заказ. Заказал сразу две спидановские - обе стоят 14 €, у официалов стоит 58€. Купил за одно трипод за 55 €, у у официалов стоит 170 €.
Завтра с утра буду опять снумать ступицу - 4 раз за посление 9 месяцев.

А интересно можно снять манжету не вытаскивая полуось?

[denver51]

То что ты отметил красным, там что то типа сальник в манжете, чтобы полуось крутилась.

Я у себя менял так: сорвал гайку на полуоси, поддомкратил, снял колесо, скинул наконечник, открутил шаровую, вытянул из стойки полуось, отвел в сторону стойку, подставил тазик под коробку с манжетой открутил три болта и полуось у тебя в руках. Сбил трипод снял манжету одел другую. Сборка в обратной последовательности. Делал без ямы в гараже, не торопясь ушло 2 часа.  

[Bilogirja]

Как писал до полуоси не проблема - уже набил руку,

не хочу полуось вытаскивать..

Сейчас буду пилить хомут - гемморой конечно, но попытка