Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

После ремонта сим-модуля Esp горит и не гаснет


Сообщений в теме: 25

#21 berkut

berkut

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 16 535
  • Город:Москва, ТиНАО, ПБ
  • Автомобиль: 1,8 (LPG)

Отправлено 03 Ноябрь 2024 - 22:17

смотреть в панель


разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.

Денис


#22 MBoyarkin

MBoyarkin

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 220
  • Город:М.О, Лотошинский р-н, деревня
  • Автомобиль: Zafira B Z1.6XE1, 2007, MT, condition, 145000 km.

Отправлено 04 Ноябрь 2024 - 14:36

По итогу расследования выяснилось, что звук входа в тестовый режим БК издают таки динамики медиацентра (магнитолы). И эта опция не имеет никакого отношения к звукам повтора поворотников и открытых дверей - у них разный источник сигнала.

Всем откликнувшимся большая благодарность за помощь и толковые советы. "Виноват" в отсутствии звукового повтора поворотников и открытых дверей оказался обрыв катушки в смешном динамике расположенного в сим-модуле. После его замены все функции восстановились в полном объёме.

P.S. Какой ещё динамик находится в панели "приборки" и что он озвучивает я не знаю, как не знаю и того, где именно в приборке он расположен((



#23 KaAlAn

KaAlAn

    Читатель

  • Нарушители
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль: opel zafira 2013 1.8 робот

Отправлено 04 Апрель 2026 - 21:04

Всем привет. купил опель зафира 2013 1.8 робот. горит есп, горит датчик шин, не выключается поворотник автоматом, прошлый владелец сказал, что нужно будет заменить подрулевой шлейф, чем я сегодня и занимался. шлейф заменил, перед этим прозвонил, собрал разобрал всё раз 20. есть ощущение, что совсем не в подрулевом шлейфе похоже проблема была (старый тоже прозвонил, всё целое, но допускаю, что при движении может где-нибудь контакт отходить).
в программе вижу вот такое (фото не пойму как приложить): при кручении руля цифры не меняются и всегда огромное число 2046,94, steering wheel angle sensor всегда в failed. подскажите куда копать!! :ak:


вот ссылки на фото из программы
https://disk.yandex..../qVR1dSyd92Mvow

https://disk.yandex..../1uK77qyd3nDA_Q



#24 KaAlAn

KaAlAn

    Читатель

  • Нарушители
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль: opel zafira 2013 1.8 робот

Отправлено 04 Апрель 2026 - 21:35

при диагностике sim ошибка следующая: 0460-4B steering angle sensor not calibration



#25 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 852
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 06 Апрель 2026 - 23:22

@KaAlAn CIM модуль 



#26 berkut

berkut

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 16 535
  • Город:Москва, ТиНАО, ПБ
  • Автомобиль: 1,8 (LPG)

Отправлено 07 Апрель 2026 - 11:37

если при работах внутри модуля ни чего не повредили и ни чего из монтажных элементов не оторвали, то скорее всего кольцо стоит не правильно и в результате датчик положения руля не активируется


при диагностике sim ошибка следующая: 0460-4B steering angle sensor not calibration

ошибка 0460 это не возможность адекватно принять данные датчика угла поворота руля


Сообщение отредактировал berkut: 07 Апрель 2026 - 11:40

разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.

Денис




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных